Люди добрые подскажите сколько точек крепления на кронштейне у Драги 2 или 3, мучает вопрос о прохождении ТО, где требуют номер зарепить на 3-х болтах.
Встанет номер нормально или надо что то подыскивать?

ЗЫ мот 2005 года, европец

Заранее спасибо!

К двум болтам врядли придеруться-главное в номере лишних не сделать. И дождись моц-отпадет вопрос.

там 3 точки крепления (третья получается если открутить красный катафот), но они не совпадают с российскими, поэтому покупаешь любую переходную рамку, например тут http://www.avito.ru/items/moskva_motots ... a_53227025 и все встает за 1 минуту безо всяких сверлений.

Sergio писал(а):там 3 точки крепления (третья получается если открутить красный катафот), но они не совпадают с российскими, поэтому покупаешь любую переходную рамку, например тут http://www.avito.ru/items/moskva_motots ... a_53227025 и все встает за 1 минуту безо всяких сверлений.

У меня такоеже крепление номера , получил номера , нашел ближайший ара тюненг , отобрал дрель ,просверлил 2 дырки вкрутил ,катафот даже не откручивал , тупо оставил под номером, 2 раза уже ТО так проходил.

Gost писал(а):
У меня такоеже крепление номера , получил номера , нашел ближайший ара тюненг , отобрал дрель .....

Бывает же так....
Тебе ары в кумпол не зарядили?
Гост,Алексей,ну почему не написать....Подъехал в ближайший сервис,попросил дрель,просверлил,поставил номер? Ведь не отбирал,а попросил....
По теме,крепи на два болта,если совпадают,а на третье отверстие сделай мульку для шибко грамотных инспекторов

Sokos писал(а):

Gost писал(а):
У меня такоеже крепление номера , получил номера , нашел ближайший ара тюненг , отобрал дрель .....

Бывает же так....
Тебе ары в кумпол не зарядили?
Гост,Алексей,ну почему не написать....Подъехал в ближайший сервис,попросил дрель,просверлил,поставил номер? Ведь не отбирал,а попросил....
По теме,крепи на два болта,если совпадают,а на третье отверстие сделай мульку для шибко грамотных инспекторов

+1 насчет изысканности в общении(правда с ара-моторс это трудно)
по теме :согаражнику сделали так - третий болт обрезали,гайку в половину сточили и случилось счастье

Sokos писал(а):Гост,Алексей,ну почему не написать....Подъехал в ближайший сервис,попросил дрель,просверлил,поставил номер? Ведь не отбирал,а попросил....

А потом традиционно отхуесосил за спиной.

Sokos писал(а):

Gost писал(а):
У меня такоеже крепление номера , получил номера , нашел ближайший ара тюненг , отобрал дрель .....

Бывает же так....
Тебе ары в кумпол не зарядили?
Гост,Алексей,ну почему не написать....Подъехал в ближайший сервис,попросил дрель,просверлил,поставил номер? Ведь не отбирал,а попросил....
По теме,крепи на два болта,если совпадают,а на третье отверстие сделай мульку для шибко грамотных инспекторов

ну ведь понятно что попросил ,и когда просверлил вернул обратно и поблагодарил , непонятно зачем весь процесс описываться если суть ясна ?

Gost писал(а):
ну ведь понятно что попросил ,и когда просверлил вернул обратно и поблагодарил , непонятно зачем весь процесс описываться если суть ясна ?

Странный какой то метод изложения у тебя....

Sokos писал(а):

Gost писал(а):
ну ведь понятно что попросил ,и когда просверлил вернул обратно и поблагодарил , непонятно зачем весь процесс описываться если суть ясна ?

Странный какой то метод изложения у тебя....

Пагубное свойство интернета не передавать интонацию тому виной.

Gost писал(а): Пагубное свойство интернета не передавать интонацию тому виной.

Ляксей,не пытайся съехать на тырнет.....нехорошо это.....

в принципе дырки под номер две, но в хромированном треугольнике, где спрятаны кабеля, сверху есть такая резиновая пимпочка, если ее вынуть.... , а уши с боковыми катафотами я обрезал, ибо смотреть на них не могу

Есть вот такие же с надписью Yamaha http://motospros.ru/index.php?dispatch= ... t_id=30372

Миша, привет

к креплению на 2-х болтах у меня не придирались на ТО.
Но я б рекомендовала кроме болтов еще и стяжки для подстраховки... Первый номер, посаженый на болты был мной с честью потерян спустя неделю )))

Midnight Sun писал(а): Но я б рекомендовала кроме болтов еще и стяжки для подстраховки... Первый номер, посаженый на болты был мной с честью потерян спустя неделю )))

Солнышко, во избежание подобных потерь используют шайбы-гроверы и фиксатор резьбы .

мне за 300 р возле гаи просверлили эту площадку и номер поставил. болтики с собой были.
но в этот сезон поставлю в рамку, бо без нее когда на багажник кофр поставил, номер загнулся. и стало некрасиво.
есликонешно рамку рублей за 300 куплю. дороже покупать кусок пластмассы (пусть даже с буковками) - это тьху под ноги тем продавцам три раза.

Sir Ralf писал(а):

Midnight Sun писал(а): Но я б рекомендовала кроме болтов еще и стяжки для подстраховки... Первый номер, посаженый на болты был мной с честью потерян спустя неделю )))

Солнышко, во избежание подобных потерь используют шайбы-гроверы и фиксатор резьбы .

Я ж не сама его крепила... я хз чо используют

Никому нельзя верить... теперь сама проверяю)