Здравие!

Откатался по купону 8 занятий на ацких ямаха. В силу того что времени нет хочу купить права и не геморроиться. Заношу 16 к за теорию и площадку. Нормально или дорого?

Nick Wolf писал(а):Здравие!

Откатался по купону 8 занятий на ацких ямаха. В силу того что времени нет хочу купить права и не геморроиться. Заношу 16 к за теорию и площадку. Нормально или дорого?

Не дорого. Но и не нормально. Права надо честно получать. Это тебе самому в первую очередь нужно.

номальная цена

научится сдавать экзамен и научится ездить по городу все равно разные вещи, я вот экзамен наверное сейчас не сдам, даже с 5-й попытки

Pedro писал(а):номальная цена

научится сдавать экзамен и научится ездить по городу все равно разные вещи, я вот экзамен наверное сейчас не сдам, даже с 5-й попытки

даже и не пытался сам сдавать. ездить в область - дороже обойдется по времени да поездкам.
главное пройти обучение, а как появились права не важно.
обучение на моцах - что бы самому не убицца, а на машинах что бы еще и других не убить.

Nick Wolf писал(а):Здравие!

Откатался по купону 8 занятий на ацких ямаха. В силу того что времени нет хочу купить права и не геморроиться. Заношу 16 к за теорию и площадку. Нормально или дорого?

А ты уверен, что за 8 занятий ты получил необходимые навыки? Или научился трогаться-тормозить и поворачивать и достаточно? Экзамен сдается за два дня вообще без проблем – теория 15 минут, вождение – в зависимости от загрузки площадки. Стоит 600 рублей

Bormann писал(а):

Nick Wolf писал(а):Здравие!

Откатался по купону 8 занятий на ацких ямаха. В силу того что времени нет хочу купить права и не геморроиться. Заношу 16 к за теорию и площадку. Нормально или дорого?

А ты уверен, что за 8 занятий ты получил необходимые навыки? Или научился трогаться-тормозить и поворачивать и достаточно? Экзамен сдается за два дня вообще без проблем – теория 15 минут, вождение – в зависимости от загрузки площадки. Стоит 600 рублей

У меня было 5 занятий. Потом к Василию на завод ))
Ездить так и не научился, как хотелось бы.

Bormann писал(а):

Nick Wolf писал(а):Здравие!

Откатался по купону 8 занятий на ацких ямаха. В силу того что времени нет хочу купить права и не геморроиться. Заношу 16 к за теорию и площадку. Нормально или дорого?

А ты уверен, что за 8 занятий ты получил необходимые навыки? Или научился трогаться-тормозить и поворачивать и достаточно? Экзамен сдается за два дня вообще без проблем – теория 15 минут, вождение – в зависимости от загрузки площадки. Стоит 600 рублей

иногда без проблем, иногда нет.
Дело не в том, как права получены/куплены. Дело в умении управлять мотом на дороге. А это мало связано с наличием прав и способом их получения.
По делу: 16к - адекватная цена.

я года 4 назад за 12 покупал, теорию и без того знал, а ебрик мне не давался, я к тому моменту на урале уже 5 лет откал, на том, с длинной вилкой. С порвой попытки экзамена был выгнан с позором, даже змейку не сдал, помудацки настроенное сцепление и реакция на газ, со второго раза помойму тоже был выгнан со змейки с фразой что перед экзаменом мне надо хоть на каком-нить мопеде потренироваться. тогда за две попытки из сотни человек сдали двое или трое. площадка на каширке возле каширского двора (стройматериалы)
ща понимаю что на хэритейдже было бы проще сдавать чем на том ебрике ))

тогда прям на экзамен приехало двое на спортах и один на голде, все трое на змейке завалились )

slow писал(а):

Bormann писал(а):иногда без проблем, иногда нет.
Дело не в том, как права получены/куплены. Дело в умении управлять мотом на дороге. А это мало связано с наличием прав и способом их получения.
По делу: 16к - адекватная цена.

