Делаю на Стид тру выход и заказал два конца хромучих диаметром 1-3/4. У меня одна труба чуть ли не 1 дюйм всего, а вторая примерно тоже 1-3/4. Как можно соединить без сварки аккуратно? У апгрейда загнутые концы и я бы хотел иметь возможность снимать их если там флейту вставить, вынуть захочется или поменять и т.д. внешний вид мало волнует так как загоню в обмотку. т.е. место соединения будет скрыто, лишь бы не торчало...

пункт 1. Можно болтами прикрутить, но как разницу в диаметре закрыть, чтобы выхлоп не выходил назад через дырку?
пункт 2. Плагаю можно пластиной зажать с двумя болтами и хватит

по моему вот так вот, используя металическое кольцо с резьбовыми отверстиями

красиwо ))
я догадывался что метал заглушка-переходних хороша бы... но вот насколько реалистично подобрать трубку которая войдет ровно между двумя диаметрами?
Хм... а если взять за основу некую такую трубку например, которая скорее будет тоньше чем надо чем толще... а в роли прокладки дополнительной затолкать полоску от листовой стали скажем... получется некий бургер, но за счет наличия хотябы двух витков резьбы всё это будет хорошо сидеть. Правильно? )

Вот заодно пора брать эту хрень которая резьбу нарезает... всегда хотел такую

а зачем трубу? тут же вроде тебе писали, что на каком то строительном рынке дядька-токарь, у него и сделать например

а с полосками стали думаю не сильно удобно будет когда флейты снимать-ставить будешь, да и щели опять же будут

"дядька токарь" может сделать сразу заглушку? Хочется понять процесс: он берет трубу толстостенную и срезает внешнее и внутренне до нужного диаметра чтоле??? надо наведацо к нему )

А по пункту "2" есть решения, чтобы велосипед не изобретать? Приходит на ум например также пластина с резьбой и двумя дырками которая фиксирует две трубы вместе. ...две пластины даже пожалуй с двух сторон.

Malcolm писал(а):"дядька токарь" может сделать сразу заглушку? Хочется понять процесс: он берет трубу толстостенную и срезает внешнее и внутренне до нужного диаметра чтоле??? надо наведацо к нему )

ну да, типа такого, либо просто из металической болванки

Malcolm писал(а):"А по пункту "2" есть решения, чтобы велосипед не изобретать? Приходит на ум например также пластина с резьбой и двумя дырками которая фиксирует две трубы вместе. ...две пластины даже пожалуй с двух сторон.

а пункт 2 это какой? это когда трубы с небольшой разницей в диаметре?

ну да или мини разница или вообще нет.

ну тогда прорезаешь болгаркой ту трубу которую насаживаешь и стягиваешь металическим хомутом (на стройрынках и в автомагазинах их полно разного диаметра)

Поддерживаю второй вариант с металлическим хомутом.
Если внешний вид не важен, то, во-первых, так конструкция будет легче.
Во-вторых, при таком варианте проще будет трубы прижать плотно, чтобы зазоров не оставалось. Делая кольцо еще правильно надо подобрать материал, т.к. под действием высоких температур вся эта конструкция неизвестно как себя поведет (материалы разные, расширяются по-разному).

Проблема на мой взгляд в прочности хомута - они, бывает, рвутся...

Valv Kain во! это как раз видимо и есть тот велосипед, который я не хотел изобретать )))))
Кобрин внешний вид не важен, так как, повторюсь, все будет затянуто термо лентой, т.е. скроет огрехи. мне кжается тут не такая супер конструкция с мега температурами и перегрузками чтобы сильно заморачиваться. нержа всему голова! =)

Valv Kain блин а как ты так прям все рисуешь за 5 минут???? )))))

Malcolm писал(а):Valv Kain во! это как раз видимо и есть тот велосипед, который я не хотел изобретать )))))
Кобрин внешний вид не важен, так как, повторюсь, все будет затянуто термо лентой, т.е. скроет огрехи. мне кжается тут не такая супер конструкция с мега температурами и перегрузками чтобы сильно заморачиваться. нержа всему голова! =)

Дык и я о том же. Заморачиваться можно, но с хомутом в данном случае самый простой и при этом неплохой вариант.

Malcolm писал(а):Valv Kain блин а как ты так прям все рисуешь за 5 минут???? )))))

Чувствуется хороший опыт работы в системах проектирования типа Solid Works, Unigraphics или подобных

Valv Kain писал(а):ну тогда прорезаешь болгаркой ту трубу которую насаживаешь и стягиваешь металическим хомутом (на стройрынках и в автомагазинах их полно разного диаметра)

Вот такой хомут,как раз шляпа,лопнет 100%,проверено именно на выхлопе....есть хомуты с небольшим разбегом по размеру....36 на 42 например,они цельнометаллические,крепеж солидный....к тому же широкие,до 30мм.....по типу родных хдшных

а где взять????

Malcolm писал(а):а где взять????

Купить.....в магазинах " Крепеж" или как там у вас они называются

Магазин "Крепеж"???? так просто? )))) не слышал но посмарю в нете...
Было бы так всегда просто... магазин "Пути соединения выхлопа" или Магазин "Железные херни для стоек крыла" =D

Sokos, такие хомуты не пойдут если полноценные мафлеры крепить, Малькольм насколько я понял короткие патрубки крепит

Malcolm писал(а):Valv Kain блин а как ты так прям все рисуешь за 5 минут???? )))))

так я работаю 3d-моделером с 99 года, мне так быстрее схематично изобразить чем на бумажке рисовать

тру =)

Да мне бошки по 15 см насадить...
вот обычный хомут. он должен быть как можно шире или что? в чем его секрет прочности?

http://www.homut.ru/k-clamp-mx-01.htm
вот есть даже специально для глушителей))

вот неплохой тогда уж


Единственное, что обычно такие магазины или доставка от суммы или хрен найди такой по рынкам...

хммм... странно... в Разделе съемные хомуты подозрительные название орально сексуального характера:
http://www.homut.ru/soedin.htm Cumlock и ПерРот, не буду там покупать =DDD

Malcolm писал(а):вот неплохой тогда уж


Единственное, что обычно такие магазины или доставка от суммы или хрен найди такой по рынкам...

Мля, Слав, что не действо, поэма шекспира. Заедь в железяку, на третьем этаже любые хомуты.

"Планета Железяка"? Да почему ВСЁ что мне нужна в Алтуфьево находится, когда я на юге?? что за фигня! Там аренда бесплатная штоле?

Уобщем вопрос решили!
По трубе №1 - у токаря на москворецком сделаю переходник с резьбой из нержи
По трубе №2 - делаю 4 разреза на насадке, одеваю пеоверх и трушным хомутом затягиваю.
(Впринципе, раз я буду обмотку делать термухой, то можно обычным хомутом затянуть один раз поверх материала. тогда не будет такого температурного воздействия. Всеравно обматывать.)

Malcolm писал(а):вот неплохой тогда уж


Единственное, что обычно такие магазины или доставка от суммы или хрен найди такой по рынкам...

Какой тебе точно диаметр нужен?

Valv Kain писал(а):http://www.homut.ru/k-clamp-mx-01.htm
вот есть даже специально для глушителей))

Да, да... даёшь восьмёрышные хомуты на хОрлеи!

В авто мастерских по ремонту глушителей вроде есть такой станок изменяющий диаметр труб.