Хочу подножки на Драге 1100 подвинуть вперёд сантиметров на 10-15.
Для КПП шпильку уже сделал. Осталось придумать как удлинить тормозной шланг справа. Есть проверенные варианты?

Купить более длинный шланг в мистер мото например, гудридж называется, гу и два фиттинга к нему с оливками, фитинги бывают двух размеров под болт и согнуты под разными углами, посмотри какой угол тебе будет удобнее.

Pedro писал(а):Купить более длинный шланг в мистер мото например, гудридж называется, гу и два фиттинга к нему с оливками, фитинги бывают двух размеров под болт и согнуты под разными углами, посмотри какой угол тебе будет удобнее.

Спасибо!
У меня есть ещё вариант: удлинить шпильку, которая идёт от педали в главный цилиндр.
Есть ли тут какие-то минусы (удлинять буду сантиметров на 15)?

Главное прочная на изгиб должна быть и все

droozhok писал(а):У меня есть ещё вариант: удлинить шпильку, которая идёт от педали в главный цилиндр.
Есть ли тут какие-то минусы (удлинять буду сантиметров на 15)?

в работе цилиндра минусов не будет, а в деньгах плюс мощный

Pedro писал(а):Главное прочная на изгиб должна быть и все

Там восьмёрка. Согнуть непросто!

droozhok писал(а):Хочу подножки на Драге 1100 подвинуть вперёд сантиметров на 10-15.
Для КПП шпильку уже сделал. Осталось придумать как удлинить тормозной шланг справа. Есть проверенные варианты?

проще готовый набор купить http://www.ebay.com/itm/Yamaha-V-Star-1 ... c5&vxp=mtr

вопрос интересует, чем и как удлинять будешь? тоже прорабатываю данную тему. ноги то длинные.

andgi писал(а):вопрос интересует, чем и как удлинять будешь? тоже прорабатываю данную тему. ноги то длинные.

пластины и шпильки любой токарь сделает.
На левой с одной стороны резьба правая, с другой левая.
На правой буду удлинять через втулку.
Пластины сделаю как по ссылке выше - с возможностью регулировки угла. Настрою уже по месту.
Выношу на 15см.

Я вот не понял как удлинить передний тор.шланг на Драге, т.к. на пульте он крепится через некий фитинг, а вот ниже "жостко" присоединен к тройнику на оба суппорта... Получается все шланги под замену вместе с тройником?

Два длинных шланга крепятся прям к тормозной машинке специальным длинным болтом. Хотя может и тройники есть под фиттинги, не знаю честно. А старая магистраль да - целиком в помойку

удлиннял на 10 см...шланги не удлиннял.на переключение кпп удлиннил тягу..на тормоз зад тож сделал удлиннитель ниче сложного..времени заняло вместе с изготовлением новых кронштейнов что б перенести выноса 3 часа)

Мож кто знает где заказать или купить арм.шланги и фитинги для Драги, чтобы самому подобрать необходимую длину тормозной магистрали?