.. проблема в следующем
мотоцикл просто не едет
т.е. при трогании добавляю газу , мотор крутит , обороты растут , а мотоцикл стоит на месте или начинает еле еле трогаться.
такое ощущение что газуешь на выжатом сцепление , сцепление проверял - вроде работает нормально.
может кто сталкивался с такой проблемой , что где смотреть ? свечи, сцепление, или еще что?

ну раз обороты есть, сцепление отпущено, а он не едет, то логично что сцепление, ну или ремень порван )))

так в том то и дело что все не очень логично
это происходит переодически
1й раз заметил где то месяц полтора назад Ю потом когда в по европе ездил, и вот сегодня
т.е. ехать он едит , но приходится его глушить полностью и после этого он либо дальше продолжает "капризничать" либо норм едет

Наверное, пиздец сцеплению. А если не пиздец, то его нужно отрегулировать. Делов минут на 40 при наличии инструмента.

Инструмент имеется, ковырятся где знаю )
Будем смотреть-починять

sobak писал(а):Наверное, пиздец сцеплению. А если не пиздец, то его нужно отрегулировать. Делов минут на 40 при наличии инструмента.

Диагноз верен

Sokos писал(а):

sobak писал(а):Наверное, пиздец сцеплению. А если не пиздец, то его нужно отрегулировать. Делов минут на 40 при наличии инструмента.

Диагноз верен

вот че вы меня нелюбите, я первый правильный диагнос поставил, я ревную, меня надо было цитировать и хвалить ))))

авотхуй! ыыы

Pedro писал(а):

Sokos писал(а):

sobak писал(а):Наверное, пиздец сцеплению. А если не пиздец, то его нужно отрегулировать. Делов минут на 40 при наличии инструмента.

Диагноз верен

вот че вы меня нелюбите, я первый правильный диагнос поставил, я ревную, меня надо было цитировать и хвалить ))))

да любим мы тебя любим, не плачь, на конфетку. Это просто дядя Игорь злой.

Монголоид, вот зря ты Юрку не слушаешь! Собак и Сокос в корне не правы: тут всё дело в сцеплении!!

Да я то что
Мне не жалко сказать всем спасибо за то что подсказали где починять надо

Чтобы не плодить темы....
Взял Хонду 600тку - на первой передаче еееелеее трогается, приходится долго отпускать сцепление пока скорость наберет и обороты высокие держать чтобы не заглохло. Вот хз чо это. После первой передачи ездит нормуль (не карбы). А еще редко но факт - бывает заклинивает переход с нейтрали на первую, делая звук "трык трык трык" по мере нажатия ногой вниз, а потом таки врубает первую.
Могут ли эти факты быть связаны? Там с передачей жопа совсем или чинибельно?

Её выбивает или тупо не включается? Если выбивает, то хана передаче. А если включается с буксом, то сцепление подтянуть попробуй.

хммм... не втыкается... (думаю думаю...) тоесть если сцепа ослабла то я получается пытаюсь какбы вткнуть первую недожав сцепление если бы оно было нормальным. это похоже. А еле едет впринципе тоже похоже... Если трогаясь не дожимать нормальное сцепление, то придется перегазовывать также и долго ловить момент. Это обнадёживает! ))) тото я думаю оно такое сопливое после Драги моей "шых шых" нажимается как по маслу.
Это негеморная процедура? До какого момента тянуть на практике?

Эммм... Минуточку, если ты "не дожимаешь", будет треск при включении. Значит сцепление не дотягивает. А если медленно разгоняется, значит наоборот, буксует... Это перетянутое так себя ведёт или же с изношенными дисками. Эти два понятия противоречат друг другу.

хм... кароче подкрутили на руле сцепуху и стартоваь стал как огурчик! понаблюдаю теперь за переключением передач.
- Если сцепление не дожать то со второй на первую плохо будет переводить - сходится
- Если сцепление не дожать, то какраз надо перегазовывать чтобы не дергаться на старте - сходится.
надеюсь это было оно и все прошло. блин в восторге от 600тки))) для города просто улет! как на велике