Уважаемые чопероводы, требуется совет.
Хромированные детали начинают "заболевать", т.е. появляются очаги ржавчины, еще не сквозные конечно, но, насколько я знаю они будут разрастаться. То что облупилось/облупляется - это уже заново хромировать, а вот где начинается ржавчина...
Может есть какая химия, протереть/протирать чтоб тряпочкой и ржавчина уйдет и новая не будет появляться? Посоветуйте люди знающие.
Заранее премного благодарен!

Если мелки точки после долгого простоя. То полироль для хрома помогает. Убирает рыжики, делает блястючими, и на время до следующей процедуры, консервирует.
Если что-то серьёзное, то только замена на новую деталь или хромировать заново. Новая деталь зачастую дешевле получается.

силит бЭнг и терпение возможно тож спасут - я так в свое время первую аЦЦкую ниволюстру на уазик наблестючил, которая в гараже с пять лет провалялась. Правда извел почти весь банк энтого бЭнга и часа четыре времени.

Вообще есть такая тема что хром портиться от химии на бесконтактных мойках. там и начинает желтеть... после мойки рекомендуется пройтись средствами какими нить типа полирольки, чтобы подменить остаточный эффект от химии с мойки на новый для блеска )
но это конечно не ответ на что делать, а на как не допустить

хром лечит ортофосфорная кислота. которая являеться основой силитбенкса, и также кока/пепси колы. в штатах этот напиток имеет оч широкое применение. начиная от ухода за хромом до средства от поноса. полиция колой смывает кровь с асфальта! да-да. лучше и дешевле средства для этого никто не придумал

купил полироль для хрома Doctor Wax, испробую сегодня в гараже
Спасибо всем за советы, не поможет "дохтор". перейдем на сосасолу

Купи преобразователь ржавчины. Это та же ортофосфорная обычно. Пройдись им, а потом полиролькой для хрома.

Кстати! тупой вопрос но все же, на всякий случай!
Как правильно наносить полироль для хрома? Она в виде "геля для душа", и написано нанесите на поверхность и пусть впитается. Явно это не "выдавите полоской вдоль выхлопухи" )))))) Я потом еще неделю вытирел из углов этот палевно белый крем.

Человеку только привезли мот. Скорее всего пошли рыжики из-за долгого простоя в пути. В принципе, это нормальное явление.Доктор Вакс хорошо оттирает. Ручками в сложных местах. На ровных поверхностях можно машинкой. Но только аккуратнее, любая песчинка поцарапает, хрен заполируешь. К преобразователям ржи отношусь скептически на хроме. После обработки надо хорошенько промыть. А если под хром залезет......, ещё хуже со временем станет.

основная профессия продажа оригинальных деталей к ретро тачкам , так вот по делу сферы деятельности , этот хром восстанавливать \ сохранть приаторел уже з 6а лет , так же поступил и с байком...

начала полсти ржа на колёсных дисках , по хрому , использовал калошу ( очищенный бензин , в автомагх продаётся ) , для оттирания ржи , если ржа глубокая , то полироль доктор вакс и зубная щётка херачишь ею , пока вся ржа савсем не ушла , ну и дать высохнуть пасте , потом сухой тряпочкой втереть остатки пасты , каждый сезон повторять дважды , перед закрытием и перед открытием , но это всётки сохранение а не реставрация, кога нить всё равно будет не сделать , там либо уже замена , либо перехром.

когда-то оттирал бампер от "копейки" обычной хлоркой которой сортиры раньше мыли. Скока по времени это занимает точно не помню но очень долго