Есть замок на тормозной диск. И есть тормозной диск на мото. Дырочки меньше диаметром, чем замочный штырь. Есть идея расширить с помощью дрели по металлу. На сколько это реально, какие могут быть последствия?

Если сверло не сломаешь, то наверно никаких)

BRAVO писал(а):Если сверло не сломаешь, то наверно никаких)

я бы не был так категоричен, диск, как тело имеющее массу и вращающееся должно быть отбалансировано, снятие металла повлияет на балансировку

балансировка + коробление.

надо все дырки тогда просверлить! тогда балансировка не нарушится, ну или симметрично оси сверлить

кстати, а если штырь обточить в размер, заодно проверить его стойкость

У человека не спорт-болид, грамм высверленного металла ничего существенно не изменит, кмк.

BRAVO писал(а):У человека не спорт-болид, грамм высверленного металла ничего существенно не изменит, кмк.

мне тож кажется что дисбаланс он конечно поймает, но мизерный. Наверное его подшипник таки проходит не 15 лет, а всего 14 лет и 11 месяцев.

Как то нелепо выглядит идея...

Йогурт писал(а):Как то нелепо выглядит идея...

замок на диск это вообще мне кажется нелепый вариант противоугонки

Dragon писал(а): мне тож кажется что дисбаланс он конечно поймает, но мизерный. Наверное его подшипник таки проходит не 15 лет, а всего 14 лет и 11 месяцев.

Даже при балансировке в пару грамм наверно есть допустимость в погрешности.

Dragon писал(а): замок на диск это вообще мне кажется нелепый вариант противоугонки

Тут кто то выкладывал ролик, как у него торчок чуть мотик не тиснул, диск этому воспрепятствовал). Я, на такой вот случай все таки ставлю с замок с сигналкой)

BRAVO писал(а):

Dragon писал(а): мне тож кажется что дисбаланс он конечно поймает, но мизерный. Наверное его подшипник таки проходит не 15 лет, а всего 14 лет и 11 месяцев.

Даже при балансировке в пару грамм наверно есть допустимость в погрешности.

Dragon писал(а): замок на диск это вообще мне кажется нелепый вариант противоугонки

Тут кто то выкладывал ролик, как у него торчок чуть мотик не тиснул, диск этому воспрепятствовал). Я, на такой вот случай все таки ставлю с замок с сигналкой)

от торчков хватает замыкания рулевой колонки

Понял, идея фиговая. Тогда лучше цепь наверно купить - правда их тоже любые перекусывают за пол минуты.
Буду думать. Спасибо всем.

Пару лет назад кто-то бухой пытался уехать на своем мотике с поляны, упал, не понял, поднял, снова упал, в третий раз дал газу, лопнул тормозной диск, там замок оказывается висел.

Йогурт писал(а):Пару лет назад кто-то бухой пытался уехать на своем мотике с поляны, упал, не понял, поднял, снова упал, в третий раз дал газу, лопнул тормозной диск, там замок оказывается висел.

Блокиратор с сигнаааалкой)

я юзаю цепь + замок + чехол (если на долго ставлю). Хотя какието уроды вчера у работы сняли полчехла толи пазырить толи посидеть хз. суки. Тереь еще на чехол цепь повешу и хз чо еще...
а есть датчик движения с обратной связью? типа трогают - у тя брелок пик пик...

Malcolm писал(а):а есть датчик движения с обратной связью? типа трогают - у тя брелок пик пик...

не поверишь, есть!

Malcolm писал(а):я юзаю цепь + замок + чехол (если на долго ставлю). Хотя какието уроды вчера у работы сняли полчехла толи пазырить толи посидеть хз. суки. Тереь еще на чехол цепь повешу и хз чо еще...
а есть датчик движения с обратной связью? типа трогают - у тя брелок пик пик...

у меня что на драге что на рояле стоит мотостарлайн в7 ,от щелбана по седухе срабатывает , единственный минус небольшой фактический радиус действия ,метров 20 при наличии стены.

я в какомто дурацком сериале помню видел как пацаны придумали защиту от угона мотов. Садишься и от нагрузки на седло из под седла выходит блевотносральный запах )))))))) и минут 10 к моту не подойти )))

А я однажды поехал за мотокурткой в Зенит. Выхожу из него, подхожу к мотику, рядом р6 заведенный трогается, у него пищит замок на переднем диске. Я загораживаю ему дорогу и ору, перебивая пустотоки: "СТОЙ!". Он успел тормознуть до касания замком пера. Показываю на замок, мужик благодарит, говорит, что только стал его вешать и не привык еще.
И в этот же день, отъезжая от пятерочки с ящиком пива, я забываю про свой замок на диск (не пищащий, китаеза какая-то красная) и трогаюсь. Сибиха, взбзднув всеми своими 77 кобылами, со звонким щелчком ломает замок пополам. Причем почти без рывка. Диск тормозной был и так кривоват так что хуже не стало, но потом я его сам выпрямил, используя самодельный гидропресс и часовой индикатор.
Так что как повезет. Либо замок пополам, либо диск под замену. Про повреждения тушки молчу - тут все непредсказуемо совершенно.

хм... круто. я както вот помню пока всегда о нем. Я видел спец штучки вещающиеся на руль с красной надписью Locked

Malcolm писал(а):я в какомто дурацком сериале помню видел как пацаны придумали защиту от угона мотов. Садишься и от нагрузки на седло из под седла выходит блевотносральный запах )))))))) и минут 10 к моту не подойти )))

если б не наши законы ,я б электричество к ручкам управления подводил. взялся получил 220 через тушку.

а чо, так низя? 110 хотя бы )

Gost писал(а):
если б не наши законы ,я б электричество к ручкам управления подводил. взялся получил 220 через тушку.

.....да уж.....Гост.....у тебя,что не сообщение,так шедевр....
А чем тебе законы не угодили?

Sokos писал(а):

Gost писал(а):
если б не наши законы ,я б электричество к ручкам управления подводил. взялся получил 220 через тушку.

.....да уж.....Гост.....у тебя,что не сообщение,так шедевр....
А чем тебе законы не угодили?

Людей током мучать не разрешают)))))))))