«Змейка»
Демонстрирует умение чередовать баланс во время движения и согласовывать это чередование с траекторией движения. Фактически, вы показываете, что умеете направлять мотоцикл, наклонять его и своевременно рулить. Самое частое практическое применение этого упражнения – маневрирование в пробках.

Управление одинаково везде, что на площадке, что на дороге. Умение ездить совместно с другими участниками движения это другое. Прошу не путать

Короче заношу, всем спасибо за ответы))

По поводу сдавать самому, как личный пример я так и не научился ездить на раз....ых шестерках и девятках. но при появлении своей машины научился ездить недели за две)) думаю с моцем будет тажа история

Согласен-змейка наиважнейший элемент практичкского экзамена. Объехать зеркала машин в межрядье,перестроиться из ряда в ряд,объехать ямы и канавы на дорогах-элементы безопастной езды в городе.

А как же "восьмерка"? Опять же для маневрирования... А "габаритная доска"?)

Piper писал(а):А как же "восьмерка"? Опять же для маневрирования... А "габаритная доска"?)

Все описано вот тут http://www.extradrive.ru/--qq.html

Bormann писал(а):

slow писал(а):

Bormann писал(а):иногда без проблем, иногда нет.
Дело не в том, как права получены/куплены. Дело в умении управлять мотом на дороге. А это мало связано с наличием прав и способом их получения.
По делу: 16к - адекватная цена.

«Змейка»
Демонстрирует умение чередовать баланс во время движения и согласовывать это чередование с траекторией движения. Фактически, вы показываете, что умеете направлять мотоцикл, наклонять его и своевременно рулить. Самое частое практическое применение этого упражнения – маневрирование в пробках.

Управление одинаково везде, что на площадке, что на дороге. Умение ездить совместно с другими участниками движения это другое. Прошу не путать

Вот только моты разные.
Меня на площадке учили на ёбыре, что практически велосипед. На нем сдать проще простого.
Не уверен, что сразу бы прошел эту площадку на своем.

херня все это !

тоже считаю, что сдавать надо самому. ну, или хотя бы пару раз попробовать сдать - прокатиться по площадке, когда все на тебя смотрят, лишним не будет.
в питере сдают на "минске". главное при сдаче уметь хоть немного ездить - не бояться заваливать моц в повороты на "змейке" и смотреть вперед, а не под колеса.

вечером попробую "сдать" практику на своем драндулете.

Marseille писал(а):Вот только моты разные.
Меня на площадке учили на ёбыре, что практически велосипед. На нем сдать проще простого.
Не уверен, что сразу бы прошел эту площадку на своем.

Согласен, моты разные. Однако площадка с ебриком позволяет понять, можешь ты ездить хотя бы на нем, прежде чем пересаживаться на более мощный мотоцикл. А то напокупают прав, а потом темы создают, какой чоппер устойчивее и почему я постоянно падаю в поворотах

Bormann. Это ещё полбеды-падения. Беда-когда вписывают мотоасса в книгу памяти.

filosof63 писал(а):Bormann. Это ещё полбеды-падения. Беда-когда вписывают мотоасса в книгу памяти.

Надеюсь до этого не дойдет

Pedro писал(а):херня все это !

+1

по-моему, езда по площадке на ёбыре (имею в виду то, что сдается в гаёвне) и езда как таковая какбы разные вещи

при этом на площадке можно тренировать фигуры поинтереснее, посложнее, будет полезнее ИМХО

покатался я на своем драндулете между кирпичей и... вуаля! экзамен сдал! не сложнее, чем на мопеде-минскаче.

тут уже выкладывалось видео
изучаем пристрастно

Это просто анрил какой то...

pavluXa27 писал(а):

Pedro писал(а):херня все это !

+1

по-моему, езда по площадке на ёбыре (имею в виду то, что сдается в гаёвне) и езда как таковая какбы разные вещи

при этом на площадке можно тренировать фигуры поинтереснее, посложнее, будет полезнее ИМХО

И что там разного?

Йогурт писал(а):Это просто анрил какой то...

ага! пешком то не каждый так с первого раза сможет)))