Шпрот 01 года, внутренняя обойма верхнего подшипника на скользящей посадке, нижнего - дюже плотно напрессована на ось нижней траверсы. Смутило стопорное кольцо под траверсой. На всех микрофишах, что смог найти, показано, что кольцо снимается - и только. Ось ни на одной взрыв-схеме не отделяется от нижней траверсы. Господа Харлееводы, что скажете? Ось выпрессовывается из траверсы или как? Подцепить подшипник для снятия мешает пыльник. Мелькнула мысль, что надо снять стопорное кольцо и выпрессовать ось на прессе. Так?

менял в этом году на Дайне, вилка там такая же. Нифига там не выпресовывается, пыльнику хана приходит ))). Можно ещё пильнуть обойму дремелем.

Понятно. Значит, как и везде.
Я просто ставлю Бьюэлловские подшипники, там пыльников нет и все принципиально по-другому.
Педро, слышишь, обойдешься без нижнего пыльника или без всего нижнего подшипника - как повезет.

эээ, пыльник я из крышки принглсов сделаю, а вот подшипник оставь, а !

Ок. Попробую нежно. Может и сниму. Но он там мертво сидит. Может и мне проще на бьюэлльные забить и поставить твои, а тебе купим просто?

ну, я запасся набором новых, через это проблем не имел. там обойма плотно сидит только на нижней части оси, чуть выше она сужается по диаметру и подшипник слетает сам.