Как открутить долбаную гайку на корзине сцепления.
Сделали cluth holder, а он отломал все штырьки (на которые пружины одеваются). Че теперь делать? Если в сервис, то какой нормальный есть на Ленинградке, Волоколамке? Где быстрее доставят детальки по каталогу? Че там насчет скидок в ускорителе Жду вариантов решения

Гайка кстати имеет обратную резьбу. И вчера Надир её закручивал.

Да тяжело когда руки неправильно растут (без обид). А если еще и мануал лень почитать дык это ваще ЖОПА .

И что же это у вас такой cluth holder, который в штырьки упирается??????? Он ваще-то, если правильный, поверху фиксирует корзину по пазам.

в exist.ru иди. Там детали быстро везут.

Ты хоть при разборке положение дисков пометил то??????????? А то кирдык сцеплению быстро настанет после сборки

Дык в этом-то и жопа, что без мануала мы ваще никуда. А момент затяжки там всего 15 кгм. И муйню по мануалу сделал. И про резьбу в мануале не сказано, значит обычная. Просто походу она прикипела, коль сцепуха сгорела.

badchop писал(а):Дык в этом-то и жопа, что без мануала мы ваще никуда. А момент затяжки там всего 15 кгм. И муйню по мануалу сделал. И про резьбу в мануале не сказано, значит обычная. Просто походу она прикипела, коль сцепуха сгорела.

Та гайка никогда не прикипает. Она ж в масле плавает. А про резьбу пишут . Только найти надо. Ну это по крайней мере в хайнсовских мануалах. Других не читал.

СТОП. Ты чё афигел!!!! !!!!!!!!!! Момент на главной гайке 15 Не может быть. 15 - это моменты , даже не знаю где такие найти. Потому что 10 на болтах 6 мм, 20 на болтах 8 мм . Где там посередине может быть 15??????????? А? Читай лучше мануал. Там момент больше 50-ти. Щас не помню. Гайка то большая.

Это тебе брат не урал. Это японец. Там всё гораздо проще чем у урала. Доработок напильником мотолком и такой-то матерью не требуется.

дядька, я ж специально единицы измерения указал
Все верно момент 128 Нм= 13 кгм
Да я и сам удивился, ведь там должно быть чики-пики
А молотки мы не приемлем, цеж не урал

Так ты открутил корзину или нет???????????

Jack писал(а):НЕТ, МЫ ЕЕ РАЗВОРОТИЛИ

Ну и какая резьба-то в итоге оказалась? (кстати на гайках с левой резьбой еще ставят риски на гранях).

Roadson писал(а):

Jack писал(а):НЕТ, МЫ ЕЕ РАЗВОРОТИЛИ

Ну и какая резьба-то в итоге оказалась? (кстати на гайках с левой резьбой еще ставят риски на гранях).

никакая, мы ее не сняли, вырвали эти четыре штырька на хер,
и успокоились, про резьбу в мануалах нет не хрена, будем вэдэхой
травить пока не здохнит и сама не отвалиться

Ее мож еще гады заморские по мимо керновки на фиксатор резбы посадили?

они на керн не сажают. Они на фиксатор резьбы крутят. Но он защищает только от самоотворачивания при вибрациях.

Интересно было бы на это глянуть )))))))))))

нет, на валу сидит с разкерновкой, это не вопрос, а факт!!!
а фиксатор резбы там по моему на хрен не нужен!

Интересно было бы на это глянуть )))))))))))

потом фотки выложу

Jack писал(а):нет, на валу сидит с разкерновкой, это не вопрос, а факт!!!
а фиксатор резбы там по моему на хрен не нужен!

Интересно было бы на это глянуть )))))))))))

потом фотки выложу

Наверно "мастера" до вас уже накирнуть успели

Наверно "мастера" до вас уже накирнуть успели

ДА КИРНУЛИ и приварили гайку к валу

АДНАКА ЖОПА

Там у гайки поясок есть, И в мануале он есть, его кернят в шпоночный паз. Если держать корзину саму, то к гайке она не имеет отношение т.к. гайка на валу коробки, а корзина- на движок идет.
а cluth holder не к чему прикрутить. хе-хе.
Как вал удержать?(а с другой стороны шлицы,звезда,цепь)

Бл. НАдо объяву кидать типа куплю движок

http://www.ronayers.com/fiche/200_0337/ ... rent=11830

чертёж совпадает?:????? Какая гайка 18?
Судя по русцнку там всё просто. Ну если не заварено конечно))))))

да. и поломали штырьки 9.

Да гайка 18, а с 9 херни все штырьки ДОЛОЙ!

Застрели меня не пойму почему так всё сложно. Я элементарно откручивал.

не ну ты наверное просто его менял? а не после тога как на нем
пооджигали и сожгли в конец сцепление! что и послужило причиной!!!

фотки не забудьте потом выложить. интересно же ))))))))))))))