Как положено, перед сезоном зарядил акум. В субботу поставил на мот и уехал с зимней стоянки. Вчера тоже заводил, схватывал с полтычка. Заводя сегодня, даже чих-пых не смог сделать, по ощущениям оборот не смог прокрутить. От машины прикуривал, завелся с пол-оборота. Измерил напряжение - 12.2В , под нагрузкой с 35 Вт_ной лампочкой показал 11.92В. Это уже асталависта или все-таки может еще увидимся?) Вообщем, поставил опять на подзарядку.

езжай за новой батарейкой

Sokos писал(а):езжай за новой батарейкой

Благодарю)

У кого c90, какой емкости акум у вас стоит? А то у меня на моте 18 амперный,но в инете нашел инфу, что стоковый 14 амперный. Мануала нет, потому и сомнения.

BRAVO писал(а):У кого c90, какой емкости акум у вас стоит? А то у меня на моте 18 амперный,но в инете нашел инфу, что стоковый 14 амперный. Мануала нет, потому и сомнения.

ну большего то номинала только за кайф...хуже если наоборот.

Dragon писал(а):

BRAVO писал(а):У кого c90, какой емкости акум у вас стоит? А то у меня на моте 18 амперный,но в инете нашел инфу, что стоковый 14 амперный. Мануала нет, потому и сомнения.

ну большего то номинала только за кайф...хуже если наоборот.

А генератор до полной заряжать будет?

Скорее всего аккумулятору пришел конец. Можешь конечно измерить остаточную емкость аккумулятора для пущей достоверности. Напряжение на заведеном замерял? зарядка идет?

BRAVO писал(а):

Dragon писал(а):

BRAVO писал(а):У кого c90, какой емкости акум у вас стоит? А то у меня на моте 18 амперный,но в инете нашел инфу, что стоковый 14 амперный. Мануала нет, потому и сомнения.

ну большего то номинала только за кайф...хуже если наоборот.

А генератор до полной заряжать будет?

В большинстве случаев генератор расчитан на зарядку аккумулятора, емкость которого указана в мануале. В случае установки батареи большей емкости, зарядить ее полностью можно будет только зарядным устройством.

jonnik писал(а):Скорее всего аккумулятору пришел конец. Можешь конечно измерить остаточную емкость аккумулятора для пущей достоверности. Напряжение на заведеном замерял? зарядка идет?

На снятом. Как остаточную емкость мерить я без понятия, как впрочем и о многом по электрике.

jonnik писал(а):

BRAVO писал(а):

Dragon писал(а): ну большего то номинала только за кайф...хуже если наоборот.

А генератор до полной заряжать будет?

В большинстве случаев генератор расчитан на зарядку аккумулятора, емкость которого указана в мануале. В случае установки батареи большей емкости, зарядить ее полностью можно будет только зарядным устройством.

а где тут смайслик который недоуменно разводит руками?
А чо РР отменили? Теперь всё делают генераторы интелектуалы?

jonnik писал(а):В случае установки батареи большей емкости, зарядить ее полностью можно будет только зарядным устройством.

а если маленький, но настойчивый и главное гордый генератор будет старацца? Он таки зарядит большой генератор? Или никогда?

BRAVO писал(а):

jonnik писал(а):Скорее всего аккумулятору пришел конец. Можешь конечно измерить остаточную емкость аккумулятора для пущей достоверности. Напряжение на заведеном замерял? зарядка идет?

На снятом. Как остаточную емкость мерить я без понятия, как впрочем и о многом по электрике.

не забивай себе голову. Судя по картине которую ты нарисовал, кончился твой аккум. даже если ты попытаешься вытянуть его малыми токами и вдруг даже получишь кратковременный результат, он будет временным и может подколоть тебя в любой момент. Поэтому в магаз тебе дорога.

Dragon писал(а):

jonnik писал(а):В случае установки батареи большей емкости, зарядить ее полностью можно будет только зарядным устройством.

а если маленький, но настойчивый и главное гордый генератор будет старацца? Он таки зарядит большой генератор? Или никогда?

Очень даже может быть вопрос времени

Dragon писал(а):

jonnik писал(а):

BRAVO писал(а): А генератор до полной заряжать будет?

В большинстве случаев генератор расчитан на зарядку аккумулятора, емкость которого указана в мануале. В случае установки батареи большей емкости, зарядить ее полностью можно будет только зарядным устройством.

а где тут смайслик который недоуменно разводит руками?
А чо РР отменили? Теперь всё делают генераторы интелектуалы?

Я чо-та тоже не понял.Если даже там и стоит ограничитель по току, но напряжение-то у всех одинаковое.Просто заряжать будет немного по-дольше.

jonnik писал(а):

Dragon писал(а):

jonnik писал(а):В случае установки батареи большей емкости, зарядить ее полностью можно будет только зарядным устройством.

