На обоих низковольтных контактах катушки 12 вольт, катушку менял, искры нет, куда лезть как тестить?

Катушка впорядке, тогда остается только модуль зажигания который на коленвалу справа?

Pedro писал(а):Катушка впорядке, тогда остается только модуль зажигания который на коленвалу справа?

История как у Лехи Троя....один в один

я дятел, плохо курил мануал, ща покурил, поставил датчик наклона вертикально и поехал ))))))))))))))

датчик наклона???? это что за хрень? глохнет сразу если понимает что лежит на боку чтоли???

ага, тупо отключает зажигание при наклоне более 55 градусов, чуть не написал оборотов ))) алкопривычка )

Охренеть ))) вот это гений инженерской мысли ))) а то я както завалил Софтейл на дугу и от усталости руку на газе заклинил и давай круг вокруг оси нарезать и в ступоре смареть как искры летят ) а так бы отключился. эх...

Pedro писал(а):ага, тупо отключает зажигание при наклоне более 55 градусов, чуть не написал оборотов ))) алкопривычка )

Ё-мае, а как жа поворачивать та?

сам удивляюсь, как поворачивать ))

ох прям вижу картину в стиле Гриффинов (Family Guy) или Американский Папаша с их стилем юмора:
- Новинка! супер новый спорти! крут как никогда!!!
*в кадре едет мега чел улыбаясь в камеру, закладывает в поворот - за секунду моц в стоп и падает - оба без движения*
(кто в теме тот меня понял как это выглядеть должно) =DDDD

тот кто в теме понимает второй закон ньютона )

чтото типа этого ))))
http://www.youtube.com/watch?v=B3qL6QUN ... re=related

Igor218 писал(а):Ё-мае, а как жа поворачивать та?

А ты закладываешь 55 градусов? В таком наклоне только на треках ездят

Плазманафт и ты стелешься чтоль, а двоешники читают ведь и верят

Pedro писал(а):Плазманафт и ты стелешься чтоль, а двоешники читают ведь и верят

А и поделом)