Вобщем странная закономерность замечена на моей драге 1100:
Стабильно через раз, утром после сытного прогрева моца в гараже (который у меня запаркован на нейтралке всегда и с выставленной подножкой), когда я убираю подножку, выжимаю до упора сцепление и включаю первую - он глохнет! что за фак??? после этого я тупо держа сцепление завожу и трогаюсь.
Я бы предположил что:
- подножка "не до конца убралась"
- сцепление "не дожалось"
но в таком случае при варианте №1 я бы не смог сразу завести и поехать, если подножка... а если сцепление то меня бы это беспокоило в дороге всегда.

Какой третий вариант может быть?

Дергание есть при включении передачи?

Датчик подножки.

Aleksey Solntsev в этот момент? нет. тупо "тык" и всё.
Guderian насколько я знаю, если подножку не убирать и включить первую - заглохнет и не будет заводиться, а тут заводится, значит датчик както "отлипает". он же механический, полагаю, т.е. перезагрузка системы не влияет на него. и это всё странно.

Ну раз не дергает совсем, смотри выключатель подножки ну и сцепы. У подножки что-то типа кнопки, нажата, когда поднога откинута, может отжимается медленно, хз, смотреть надоть

ну вобщем видимо как и предполагалось ничо нвого быть не может... попробую изучить где там кнопка и подловить её поведение...

лягушка на подножке, проверяй ее

главно сам задал вопрос - и сам же ответил. Отключить лягушку не?

Aleksey Solntsev писал(а):Дергание есть при включении передачи?

а если есть небольшое дерганье при включении первой передачи?

Docent писал(а):главно сам задал вопрос - и сам же ответил. Отключить лягушку не?

О! а и правда! нахрена она нужна! =) убирание подножки доставляет кайф на старте, так что про неё не забудешь )))

Malcolm писал(а):так что про неё не забудешь

Заблуждаешься! И в первом ж левом повороте ляжешь! Отключить ее можно для диагностики и пока новая не придет.

тогда стоп "отключить её" =) просто проверю.

UnbalanceD

а если есть небольшое дерганье при включении первой передачи?

И тоже глохнет? Дернулся-заглох?
Если заглох, то это не электрика
Е сли не заглох, то и хорошо.

Malcolm писал(а):тогда стоп "отключить её" =) просто проверю.

Провода которые снимешь с датчика подножки-должны быть замкнуты

Ценно, спасибо! но я пожалуй всеже оставлю как есть, просто понаблюдаю тогда.

Но непонятно, если там чото не сработало и это привдит к "заглохиванию", и моц даже ни на мм не двигаю, не трогаю не шатаю и заводится всё. А ведь если подножку вообще не убирать для чистоты эксперимента то и после того как заглохнет, не заведется пока нейтраль не вернешь.

Лучше щас разбирайся. Ато заглохнешь где-нть в жопе мира ночью в дождь и будешь ковырять датчег подножки

Aleksey Solntsev писал(а):UnbalanceD

а если есть небольшое дерганье при включении первой передачи?

И тоже глохнет? Дернулся-заглох?
Если заглох, то это не электрика
Е сли не заглох, то и хорошо.

не, не глохнет, все нормуль, маленький толчок чувствуется и все.
бывает когда со скорости останавливаешься на сцеплении, не можешь потом нейтраль поймать, приходится чуть отпустить сцепление, газануть, и потом только переключается

UnbalanceD
Ну и не парся тогда, все норм

UnbalanceD это нормально. просто у всех в разной степени этот недуг может возникать. просто шестерни там неудачно встают и надо прокрутить их и ок становится

ну хорошо, а то я сразу в кипиш - надо в сервис везти, что-нибудь перебирать, не успел поездить
Сегодня на Гору собираюсь, буду рад увидеться если кто тоже соберется, мой телефон в подписи. Ну голубеньких бульвардов с люстрой и бугелями на крыльях там не много думаю будет))

Ну, раз все жалятся, и я скажу.
После того, как навесил кофры и ветровое стекло, заметил, что на скорости где-то после 80, а особенно, если ветер встречный или боковой, какие-то хлопки/звуки начинаются. Не часто (как если бы в колесе или подшипниках чего), а изредка. Такое ощущение, что чего-то в воздушном потоке обо что-то бьется.
И вот хз: то ли наплевать, то ли это может быть серьезное...
А как понять и рассмотреть, что это, если на башке ведро и в нем все слышно, как в танке?... Да и проявляется это только на скорости. Так-то я вокруг мота ходил, пинал, щупал... вроде бы ничего нигде не болтается...
Any idea?

Illesp

Такое ощущение, что чего-то в воздушном потоке обо что-то бьется

У меня так воротник джинсовки долбится, хлопками как раз. Если скорость от сотни и голова наклонена

Illesp
А вообще, если напрягает, я бы сначала снял стекло - проехался. Потом кофры - проехался. Может будет понятно, из-за чего

Мысль. Если будет продолжаться, наверное, так и сделаю.

Снять все лишнее с мота!)