Парни, кто может сталкивался.. суть такова.. на кочках и резких маневрах руль в стойке проворачивается, аля штурвал на себя.. затянуто до усеру, руль 16" стойка хОрлеевская вот такая..

руль от такой..

приварить

Mrak
ога, ещё скажи засверлиться и на саморезы, чтоб разборное было...

у меня тоже проворачивалось и сдиралась краска с руля и стоек. Можно напилить сеточку насечек на руле, но не сильно помогает

Я уплотнил места, где на трубе руля насечка идет, кусочками тонкого (0,4мм) медного листа и утянул потуже. Тоже до этого регулярно проворачивался в стойках. После того, как уплотнил медяшкой - больше не дергалось никуда.

Mrak писал(а):у меня тоже проворачивалось и сдиралась краска с руля и стоек. Можно напилить сеточку насечек на руле, но не сильно помогает

понятно.. то, что там чёто сдирается, эт пох, главное чтоб не поворачивалось...
з.ы.
отказался от апхэнгера или мотоцикл поменял?

RoadHawk писал(а):Я уплотнил места, где на трубе руля насечка идет, кусочками тонкого (0,4мм) медного листа и утянул потуже. Тоже до этого регулярно проворачивался в стойках. После того, как уплотнил медяшкой - больше не дергалось никуда.

О! пасибо! буду искать медяшки!

если нет насечек на сруле и стойках, то хоть ты обосрись все равно будет проворачиваться.

DRon_kr писал(а):

Mrak писал(а):у меня тоже проворачивалось и сдиралась краска с руля и стоек. Можно напилить сеточку насечек на руле, но не сильно помогает

понятно.. то, что там чёто сдирается, эт пох, главное чтоб не поворачивалось...
з.ы.
отказался от апхэнгера или мотоцикл поменял?

мотик поменял, теперь Т-бар и менять его не буду, зело удобный

хмм.. Андрюх, не помню, есть насечки или их нет...
На всякий случай спрошу как они делаются...
Mrak
В моем варианте Т-бар это штатный руль..

толстая медная фольга в помощь

DRon_kr писал(а):хмм.. Андрюх, не помню, есть насечки или их нет...
На всякий случай спрошу как они делаются...
Mrak
В моем варианте Т-бар это штатный руль..

Дык должны были быть.
Я помница ипался поменяв стойки поставив без насечек. Потом вручную треугольным напильником протачивал. Колхоз, но помогло

всё понятно, спасибо советам бывалых мопэдистов!
буду искать медяшки и колхозить напильником ибо уже начало надоедать вечно поправлять на место руль..

И еще канифолью можно пройтись в местах, где соприкасается, перед тем как собирать. Т.е. разбить ее, чтобы как сахарная пудра была. Греть не надо.

такая ж фигня.
насечки есть, но не спасают.
спасибо за варианты решения, буду искать медь.

Пивную банку нарежь)))))) тоже самое.

ыыы... пивные банки спасут мир!!!

Насечки можно сделать зубилом. Руль на деревяку и потихоньку постукивать, главное зубило заточить перед работой. А вообще помогает анаэробный фиксатор резьбы красного цвета. У меня проворачивались выносы подножек на дугах, а после того, как под хомуты помазал фиксатор больше не проворачивались.

DRon_kr писал(а):ыыы... пивные банки спасут мир!!!

например в изношеный узел лапки переключения великолепно подошла пивная жестяночка

Фиксатором резьбы обильно обмазать, мне помогло с перьями выскальзывающими из траверс

Усё сделал.. криворукие пендосы залили насечки на руле порошковой краской, которую пришлось счищать.. под краской они есть, но такое впечатление, что их сточили перед покраской.. Почистил от краски кронштейн, на котором насечки когда то были.. наточил мелкое зубило и наковырял им новые насечки.. потом вскрыл пивную банку, вырезал две пластинки, обернул руль и всё затянул до усеру.. результат превзошел все ожидания! : ) руль теперь никуда не убегает...