Ищу мото-сигнализацию.
У каго какой опыт? Что выбрать?
Говорят надо брать Centurion BIKE или StarLineMoto.
Мне бы, чтоб акум не жрал и места по минимуму занимал!

ViRUS писал(а):Ищу мото-сигнализацию.
У каго какой опыт? Что выбрать?
Говорят надо брать Centurion BIKE или StarLineMoto.
Мне бы, чтоб акум не жрал и места по минимуму занимал!

растяжку ставь все проблемы уйдут!

а серьезно у меня авто стоит кобра и нечего

ViRUS писал(а):Ищу мото-сигнализацию.
У каго какой опыт? Что выбрать?
Говорят надо брать Centurion BIKE или StarLineMoto.
Мне бы, чтоб акум не жрал и места по минимуму занимал!

Взял себе Стар лайн но все никак не поставлю ! говорят что глючит ее в общем поставлю а там будет видно!

Я себе поставил StarLine Twage Moto V5, на дальность прием брелка не проверял, но на 25 метров ловит сигнал с мотика стабильно! Четко отзывается на удары и наклон мотоцикла! Поставил ее пару недель назад, но поюзать ее толком не успел, т.к. жестко заболел! Первые впечатления вполне приличны! Обнаружился один косяк, правда скорее всего это косяк не самой сигнализации, а подключения, или серены - на кочках из динамика прорывается короткое и по этому едва слышное подкрякивание... скорее всего где то плохой контакт, я подозреваю, что в плате серены, поправлюсь, буду разбираться! Да, серену поставил автономную размером 5*5*5см, впрочем и при таких габаритах она не лезла никуда, по этому пришлось ее располовинить и часть корпуса с динамиком установить под баком, а плату установить отдельно, вместе с блоком под седением, автономность серены отключил, ибо в ней теперь смысла нет!
Кстати очень простое подключение! +,- на акб, 1 провод на замок к проводу на котором появляется + после включения зажигания, и 1 провод на серену! Я лично больше ничего не подключал, мне не нужны мигающие габариты, фары, блокировка движка(если вдруг не будет заводиться то на сигнализацию грешить уже не буду!!!) и пр..., хотя и это делается предельно просто, к примеру, для установки функции блокировки движка потребуется провести еще всего 2 провода...

Долго выбирал сигналку для мотика, пришёл к выводу, что мне нужна - автомобильная...
+
1. Можно разнести блоки по мотику, - не так просто будет демонтировать в отличие от мотосигналки у которой всё в одном блоке.
2. Возможность подключения дополнительных устройств (например у меня ртутный датчик наклона, который запоминает состояние мота в тот момент когда я поставил его на подножку) и ещё некоторые "плюшки".
3. Более мощный пейджер (дальность до 400м.) для подачи сигнала от сигналки в отличие от мотосигналки.
-
1. Жрёт акум в 4 раза больше чем мотосигналка, но если каждый день катаешся, при нормальном рабочем акуме, - енто не критично...
2. На брелке - пэйджере вместо мота, - нарисована каляска...

Абсолютно согласен - автомобильная толковее.
У мя стоит аналог Старлайн-А6. Подключены на контроль все ручки, лапки, ножки, ящики.
Датчики наклона (выносной) и датчик приближения(что к Старлайн-Мото примутить нереально)

ZABR. хм, ну на самом деле, что значит сложнее демонтировать сигналку... На улице при орущей серене мотоцикл ни кто вскрывать и рыться в проводах не станет. А если его закинут в газель, то в уютном гараже угонщики сядут и неспеша разбирутся во всех твоих блоках, сколько бы их та небыло! К тому же эти все блоки нужно куда то запихнуть, а это,как выяснилось вамое сложное!!! В мото сигнализации тоже есть датчик наклона, запоминающий положение мота. А заявленая дальность обратной связи пейджера Стар лайн не 400, а аж целых 1200м!!! Радиосвязь брелка на открытой местности 600м...

Кстати тема есть с оповещением на мобильный телефон владельца и передачей GPS координат мота. В районе 600-700уе с установкой

Трабл, а зачем все так сложно??? Чем больше компонентов, тем меньше надежность! Тем более, что в мото сигналке чувствительный датчик удара и наклона, этого вполне достаточно!
А вот с симкой сигналка, это тема!!! Только наверно тоже есть свои минусы, к примеру, что делать, если ты заехал туда, где мобильник не ловит...?

Отвечаю.
1. Датчики удара и наклона после пяти срабатываний отключаются (!)
А вот если твой мот сняли с подножки, и включили нейтраль или выжали сцепление - это уже совсем отдельная тема!

2. Сомневаюсь, что на своем моте ты туда заедешь.
Скорее всего он увязнет там где еще будет две-три линейки шкалы...

1. Датчики удара и наклона после пяти срабатываний отключаются (!)

Так за 5 срабатываний я успею одеться и пробежать эти 1200м к примеру...

А вот если твой мот сняли с подножки, и включили нейтраль или выжали сцепление - это уже совсем отдельная тема!

