Dragon писал(а):И самый главный совет. Традиционный. Первая вниз!)

Igor218 писал(а):Не ставь прямотоки!

composite писал(а):Всем привет!

Сраз хочу попросить не устраивать холливар на тему, что лучше, Харлей или все остальное у меня другого байка в ближайшее время точно не будет...

Заказал себе Yamaha XV Warrior 1700, до прихода техники остается около месяца, поэтому буду очень благодарен за любые советы по эксплуатации, отзывы о мотоцикле (желательно не из серии, доехал от смотровой до манеги, девочки пялились но больно он шумный)

Кто где чиниться, (кстти кто ybm знает как часто надо проходить ТО и что нужно поменять сразу по приходу, мотик слегка БУ 2200 миль из штатов) может стоит что то докупить из доп оборудования (баик идет в стоке), вобщем буду рад любым дельным советам, так как честно говоря это мой первый баик и я на двух колесах новичек...

Что нужно обязательно купить из экипировки, когда аппарат придет сразу на полный комплект экипировки денег небудет, так что пока у меня план минимум это шлем, выбрал Shoei Multitec (Модуляр) подшлемник закрывающий до груди, перчатки и мото-кроссовки, этого достаточно (учитывая что достаточно плотная кожанка у меня есть) на первый месяц?

Весь мой опыт пока укладывается в полученные собственными усилиями права, так что пишите с удвольствием почитаю любую инфу о байке!

Illesp писал(а):Нас, первосезонников прибывает.
Распект челу, который начинает с 1700 кубов... Я вот не решился.
Курточку все же лучше прикупить специальную, с локтевой и плечевой защитой хотя бы. Наколенники тоже не помешали бы... или соответствующие спец-штаны. Но в таких штанах жарко сейчас. Я уже тоже начинаю потихоньку пренебрегать...
И шлем-интеграл, кстати, тоже по такой погоде не айс. Я вот перешел на "кепку", то есть half. Ездить стало существенно комфортнее... хотя, наверное, менее безопасно.

MacLeods писал(а):В хорошем шлеме не жарко будет.

Illesp писал(а):

MacLeods писал(а):В хорошем шлеме не жарко будет.

У меня изначально шлем Shark RJC, не интеграл, но полный, со стеклом до шеи и встроенным затемненным визором. Вентиляция у него отличная. Но когда в эту погоду крадешься по пробкам, уворачиваясь от зеркал стоящих авто, то в результате башка все равно реально мокрая. Поэтому и перешел на "кепку".
Черепаху не пробовал. Купил еще зимой в Мото.ру джинсовый костюмчик со вставками везде, где надо, кроме черепахи. Но в нем на дальнобое комфортно, а в городе сейчас уже реально жарко. Мож. и правда надо отдельную черепаху прикупить и на майку надевать...

composite писал(а):Всем привет!

Кто где чиниться, (кстти кто ybm знает как часто надо проходить ТО и что нужно поменять сразу по приходу, мотик слегка БУ 2200 миль из штатов) может стоит что то докупить из доп оборудования (баик идет в стоке),

composite писал(а): Что нужно обязательно купить из экипировки, когда аппарат придет сразу на полный комплект экипировки денег небудет, так что пока у меня план минимум это шлем, выбрал Shoei Multitec (Модуляр) подшлемник закрывающий до груди, перчатки и мото-кроссовки, этого достаточно (учитывая что достаточно плотная кожанка у меня есть) на первый месяц?

composite писал(а): Весь мой опыт пока укладывается в полученные собственными усилиями права, так что пишите с удвольствием почитаю любую инфу о байке!

Igor218 писал(а):Не ставь прямотоки!

Водолей писал(а):

Igor218 писал(а):Не ставь прямотоки!

И ксенон!

composite писал(а):
А вот тут залет: ))) Первое что хотел сделать - поставить ксенон, какие минусы?? Кроме очевидного автолюбители будут чертями крыть...

Illesp писал(а):Нас, первосезонников прибывает.
Распект челу, который начинает с 1700 кубов... Я вот не решился.
Курточку все же лучше прикупить специальную, с локтевой и плечевой защитой хотя бы. Наколенники тоже не помешали бы... или соответствующие спец-штаны. Но в таких штанах жарко сейчас. Я уже тоже начинаю потихоньку пренебрегать...
И шлем-интеграл, кстати, тоже по такой погоде не айс. Я вот перешел на "кепку", то есть half. Ездить стало существенно комфортнее... хотя, наверное, менее безопасно.

MacLeods писал(а):

composite писал(а):Всем привет!

Сраз хочу попросить не устраивать холливар на тему, что лучше, Харлей или все остальное у меня другого байка в ближайшее время точно не будет...

