Увидел такой мотоцикл по сладкой цене:
http://losangeles.craigslist.org/sfv/mc ... 95989.html
Можно ли на него безпроблемно поставить вторую сидушку... или байк заточен только под одного водителя и это геморно устанавливать пассажирское сидение?
Какие еще отличия "police" версии от обыкновенной? Написано что это "специальная полицейская" версия. Раньше я видел реально полицейские Харлеи которые шли на продажу (они с мигалками, креплением под рацию и т.д.), тут я всего этого не вижу. Может это "специальная полицейская" версия для гражданских у которой только форсировано двигло?
Подскажите кто в теме.

полицейские - это 103 мотор, возложение полового органа на экологию (норм настройки мозгов и выхлоп) + более мощный генер (мигалка,крякалка) ну и окрас. Сидушка встанет без проблем, крыло-то такое же

Т.е. просто купить родную сидушку и поставить или чего снять придется? Есть ли изначально отверстия в раме под установку подножек для пассажира?

Есть, там все есть.

а что скажете за этот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 06f79.html
больно уж цена заманушная
пробег скручен?

LA писал(а):Можно ли на него безпроблемно поставить вторую сидушку...

Так-то можно, конечно. И надо прикидывать варианты по постановке именно пассажирской сидушки, к той, которая стоит. Ибо полицеское седло - это довольно дорогая конструкция на амортизаторе, заточенная под то, чтобы на ней сидели сутками. Хотя, конечно, посадка своеобразная на таком седле.

Mihace писал(а):пробег скручен?

Пробег, судя по спидометру на фото, в милях, а не в км. На ХД пробег куда проще не скрутить, а заменить спидометр. Это, кстати, тоже полицейская модель, но уже с замененным седлом.

Это вроде как и есть полис-версия. Заменены мигалки на люстру, снята морда, а стойка под рацию кстати стоит на месте.
Доделать можно всё, с разной степенью геморойности.
Водительская сидушка на полицае чуть другой формы чем у оригинала этой-же модели, так что надо смотреть по факту.
Пассажирские подножки на полицейской электричке '95 года ставили без проблем, есть отверстия с резьбой, на роадкинге не знаю, но по любому что-то придумать всегда можно. единственно что теоретически может мешать (ногам пасажира) - передняя часть задних дуг, и возможно придётся приложить усилия на переделку.

Кстати, а можно-ли у нас ездить в американской полицейской раскраске, ну может быть без мигалок, но чтобы мот выглядел как полицейский?

Jony писал(а):Кстати, а можно-ли у нас ездить в американской полицейской раскраске, ну может быть без мигалок, но чтобы мот выглядел как полицейский?

ну там в законе чётко написано ,нельзя мигалки синии красные , нельзя спец раскраску.
вопрос только насколько америкосовская раскраска похожа на нашу.

Jony писал(а):Кстати, а можно-ли у нас ездить в американской полицейской раскраске, ну может быть без мигалок, но чтобы мот выглядел как полицейский?

у нас нельзя ездить в нашей гаишной расцветке, в омериканской можно

LA писал(а):Увидел такой мотоцикл по сладкой цене:
http://losangeles.craigslist.org/sfv/mc ... 95989.html
Можно ли на него безпроблемно поставить вторую сидушку... или байк заточен только под одного водителя и это геморно устанавливать пассажирское сидение?
Какие еще отличия "police" версии от обыкновенной? Написано что это "специальная полицейская" версия. Раньше я видел реально полицейские Харлеи которые шли на продажу (они с мигалками, креплением под рацию и т.д.), тут я всего этого не вижу. Может это "специальная полицейская" версия для гражданских у которой только форсировано двигло?
Подскажите кто в теме.

Да цена действительно сладкая...

Mrak писал(а):

Jony писал(а):Кстати, а можно-ли у нас ездить в американской полицейской раскраске, ну может быть без мигалок, но чтобы мот выглядел как полицейский?

у нас нельзя ездить в нашей гаишной расцветке, в омериканской можно

не так давно пару перцев на тачках приняли на слово POLICE На борту.

