http://www.bikerov.net/forum/index.php?showtopic=37&hl=

У кого есть еще идеи?

В дороге проще мона, гайку расплющить, предварительно одев на тросик и мона ехать.
2,5 недели назад был такой опыт у друга, когда мы ехали в Питер.

Ну если у меня трос тормоза или сцепления порвётся, то я наверно в обморок упаду сразу.
Рекомендую тотже принцип без пайки, можно использовать как сварку АКБ - пооплавлять по одному проволочки троса - из гайки не выскочит.

Плющить гайку в дороге процесс непростой. Когда у Stratima пару месяцев назад по дороге в Звенигород порвался трос сцепления проделали следующее: на обочине нашли две мет. полосы с отверстием около 10 мм., засунали в одну трос, туда же запихнули болт с гайкой (снятый с японских пассатижей) М6, прижали другой полосой и затянули. Получилось некрасиво но качественно, а именно вот так:

http://foto.rambler.ru/users/roadshadow ... =upload_ok

Я делал ремкомплект бобышек для ремнота в дороге
ЗиП:
1. стальной цилиндр, с поперечным отверстием под трос и осевым с резьбой - под винт
2. каленый винт
3. напильник для укорачивания рубашки тросика

Пару раз пользовался успешно.

Трабл писал(а):Я делал ремкомплект бобышек для ремнота в дороге
ЗиП:
1. стальной цилиндр, с поперечным отверстием под трос и осевым с резьбой - под винт
2. каленый винт
3. напильник для укорачивания рубашки тросика

Пару раз пользовался успешно.

Не, ну надо же то чего запасливые люди бывают!
А я свято верючто обичина - неисчерпаемый склад З/Ч при умелом использовании. Хотя... достал из кофров стальной цилиндр... как там дальше... калёный винт... нет, в запасливости что-то есть.