а если маленький, но настойчивый и главное гордый генератор будет старацца? Он таки зарядит большой генератор? Или никогда?

Очень даже может быть вопрос времени

воти мне так кажется))))

SaltedD писал(а):

Dragon писал(а):

jonnik писал(а): В большинстве случаев генератор расчитан на зарядку аккумулятора, емкость которого указана в мануале. В случае установки батареи большей емкости, зарядить ее полностью можно будет только зарядным устройством.

а где тут смайслик который недоуменно разводит руками?
А чо РР отменили? Теперь всё делают генераторы интелектуалы?

Я чо-та тоже не понял.Если даже там и стоит ограничитель по току, но напряжение-то у всех одинаковое.Просто заряжать будет немного по-дольше.

мы уже это выяснили)))
кстати...ни у кого советских учебников не осталось по физике? Дитю скоро учить...а то я поглядел по чем их щас учат...

Dragon,
скажи, стоит ли ставить бОльшую емкость аккумулятора. И на сколько большую?
Просто знаю, что люди, ставя аккум большей емкости, дорабатывают генератор.
У меня на стиде вообще 8 или 9 Ампер/час:) маловато:)

Dragon писал(а):

BRAVO писал(а):

jonnik писал(а):Скорее всего аккумулятору пришел конец. Можешь конечно измерить остаточную емкость аккумулятора для пущей достоверности. Напряжение на заведеном замерял? зарядка идет?

На снятом. Как остаточную емкость мерить я без понятия, как впрочем и о многом по электрике.

не забивай себе голову. Судя по картине которую ты нарисовал, кончился твой аккум. даже если ты попытаешься вытянуть его малыми токами и вдруг даже получишь кратковременный результат, он будет временным и может подколоть тебя в любой момент. Поэтому в магаз тебе дорога.

Что в магаз, я понял. Вопрос теперь по емкости, нашел что для карбового интрудера -14А, и судя по логике, для инжекторного с90_го должно быть больше, или это не принципиально? Наверно поищу такой, как почивший).

jonnik писал(а):Dragon,
скажи, стоит ли ставить бОльшую емкость аккумулятора. И на сколько большую?
Просто знаю, что люди, ставя аккум большей емкости, дорабатывают генератор.
У меня на стиде вообще 8 или 9 Ампер/час:) маловато:)

Ну на самом деле гигантоманить сильно то уж действительно не нужно. Просто нужно понимать что если эксплуатация идет в городском цикле то времени на зарядку мало(завел-потратил, проехал 10мин-не пополнил заглушил) а если прострелы подольше то и ура.

BRAVO писал(а):

Dragon писал(а):

BRAVO писал(а): На снятом. Как остаточную емкость мерить я без понятия, как впрочем и о многом по электрике.

не забивай себе голову. Судя по картине которую ты нарисовал, кончился твой аккум. даже если ты попытаешься вытянуть его малыми токами и вдруг даже получишь кратковременный результат, он будет временным и может подколоть тебя в любой момент. Поэтому в магаз тебе дорога.

Что в магаз, я понял. Вопрос теперь по емкости, нашел что для карбового интрудера -14А, и судя по логике, для инжекторного с90_го должно быть больше, или это не принципиально? Наверно поищу такой, как почивший).

на самом деле лучше поищи чо рекомендует производитель. Чот щас подумалось мож как раз он и помер преждевременно из за недозаряда по городскому циклу. А в номинал если будет ему заряжаться быстрее.

Еще момент такой, когда заряжал его зарядным устройством с функцией защиты от перезарядки и отключением по достижении уровня заряда, он заряжался часов 7. Т.е , на мой непрофессиональный взгляд имел все признаки вполне себе живого или это не показатель?

Dragon писал(а):Чот щас подумалось мож как раз он и помер преждевременно из за недозаряда по городскому циклу

То же была такая мысль.

BRAVO писал(а):Еще момент такой, когда заряжал его зарядным устройством с функцией защиты от перезарядки и отключением по достижении уровня заряда, он заряжался часов 7. Т.е , на мой непрофессиональный взгляд имел все признаки вполне себе живого или это не показатель?

ничо не могу сказать...тут надо глядеть в динамике по току.
Но можешь себя успокоить. Рабочая АКБ полностью заряженная, на второй день после третьего пуска не умирает. 99% что она посыпалась.

хотя...а ты ничо не мог забыть выключить на мотике? или мож сопля какая где болтается?

BRAVO писал(а):Еще момент такой, когда заряжал его зарядным устройством с функцией защиты от перезарядки и отключением по достижении уровня заряда, он заряжался часов 7. Т.е , на мой непрофессиональный взгляд имел все признаки вполне себе живого или это не показатель?

Каким током ты заряжал аккумулятор???