Народ,
подскажите как правильно отрегулировать стабилизаторы двигателя на турингах (fl, fxr).
Мануал читал, но там так написано что нифига непонятно. Если кто имел опыт поделитесь.
Спасибо.

Что конкретно непонятно? Там, в общем-то ничего сложного... Ставишь аппарат ровно, чтобы можно было приложить "линейку" от колеса до колеса. Точнее, две линейки. Я штукатурные правИла использовал. Сначала проволочным лекалом проверяешь и регулируешь ровность заднего колеса в маятнике. Потом линейками смотришь, ровно ли стоят колеса относительно друг друга. Если неровно, ослабляешь стопорные гайки на обоих стабилизаторах, отвязываешь болт от верхнего (бак придется скинуть). Ослабляешь болты крепления и центральный болт передней подушки. Передним стабилизатором выводишь колеса ровно. Верхний стабилизатор регулируешь, чтобы снятый болт свободно встал на свое место, без дополнительного отклонения мотора. Фиксируешь стабилизаторы. Переднюю подушку в крепежах дергаешь вправо-влево, чтобы она встала симметрично. Затем вперед-назад, чтобы центральный болт встал в дырку от руки. Мотор при регулировке подушк должен опираться на нее своим весом. Все закручиваешь. Проверяешь еще раз линейками. Регулируешь натяг ремня, если требуется. Собссно, все, но в одного, без подката под маятник справиться не получится. Либо разоряешься и за 200+ долларов покупаешь "Alignment tool"...

спасибо, еще поспрашиваю:
заднее колесо при регулировке должно быть на земле или его домкратить?
как можно двигать переднюю резинку в крепежах вперед-назад, вправо-влево если на ней мотор лежит?
я правильно понимаю, что когда изменяем длину переднего стабилизатора - мотор, коробка и маятник на задних резинках поворачиваются?

GDS писал(а):заднее колесо при регулировке должно быть на земле или его домкратить?

Первично проверку заднего колеса в маятнике можно хоть как делать, лишь бы мотоцикл ровно стоял. Потом надо вывешивать все равно.

GDS писал(а):как можно двигать переднюю резинку в крепежах вперед-назад, вправо-влево если на ней мотор лежит?

В мануале нарисовано, что отверткой или другим подходящим рычагом. Я пробовал - она вполне легко шевелится. Там много и не надо.

GDS писал(а):я правильно понимаю, что когда изменяем длину переднего стабилизатора - мотор, коробка и маятник на задних резинках поворачиваются?

Правильно.