Заказал себе Yamaha XV Warrior 1700, до прихода техники остается около месяца, поэтому буду очень благодарен за любые советы по эксплуатации, отзывы о мотоцикле (желательно не из серии, доехал от смотровой до манеги, девочки пялились но больно он шумный)

Кто где чиниться, (кстти кто ybm знает как часто надо проходить ТО и что нужно поменять сразу по приходу, мотик слегка БУ 2200 миль из штатов) может стоит что то докупить из доп оборудования (баик идет в стоке), вобщем буду рад любым дельным советам, так как честно говоря это мой первый баик и я на двух колесах новичек...

Что нужно обязательно купить из экипировки, когда аппарат придет сразу на полный комплект экипировки денег небудет, так что пока у меня план минимум это шлем, выбрал Shoei Multitec (Модуляр) подшлемник закрывающий до груди, перчатки и мото-кроссовки, этого достаточно (учитывая что достаточно плотная кожанка у меня есть) на первый месяц?

Весь мой опыт пока укладывается в полученные собственными усилиями права, так что пишите с удвольствием почитаю любую инфу о байке!

Кто его пригоняет? салон? ну пусть там сразу поменяют все жидкости и фильтры. мож и свечи с аккумул тоже надо будет заменить.
Что поставить - поймешь потом, как поездишь. денег то у тебя все равно нет - лучше экип купи. шлем нормуль выбрал. Выбери сервис, который удобен в плане добираться - посмотри тут ветки про сервисы для окончательного решения. там тебе ребята скажут как часто менять жидкости и прочее. колодочки посмотрят и бла бла. ведь не факт что он 2200 пробежал ))
а зачем тебе про моц мнения, если уже взял? )))
Кстати, выбор нормуль.

Волк25 писал(а):Хороший мотоцикл! Владел.. Рад за тебя!
Рулится хорошо, очень бодро разгоняется, тормоза хорошие, но аккуратней легко зажать колесо (особенно опасно переднее) и в юз. Без опыта твоя конечность тормоз не отпустит и будет падение. Раз только начинаешь, купи защиту и наколенники, поверь потом они тебе окупятся в сто крат. Учись на чужих ошибках...
Масло и фильтр обязательно поменяй, америкосы жадничают на ТО. Если будешь менять сам, то сначала спроси здесь как, потому как легко не долить и перелить.
Рост и вес какой у тебя?

composite писал(а):

Волк25 писал(а):Хороший мотоцикл! Владел.. Рад за тебя!
Рулится хорошо, очень бодро разгоняется, тормоза хорошие, но аккуратней легко зажать колесо (особенно опасно переднее) и в юз. Без опыта твоя конечность тормоз не отпустит и будет падение. Раз только начинаешь, купи защиту и наколенники, поверь потом они тебе окупятся в сто крат. Учись на чужих ошибках...
Масло и фильтр обязательно поменяй, америкосы жадничают на ТО. Если будешь менять сам, то сначала спроси здесь как, потому как легко не долить и перелить.
Рост и вес какой у тебя?

Спасибо, деиствительно ценный комментарий!: ) Я тут познакомился с парнем у него тоже Вориор, до этого было два спортбайка, вобщем он именно так и убрался на нем как вы описали, зажал переднее колесо по спортбайковской привычке, а так как масса у чоппера больше то колесо естественно заблокировалось и он как на салазках из под него уехал...

По поводу ТО, 100% буду делать сразу после прихода, может посоветуете какое лучше масло лить и сколько его закупить??? Менять расходники буду точно не сам, так как раньше такой техники небыло, сначала лучше воспользуюсь услугами людей шарящих в вопросе...

composite писал(а):

composite писал(а):

Волк25 писал(а):Хороший мотоцикл! Владел.. Рад за тебя!
Рулится хорошо, очень бодро разгоняется, тормоза хорошие, но аккуратней легко зажать колесо (особенно опасно переднее) и в юз. Без опыта твоя конечность тормоз не отпустит и будет падение. Раз только начинаешь, купи защиту и наколенники, поверь потом они тебе окупятся в сто крат. Учись на чужих ошибках...
Масло и фильтр обязательно поменяй, америкосы жадничают на ТО. Если будешь менять сам, то сначала спроси здесь как, потому как легко не долить и перелить.
Рост и вес какой у тебя?

Спасибо, деиствительно ценный комментарий!: ) Я тут познакомился с парнем у него тоже Вориор, до этого было два спортбайка, вобщем он именно так и убрался на нем как вы описали, зажал переднее колесо по спортбайковской привычке, а так как масса у чоппера больше то колесо естественно заблокировалось и он как на салазках из под него уехал...

По поводу ТО, 100% буду делать сразу после прихода, может посоветуете какое лучше масло лить и сколько его закупить??? Менять расходники буду точно не сам, так как раньше такой техники небыло, сначала лучше воспользуюсь услугами людей шарящих в вопросе...

Кстати рост вес у меня не совсем стандартный 195 на 90, на что это может повлиять??

Gost писал(а):Вариор мотоцикл из класса диких , если первый старт ,после управления ёбриком год назат в автошколе, то лучше чтобы рядом был опытный товарищ. и аптечка. ибо этот если бросить сцепление не заглохнет а поедит и поедит быстро.