"ну что, я в панике" (с) день радио
кто сталкивался, че делали?
свечи менял

ну первое как мне кажется карбы настроить..или у тя инжектор?

были б карбы, я б не спрашивал

Litleman писал(а):ну первое как мне кажется карбы настроить..или у тя инжектор?

лошара!

зы. инжектор тоже нуждается в чистке ! ) форсунки там, все дела ))

А какого характера нагар?

Замена воздухана....
Если нулевик/ мозги/прямотоки....путь на стенд.....
Как вариант поменять бензин.....

либо маслосъёмным кольцам каюк....ну, эт как самый страшный вариант

значиться старые свечи были черные и мокрые. новые после 50км покрылись черным "угольным налетом". фильтр чистый, мозги родные. в переднем котле все красиво.
в пн собираюсь проверить катушки и их контакты, синхронизацию (на втыксе такое предусмотрено).
если не поможет, буду снимать рейки, чистить форсунки

может просто холодно у вас чуток. переливает маленько. из труб стреляет? что стоит то на нём?

да не жарко +5. мне кажется переливал бы в оба котла.
постреливает на сбросе газа. когда поставил новые свечи, перестал стрелять, пока свечи опять не закоптил.
мне подсказывают, что форсунка может не закрываться до конца из-за грязи

богатит. попробуй в тёплом помещении хорошенько прогреть. нулевик и прямотоки есть?

воздухан - оригинал. прямоток.. вынул флейту из глушака.
облегченный выдох обычно приводит к обеднению

Nosov писал(а):воздухан - оригинал. прямоток.. вынул флейту из глушака.
облегченный выдох обычно приводит к обеднению

Верни флейту в зад и будет нормуль...проходили.

а как жеш прямоток ставят??
у меня посути щас прямоток. паверкомандер покупать?

Nosov писал(а):а как жеш прямоток ставят??
у меня посути щас прямоток. паверкомандер покупать?

У-гу,или фуелпак,но к нормальным прямотокам а не к колхозу без флейты.

вцелом логично. НО! почему смесь изменилась только в одном котле?

Nosov писал(а):вцелом логично. НО! почему смесь изменилась только в одном котле?

А потому,что у тебя колхоз.....ставь нулевик,прямотоки,пауэр настраивай на стенде....и впрыск будет равномерным

наколхозил временно пока прямотоки приедут, каюсь.
но мне кажеться проблема не в этом. физика процесса - облехчаем выхлоп -> изменяеться наполняемость цилиндров, (смесь обедняеться потому что подпор меньше. причем одинаково в каждом цилиндре.
а у меня - богатит в одном. тч связи с колхозом не вижу абсолютно

(смесь обедняеться потому что подпор меньше. причем одинаково в каждом цилиндре.

Все не так просто - выпуск сложная акустическая система, там гуляют отраженные волны создавая узлы разряжения и уплотнения. Длина трактов для разных цилиндров разная, соответственно и картина будет везде разная. Мог легко получить на выпускных клапанах в заднем горшке подпор. Верни флейты и проверь.

Nosov писал(а):наколхозил временно пока прямотоки приедут, каюсь.
.....
а у меня - богатит в одном. тч связи с колхозом не вижу абсолютно

Зря..... ты думаешь,что если у тебя инжектор и все гуд,в смысле смеси,то ты заблуждаешься....

да, с карбами значительно проще.
короче воттак я сделал

катушка впорядке, провода впорядке.
под заслонками накопился бортик нагара. убрал карбклинером.
как и ожидалось, задняя форсунка грязная. пытался зафоткать телефоном, но куда там. после обеда отдам на стенд

стенд показал, что форсунке кирдык. ее сопротивление в 2 раза ниже рабочей, и льет она бенз как слепая лошадь

Nosov писал(а):стенд показал, что форсунке кирдык.....

Теперь устранишь проблему.....удачи

пасиб. уже заказал