Страница 1 из 1
Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 12:46
Водолей
Комрады, прошу совета.
Такая история: Поначалу были не большие провалы, где-то в середине газа, при резком открытии дросселя. Со временем они стали гораздо длительнее и глубже. Были поначалу на первой, второй... Теперь же на каждой из передач. Очень не приятно, когда это происходит при обгоне на 5-ой. Глушаки хлопают постоянно, но больше всех первый. Я вот думаю, свечи или карбы? Я в начале сезона свечи менял, карбы синхрил, но не чистил и не регулировал. И так в порядке ехал, а теперь вот... Но хлопал всегда. (Как я купил. Стоят прямотоки.)
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 13:00
freddo
Карбы чистить надо. Потом снова синхронить. Свечи тут не причем.
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 15:25
Водолей
Чистить с разбором или достаточно жидкостной очистки? И не может ли это быть от того, что стоят прямотоки, а фильтр и настройка карбов стоковые?
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 15:27
Dragon
Водолей писал(а):Чистить с разбором или достаточно жидкостной очистки? И не может ли это быть от того, что стоят прямотоки, а фильтр и настройка карбов стоковые?
ой не рисковал бы ты жидкостями...столько уже мембран да резинок ими запоганено...какое тока говно не попадается...
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 15:37
Водолей
Мдя. Тогда придётся сезон докатать так. Плавно набираешь когда, такого нет, только при резком наборе оборотов.
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 15:42
SaltedD
Хлопки это нормально. А вот провалы могут быть от неисправности ускорительного насоса(ов) (как одна из причин). Покрути ручку и посмотри они прыскают вообще.
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 16:47
PlasmaNaut
SaltedD
На драге нет ускорительных насосов. Вообще, наличие ускорительного насоса в системах с несколькими карбюраторами - редкое исключение.
ЗЫ. Похоже на рваные диафрагмы...
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 17:51
Водолей
О как. Очень не приятный диагноз. Тогда уже будет точно на межсезонье ремонт. Заказывать ведь придётся пойди!
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 17:53
IlyaCh
Водолей писал(а):О как. Очень не приятный диагноз. Тогда уже будет точно на межсезонье ремонт. Заказывать ведь придётся пойди!
Достань их, да посмотри, там все порсто должно быть и никаких настроек карбов не собьешь
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 18:31
SaltedD
PlasmaNaut писал(а):SaltedD
На драге нет ускорительных насосов.
На драге может и нет, такое возможно. На эво и с одним карбом не было.
Вообще, наличие ускорительного насоса в системах с несколькими карбюраторами - редкое исключение.
Ну не такое уж и редкое. На FCR для 4-х цилиндрового рядника - один насос на 4 карба имеется. Дуальный микуни для бигтвинов тоже с насосом ( даже похоже с двумя)
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 18:58
Водолей
А ещё расход вырос, как я погляжу. Раньше на баке проезжал 220-230 км. А теперь 190-200. Может крутить стал агрессивнее?!
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 19:50
PlasmaNaut
SaltedD писал(а):Ну не такое уж и редкое. На FCR для 4-х цилиндрового рядника - один насос на 4 карба имеется. Дуальный микуни для бигтвинов тоже с насосом ( даже похоже с двумя)
речь идет о фабричных решениях, а не о тюнинге
![Smile :-)](./images/smilies/icon/smile.gif)
Да и часто ли решения, подобные указанным встречаются?
SaltedD писал(а):На эво и с одним карбом не было.
ага, до 89 года. Там даже и не CV были до 88, а CV только в 88 были без насоса.
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 20:20
Pedro
Водолей писал(а):А ещё расход вырос, как я погляжу. Раньше на баке проезжал 220-230 км. А теперь 190-200. Может крутить стал агрессивнее?!
я драгу и в хвост и в гриву, все равно на 250 бака всегда хватало )))
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 20:22
Dragon
Pedro писал(а):Водолей писал(а):А ещё расход вырос, как я погляжу. Раньше на баке проезжал 220-230 км. А теперь 190-200. Может крутить стал агрессивнее?!
я драгу и в хвост и в гриву, все равно на 250 бака всегда хватало )))
это она у тебя от порватых икарусов энергию прихватывала)))
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 21:18
SaltedD
речь идет о фабричных решениях, а не о тюнинге
Давно фабричными решениями не интересовался
а CV только в 88 были без насоса.
Это наверное для них киты с ускорительными насосами предлагают.
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 25 авг 2011, 21:34
PlasmaNaut
SaltedD писал(а):Это наверное для них киты с ускорительными насосами предлагают.
Ну да...
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 26 авг 2011, 16:45
B-52
Была аналогичная проблема) В начале сезона поставил выхлоп,нулевик и джеткит, 2 недели назад стало пипец как стрелять все,подумал на бензин,потом свечи сменил,нулевик чистый,карбы и жиклеры как новые,синхронил!!! и проблем нет!(хотя в начале сезона были отсинхронены)
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 26 авг 2011, 17:21
Водолей
Я так и не понял... Карбы оказались чистыми, нулевик тоже? Значит дело не в них... Т.е. вопрос решился заменой свечей и синрой карбов по сути? Ну, это только от хлопков спасло или от провалов тоже?
Re: Провалы на DS1100
Добавлено: 29 авг 2011, 16:42
Водолей
Дело оказалось куда прозаичнее! Снял фильтр (засраный немного) Попробовал без него прокатиться. Поехал мот!
![Smile :)](./images/smilies/icon/smile.gif)
Купил в Маслёнке новый за 890р. и все дёргания и провалы пропали сразу же. Во как!
![Smile :)](./images/smilies/icon/smile.gif)