ToniC писал(а): не так давно пару перцев на тачках приняли на слово POLICE На борту.

дык, понятное дело) а цветовую схему никто трогать не будет

На полицейских Роад Кингах в процессе обслуживания одного,заметил......
..под левым бордачком стоит компрессор с манометром, он накачивает пневмоподушку сидения!!!! тоесть пневмоамортизатор крепления сидения. Маленькая давольнотаки деталь. Далее есть пневморазводка на аморты задние и передние, тоесть подкачка вилки . НО!!!! к компрессору эта тема не относицо. Четыре канала через тройник и пиписька для насоса ХэДэшного. Стоит всё в стандартном месте у зад крыла с предупреждением что не более 2.0бар.
..Далее пульты..... там красные кнопки есть для всяких аксессуаров, крякалки и всякая там мутатень, с мега жгутом электрическим.Чаще всего он бывает кусачками обрезан и замотан(((( Они там не заморачиваюцо.
...Моторы, обслуживал простые 88мые)))Твинкам А. Чел сказал что по КПП есть разница от стандарта Роуд Кинга, мозги стандартные.Тюнинга нет.

Вот и весь сказ про ПОЛИС, смысл на него дрочить что он ПОЛИС. Или так все хотят стать полицейскими или хоть чуть чуть на них похожими? нах такая схожесть.
Мы байкеры и живёми выглядим по НАШЕМУ.....

кстати, вот ещё вопрос возник - а почему на нём нет морды с ветровиком?

Motohelp писал(а): Вот и весь сказ про ПОЛИС, смысл на него дрочить что он ПОЛИС. Или так все хотят стать полицейскими или хоть чуть чуть на них похожими? нах такая схожесть.
Мы байкеры и живёми выглядим по НАШЕМУ.....

а как же
полицейские - это 103 мотор, возложение полового органа на экологию (норм настройки мозгов и выхлоп) + более мощный генер (мигалка,крякалка)
хде правда?

c 2007 года 103 двиг идёт кажись.

Motohelp писал(а): Вот и весь сказ про ПОЛИС, смысл на него дрочить что он ПОЛИС. Или так все хотят стать полицейскими или хоть чуть чуть на них похожими? нах такая схожесть.
Мы байкеры и живёми выглядим по НАШЕМУ.....

Нее на стандартный полис не встает, вот такой нормальный полис

Motohelp писал(а):...Вот и весь сказ про ПОЛИС, смысл на него дрочить что он ПОЛИС. Или так все хотят стать полицейскими или хоть чуть чуть на них похожими? нах такая схожесть.
Мы байкеры и живёми выглядим по НАШЕМУ.....

Да, по мне так хоть версия "пожарник"... Приглянулась цена и внешний вид. Плюс точно можно сказать, что аппарат обслуживался вовремя и в нормальном сервисе 8=) Поэтому и спросил, можно ли таким простым парням как я на нем ездить 8=)

LA писал(а):Плюс точно можно сказать, что аппарат обслуживался вовремя и в нормальном сервисе

Кто-то, помню, рассказывал, что среди полицейских аппаратов встречается два основных типа: те, мотоциклы, которые выдавались персонально и пользователь отвечал за их сохранность; и те, которые были в общем гараже, на которых ездили, "кого посадят". Понятно, что первые сохраняются куда лучше вторых...

PlasmaNaut писал(а):

LA писал(а):Плюс точно можно сказать, что аппарат обслуживался вовремя и в нормальном сервисе

Кто-то, помню, рассказывал, что среди полицейских аппаратов встречается два основных типа: те, мотоциклы, которые выдавались персонально и пользователь отвечал за их сохранность; и те, которые были в общем гараже, на которых ездили, "кого посадят". Понятно, что первые сохраняются куда лучше вторых...

Все может быть... Хотя я думаю, что полицейские ездят куда лучше рядовых байкеров 8=) Другое дело, если байк был для обучения на площадке... 8=(