который делал вот это:


там говорят вилка от R1

ты хочешь попросить его поставить тебе такую же?

мне интересно на сколько там всё хорошо
оно продаецца

а что у тебя вызывает сомнения? в конце концов тебе надо поговорить с продавцом и самому съездить посмотреть

ездил смотрел
со слов продавца кастомайзил дядька, было уточнение - лет 50 ти, завернутый на мотоциклах и гоняющий на харлеях на слет в севастополь.
смущает сама концепция - вкорячивание вилки (по ходу и колес тоже) от эрки на чоппер , можно наверно говорить об улучшении управляемости итд, но тогда куда в процессе инсталяции подевался второй передний суппорт - нипонятна, если концепция улучшайзинг.

Так там судя по фотке тормозной диск и суппорт похоже от FZ8. Хотя и на Варрировский смахивает. Этого достаточно будет, чтобы на юз не пережать. Думаю и вилка тоже от него, а нет от R1. За счет того, что не стали ставить второй тормозной диск, еще и уменьшили неподресоренные массы. Хотя думаю, на данном моте это не настолько принципиально.

SuperMario писал(а): смущает сама концепция - вкорячивание вилки (по ходу и колес тоже) от эрки на чоппер , можно наверно говорить об улучшении управляемости итд, но тогда куда в процессе инсталяции подевался второй передний суппорт - нипонятна, если концепция улучшайзинг.

а чо такова-то? некоторые в стоке идут с перевертышами

Spocker писал(а):Так там судя по фотке тормозной диск и суппорт похоже от FZ8. Хотя и на Варрировскуй похоже. Думаю и вилка тоже от него, а нет от R1.

Ага, от ФЗэт8, точно от него - кто-то специально 11 модельного года аппарат разобрал и на драгу скастомайзил
А на шаггиогах перед как раз от Р1 и стоит...

ЗЫ. Колеса, походу, от БТ1100, только заднее разварено по ободу, как будто... А один диск спереди ради стиля оставили, иначе перед с такими тормозами выглядит слишком спортивно и тяжело на фоне всего остального мотоцикла...

SuperMario писал(а):ездил смотрел
со слов продавца кастомайзил дядька, было уточнение - лет 50 ти, завернутый на мотоциклах и гоняющий на харлеях на слет в севастополь. .

дядька то видать и вправду крутой. гонять на харлеЯХ

Не а чего, мне нравится. Если выбирать из Драг, я бы такую взял. Скрестить ее с проектом Arseniusa, вообще прикольно получилось бы. Сколько просят то за нее?

Docent писал(а):

SuperMario писал(а):ездил смотрел
со слов продавца кастомайзил дядька, было уточнение - лет 50 ти, завернутый на мотоциклах и гоняющий на харлеях на слет в севастополь. .

дядька то видать и вправду крутой. гонять на харлеЯХ

ну пральна, они ж говно ломучее, ещё ни один своим ходом до Севаса не доезжал.

Spocker писал(а):Не а чего, мне нравится. Если выбирать из Драг, я бы такую взял. Скрестить ее с проектом Arseniusa, вообще прикольно получилось бы. Сколько просят то за нее?

да мне тоже нравится, в том то и дело
просят понты для драги - 230 за 2000 год
что за проект Arseniusa, где посмотреть?

PlasmaNaut писал(а):

Spocker писал(а):Так там судя по фотке тормозной диск и суппорт похоже от FZ8. Хотя и на Варрировскуй похоже. Думаю и вилка тоже от него, а нет от R1.

Ага, от ФЗэт8, точно от него - кто-то специально 11 модельного года аппарат разобрал и на драгу скастомайзил
А на шаггиогах перед как раз от Р1 и стоит...

ЗЫ. Колеса, походу, от БТ1100, только заднее разварено по ободу, как будто... А один диск спереди ради стиля оставили, иначе перед с такими тормозами выглядит слишком спортивно и тяжело на фоне всего остального мотоцикла...

да, похоже что донором был именно FZ....... с колесами непонятка

SuperMario писал(а):.....что за проект Arseniusa, где посмотреть?

http://www.chopperforum.ru/topic11676.html

PlasmaNaut писал(а):.....Колеса, походу, от БТ1100.....

Согласен, колесные диски точно от BT 1100.

Я тут вот чего думаю. Представляю как сидит тот "кастомайзер", и ржет над нашими рассуждениями, от чистоте стиля и подресоренных массах. А ржет он, потому как собрал этот мот с моторазборки. Что было под рукой из того и собрал. Уж очень разнообразный винегрет получается. Ну на хера искать спецом, тормозной диск с суппортом от FZ8, колесные диски от BT 1100, а вилку вообще от R1. Что, прям неибаца какое техническое решение? "Почему он второй тормозной диск не поставил?" Да не было его, вот и не поставил.
Сделать такой тюнинх, а выхлоп оставил стоковый, причем без термо-экранов. Поцарапанные наверное были.

Spocker
Да никто и не спорит о том, что это могло быть просто "под рукой", но осмысленность работ налицо - как минимум, под это дело изготавливалось заднее крыло и седло...

На самом деле интересно было бы с дядькой побеседовать.
SuperMario, а что мот продает другой человек, насколько я понял, не сам кастомайзер?

Spocker писал(а): Ну на хера искать спецом, тормозной диск с суппортом от FZ8, колесные диски от BT 1100, а вилку вообще от R1. Что, прям неибаца какое техническое решение? "Почему он второй тормозной диск не поставил?" Да не было его, вот и не поставил.
Сделать такой тюнинх, а выхлоп оставил стоковый, причем без термо-экранов. Поцарапанные наверное были.

Думаю очень много правды в твоих словах!
но блин удачно получилось сцуко

Spocker писал(а):На самом деле интересно было бы с дядькой побеседовать.
SuperMario, а что мот продает другой человек, насколько я понял, не сам кастомайзер?

да, уже вторые руки, но вроде говорит с дядькой может связать

SuperMario писал(а):.....но вроде говорит с дядькой может связать

Спецом то чего встречаться? И так все видно. Если на мероприятии на каком пересечься, пообщаться. Интересно узнать из каких соображений были поставлены именно такие запчасти а не другие, какие технические и эстетические мысли витали в голове при выборе.

SuperMario писал(а):да, уже вторые руки, но вроде говорит с дядькой может связать

Вот и я говорю, о каком FZ8 в качестве донора может идти речь? Который только-только в конце прошлого года продаваться начал... На вилку от Р1 года 2002 примерно это больше всего похоже... И диски похожи, опять же...