И что будет?

Сомневаюсь, что на своем моте ты туда заедешь.
Скорее всего он увязнет там где еще будет две-три линейки шкалы...

Ну почему же, был на Угре в эти выхи, там мегафон уже практически не ловит, а это 230 км, у меня на даче есть мертвая зона мтс, а это всего 60 км от Москвы...

AS писал(а):

А вот если твой мот сняли с подножки, и включили нейтраль или выжали сцепление - это уже совсем отдельная тема!

И что будет?

Это значит. что не дети мячиком попали, а конкретно его пиздят!

Трабл писал(а):Кстати тема есть с оповещением на мобильный телефон владельца и передачей GPS координат мота. В районе 600-700уе с установкой

Я за эту штуку думаю. А можешь немного поподробнее и с координатами где можно поставить.

Ну здесь тоже оповещается на брелок, что включено зажигание, это говорит о том же. Хотя, когда сработал датчик наклона, это уже говорит о том, что кто то на мотике сидит!
Кстати обратную связь можно приобрести отдельно и подключить к многим сигнализациям, к примеру Риф: http://www.aktivsb.ru/prod-2477.html
А вот еще противоугонная приблудень, но крайне неудобная: http://www.berkut-auto.ru/motosign_Sv1000.html
Вот только что нашел мини обзор сигнализаций: http://www.fireworks.ru/moto/alarm_choose.htm

docent, http://ultra-style.ru/index.php?actions ... 08e4d0aafb

http://www.ugona.net/online/access/page ... m-op.shtml

AS писал(а):Я себе поставил StarLine Twage Moto V5, ...

Спасибо. Связался с ними, говорят, что в Москве их нет и будут через пару недель только.

AS писал(а): Вот только что нашел мини обзор сигнализаций: http://www.fireworks.ru/moto/alarm_choose.htm

Получается, что DEFA MC Security самая толковая?!

Связался с ними, говорят, что в Москве их нет и будут через пару недель только.

ViRUS, дал эту ссылку, т.к. здесь наибонее толковое описание с прикрепленой инструкцией, а на самом деле покупал я и сигнализацию и серенуТУТ, доставили домой в течении дня. На самом деле фирм которые продают эту сигнализацию море, нужно только в яндексе забить название сигнализации.

Получается, что DEFA MC Security самая толковая?!

К сожалению эта статья и сигнализация DEFA MC Security мне не попались когда я выбирал сигнализацию для себя, по этому сейчас я статью читань не стал дабы не расстраиваться, но выложил ссылку, быть может она окажется полезной.

http://www.alarmer.ru/mobile.html

звонить мне

Трабл писал(а):У мя стоит аналог Старлайн-А6. Подключены на контроль все ручки, лапки, ножки, ящики.
http://www.alarmer.ru/mobile.html
звонить мне

Очень странно, однако, когда рекламируют одно, а пользуются другим!

ViRUS писал(а):

Трабл писал(а):У мя стоит аналог Старлайн-А6. Подключены на контроль все ручки, лапки, ножки, ящики.
http://www.alarmer.ru/mobile.html
звонить мне

Очень странно, однако, когда рекламируют одно, а пользуются другим!

Ну почемуж, в Россее так часто бывает: "Сапожник, - без сапог..." народная мудрость...

ZABR писал(а):Ну почемуж, в Россее так часто бывает: "Сапожник, - без сапог..." народная мудрость...

Не, брат, он не без сапог - он в других сапогах!!!
Большая разница!

поставил старЛайн мото В5. сигналка 4000 с сиреной (покупал на ВДНХ) там их много и минимальные цены. установка 3000 - минимум по Москве (Моторемонт.ру).....
тоже долго выбирал. оказалась - моя жрет меньше всех энергии (с пейджером которые)
занимает мало места. и не глючит. за пол месяца - ни одного сбоя. после аварии все хорошо работает.
я доволен и всем советую...

Slava-Biker, я поюзал свою старлайн, сама сигналка работает нормально, а вот пейджер в условиях города бьет что то не очень далеко, особено если находишся в здании! У меня стоянка в пределах видимости - ну метров 200 и нахожусь я на 3ем этаже, так в комнате пейджер нифига не принимает, только если лежит на подоконнике! А ставил я сам, блокировку движка делатьне стал, вот так не будет заводиться и будешь голову ломать - сигнализация это или что еще! А если не подключать блокировку, то там нужно подключить всего 4 провода - ну за что такие деньги дерут, убей не понимаю!!!
В общем на этом мотоцикле пусть стоит, а на следущий поставлю с СМСками.

ViRUS писал(а):

Трабл писал(а):У мя стоит аналог Старлайн-А6. Подключены на контроль все ручки, лапки, ножки, ящики.
http://www.alarmer.ru/mobile.html
звонить мне

Очень странно, однако, когда рекламируют одно, а пользуются другим!

Мотоцикл у меня с 2005 года, а промышленный выпуск того, что "рекламирую" начат в сентябре 2006. А с GPS - в феврале 2007.

Вопросы есть?