Всем салют.
Помогите советом.
Ситуация: 3 дня назад пришел мой мот: boulevard c50. на нем была установлена люстра. Весь первый день на нем откатал, было всё зашибись. На следующий день перестала светить одна лампа на люстре. Долго искал, такую же лампу.... нашел похожую, немного доработал и поставил. Всё работает, но т.к. цвет отличался, решил вторую рабочую старую заменить на новую. Поставил. Свет пропал.
Даже если я обратно поставил рабочую старую, все равно ни одна не горит. По характеристикам было отличае: у старых 12v 25W, у новых 12v 35w.
Я так понимаю, скорее всего полетел предохранитель или просто разрыв цепи где-то (пришлось часа 2 ехать по херовой разбитой дороге и была жуткая тряска)
Пытался найти, где находится предохранитель, но не нашел (в электрике я особо не силен)
Теперь вопросы:
1. Могла ли повлиять на этот инцедент установка ламп чуть большей мощости.
2. Соответственно посоветуйте что мне делать.
3. Может кто подскажет человека(или сервис), имеющий опыт установки люстр и проводки к ней, который согласился бы вылечить мою люстру, естественно не за просто так. ...
Вообщем ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!

Там вроде бы H3 лампочки обычные стоят. У меня стоят на 35Вт, не думаю что из за дополнительных 20Вт могут быть какие то проблемы. А вот где и есть ли предохранитель я не знаю)

у меня есть чел с бульваром с50. Готов выкупить, как неиспраную

доцент , от тебя кроме пожиланий купи-продай , ни чего не дождёшся , на...й ты пишешь ?

а че тут еще посоветуешь если человек сам не шарит - сервис, любой где есть электрик хоть с каким-нибудь опытом )))

snou-79
за спрос не бьют в нос ... не правда ли?!

BRAVO
Не, там точно не Н3, колбы сами не большиеи очень похожи на те, что ставят в скутеры в ближний/дальний (естественно не Н4), а больше похожи на лампу стоп-сигнала....

Ну а по поводу сервисов, может подскажите куда обратиться, чтоб электрик толковый был?

Docent
не, даже и не мечтай о продаже... как говорится такая корова нужна самому...

chester писал(а):BRAVO
Не, там точно не Н3, колбы сами не большиеи очень похожи на те, что ставят в скутеры в ближний/дальний (естественно не Н4), а больше похожи на лампу стоп-сигнала....

Ну а по поводу сервисов, может подскажите куда обратиться, чтоб электрик толковый был?

Docent
не, даже и не мечтай о продаже... как говорится такая корова нужна самому...

В Чоппер Хантер позвони, там есть такой Серж69 он очень грамотны специалист. Только тут думаю делов минут на пять... У меня на Интрудере тоже перестала люстра работать я и так и сяк с ней, в результате оказался выключатель сдох просто...

выключатель от кочек плохого контакта, или если кудато спрятан предохранитель от разности мощности )))) что тоже вполне вероятно ибо 6 ампер легко убьют предохранитель на 5....


берёш любой мультиметр мерееш приход напряжения и делаеш прозвонку провода.

для начала померь есть ли вход напряжения н выключателе люстры если есть то сразу выключатель если нет то изучай проводку....

седня обнаружил, что перегорел один предохранитель. После его замены на незаведенном моте включил люстру - засветила. Потом выключил, завел мот, включил, она мигнула и сдохла - опять сгорел предохранитель.
Вообщем сделал вывод, что где-то коротит. Осталось только прозвонить и определить место. Впринципе тему можно считать закрытой. Всем спасибо за советы.

не факт что коротит, возможно перегруз по мощности и хватит того чтобы поменять предахранитель на чуть более сильный по амперам ...