Примерно месяц назад купила шадовку 600. Мотик в отличном состоянии. Двигатель работает ровно. Компресия 12.5. Карбы почищены и отсинхронены.
Но.. До 80 км\час едет нормально. При скоростях больше 80 начинается офигенная вибрация, которая все возрастает и возрастает. Правда при скоростях выше 110 она немного спадает, но все равно очень ощутима. Т.е. при езде, например, со скоростью 100-110 км\час минут через 10 руки просто отваливаются от того, что руль вибрирует очень сильно
А теперь вопрос: что это может быть?
ЗЫ Мотоцикл тюнингованный, возможно во время этого тюнинга немцы что-то намутили.. только вот что?

А колёса отбалансированы? Она проявляется как раз на этой скорости.

на счет колес - не знаю

Переднее колесо в утиль или на правку...

WSCOM писал(а):Переднее колесо в утиль или на правку...

Ну это уж радикально.
Нодо идти от меньшего к большему.
Короче . В шиномонтаже всё скажут.

Для начала надо вывесить передок и крутануть колёсико на предмет биения, может резина, может диск, а может комплекс резину не меняла?

А что вибрирует то????? Колёса или мотор или ходовая или что??????? Если колеса то при чём тут карбы и компрессия?

Не, ну если отваливаются руки через 10 минут, а не попа, то скорей всего передок виноват

даже если бы и попа разваливалась на две полупопицы - это еще не значит, что вибрация из-за мотора, ведь у тебя еще и заднее колесо есть (я надеюсь)

Видел я шадоу с вибрирующим мотором. Да так он трясся, что БРРРРРРРР

Закосили под харлей но если мотор вибрирует, то и на месте будет вибрация при повышении оборотов.

- Во-во, а то тут некоторые -Хонда!..., Ша-а-адов!...

ZABR писал(а):- Во-во, а то тут некоторые -Хонда!..., Ша-а-адов!...

продолжать не надо - мы знаем какая птичка что хвалит

Дело видимо не в колесах, т.к. когда выжимаешь сцепление, вибрация сразу же прекращается. Значит, проблема в двигателе?

кстати, там не только руки отваливаются, но еще и в зеркала ничего не видно:( ну т.е. видно, но оооочень-оооочень размыто

Надо кататься и смотреть, что за вибрации,а то какой-то резьбой по калу занимаемся. Угадайка, понимаешь...

Slonenok писал(а):Примерно месяц назад купила шадовку 600. Мотик в отличном состоянии. Двигатель работает ровно. Компресия 12.5. Карбы почищены и отсинхронены.
Но.. До 80 км\час едет нормально. При скоростях больше 80 начинается офигенная вибрация, которая все возрастает и возрастает. Правда при скоростях выше 110 она немного спадает, но все равно очень ощутима. Т.е. при езде, например, со скоростью 100-110 км\час минут через 10 руки просто отваливаются от того, что руль вибрирует очень сильно
А теперь вопрос: что это может быть?
ЗЫ Мотоцикл тюнингованный, возможно во время этого тюнинга немцы что-то намутили.. только вот что?

Вроде дефчОнка, а офигенная вибрация не нравитса... непонятно...

хм, а как мне может нравится, если я в зеркала вижу не машины, а некие размазанные силуэты?

Slonenok писал(а):Дело видимо не в колесах, т.к. когда выжимаешь сцепление, вибрация сразу же прекращается. Значит, проблема в двигателе?

кстати, там не только руки отваливаются, но еще и в зеркала ничего не видно:( ну т.е. видно, но оооочень-оооочень размыто

А как там крепления двигателя поживают? Не открутилось ли чего?

Marvik писал(а):

Slonenok писал(а):Дело видимо не в колесах, т.к. когда выжимаешь сцепление, вибрация сразу же прекращается. Значит, проблема в двигателе?

кстати, там не только руки отваливаются, но еще и в зеркала ничего не видно:( ну т.е. видно, но оооочень-оооочень размыто

А как там крепления двигателя поживают? Не открутилось ли чего?

Да-да! Кстати у меня после чистки и синхронизации в этом сезоне иногда отрубался один цилиндр, дерьмо какое то под иглу попало, пока не повторили процедуру полдня мучился? А как свечи/колпачки/провода! И вобще, быстрее 110 то она едет?

на счет креплений - посмотрю
а ехать-то он едет, до 150 разгоняется, только меееееееееедленно

у меня тож вибрации. и насчет зеркал подмечено все верно. как мне объяснили это особенность именно АСЕ, то есть мотор сделан специально с вибрацимим (закос под Харлей) тока не уверен что на 100 он прояляется. вобщем до 3000 об. вибрации есть, дальше исчезают.

)))))))))))) Ага )))))) Те вибрации что для закоса якобы сделаны на комфорт слабо влияют (честно я сомневаюсь что япошки такой закос залепили ). И заркала не должны от этого трястись. У меня тоже вибрирует. Но только при определенной частоте работы двигателя. И ощущаю я это только тем, что НОС чешется
Это же кстати было у меня и на вираге.

А вот как раз на НОС эти вибрации у меня никак и не влияют

у меня нос постоянно чешется... в независимости от вибраций к чему бы это....
пойду как пивка выпью.

нос чешется либо к выпивке, либо к драке..)) а бывает и к тому и другому одновременно ))))))