После недельного простоя в гараже не заводиться М800. При попытке завести загорелся CHEK. Сбрасывание клем с аккумулятора и другие шаманства результатов не принесли. И эта... бензонасоса не слышно. Можно проверить работоспособность бензонасоса путем прямой подачи наряжения с аккумулятора? Как считать ошибки с мота? У кого-нибудь есть схема проводки на М800 с 2005 года выпуска?

Серёня писал(а):После недельного простоя в гараже не заводиться М800. При попытке завести загорелся CHEK. Сбрасывание клем с аккумулятора и другие шаманства результатов не принесли. И эта... бензонасоса не слышно. Можно проверить работоспособность бензонасоса путем прямой подачи наряжения с аккумулятора? Как считать ошибки с мота? У кого-нибудь есть схема проводки на М800 с 2005 года выпуска?

выкрути свечи , проверь искру , и мокрые ли они ,нет искры иди по электро цепи ищи её (свеча провод катушка блок зажигания и провода между ними), нету бензина иди по автомагистрали ищи его (крантик фильтр бензонанос шланги карбы)

C передачи-то снял? Аварийный выключатель двигателя в позиции ON?)

Gost писал(а):

Серёня писал(а):После недельного простоя в гараже не заводиться М800. При попытке завести загорелся CHEK. Сбрасывание клем с аккумулятора и другие шаманства результатов не принесли. И эта... бензонасоса не слышно. Можно проверить работоспособность бензонасоса путем прямой подачи наряжения с аккумулятора? Как считать ошибки с мота? У кого-нибудь есть схема проводки на М800 с 2005 года выпуска?

выкрути свечи , проверь искру , и мокрые ли они ,нет искры иди по электро цепи ищи её (свеча провод катушка блок зажигания и провода между ними), нету бензина иди по автомагистрали ищи его (крантик фильтр бензонанос шланги карбы)

Это инжектор, будь он неладен)))
После поворота ключа вообще все молчит, только загорается фара и тестируется спидометр, после чего на нем загорается ошибка... До зажигания процесс вообще не доходит.

Piper писал(а):C передачи-то снял? Аварийный выключатель двигателя в позиции ON?)

Обижаешь)
И с передачи снял, и на подножку поставил)

Серёня писал(а): Обижаешь)
И с передачи снял, и на подножку поставил)

Да я не заради подъ*бать. Просто сам иногда тупил в таких ситуациях. Не заметишь, как кнопку аварийной остановки двигателя махнув рукой нечаянно нажмешь, а потом думаешь, что ж такое могло в моцике сломаться))

Серёня писал(а):

Gost писал(а):

Серёня писал(а):После недельного простоя в гараже не заводиться М800. При попытке завести загорелся CHEK. Сбрасывание клем с аккумулятора и другие шаманства результатов не принесли. И эта... бензонасоса не слышно. Можно проверить работоспособность бензонасоса путем прямой подачи наряжения с аккумулятора? Как считать ошибки с мота? У кого-нибудь есть схема проводки на М800 с 2005 года выпуска?

выкрути свечи , проверь искру , и мокрые ли они ,нет искры иди по электро цепи ищи её (свеча провод катушка блок зажигания и провода между ними), нету бензина иди по автомагистрали ищи его (крантик фильтр бензонанос шланги карбы)

Это инжектор, будь он неладен)))
После поворота ключа вообще все молчит, только загорается фара и тестируется спидометр, после чего на нем загорается ошибка... До зажигания процесс вообще не доходит.

Лампа нейтрали горит?
Проверь лягушки сцепления и боковой подставки.
на C90 пока система не проверит все эти датчики бензонасос не включится и будет гореть cheсk, у M800, думаю, аналогично

AutoMAT писал(а):

Серёня писал(а):

Gost писал(а): выкрути свечи , проверь искру , и мокрые ли они ,нет искры иди по электро цепи ищи её (свеча провод катушка блок зажигания и провода между ними), нету бензина иди по автомагистрали ищи его (крантик фильтр бензонанос шланги карбы)

Это инжектор, будь он неладен)))
После поворота ключа вообще все молчит, только загорается фара и тестируется спидометр, после чего на нем загорается ошибка... До зажигания процесс вообще не доходит.

Лампа нейтрали горит?
Проверь лягушки сцепления и боковой подставки.
на C90 пока система не проверит все эти датчики бензонасос не включится и будет гореть cheсk, у M800, думаю, аналогично

Лампа нейтрали не горит! Лягушка сцепления на рычаге? Просто я как-раз в тросик масло заливал, перед последней стоянкой... но ведь она герметична должна быть?!

Тоже про лягушку сцепления интересно. Вроде, когда поворачиваешь ключ, бензонасос включается независимо от положения рычага сцепления.

Сложи подножку, выжми сцепление и пробуй завести.

Piper писал(а):Тоже про лягушку сцепления интересно. Вроде, когда поворачиваешь ключ, бензонасос включается независимо от положения рычага сцепления.

Да, ты прав. Но только если он не на передаче. Перемудрил я с теорией.

Тут как: раз нейтраль не горит, датчики считают что мот на передаче. Складываем ножку и пробуем если ничего не происходит, то я бы обратил внимание как раз на эту лягушку (по ссыле номер 15)
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... MODEL_K7)_

AutoMAT писал(а): Тут как: раз нейтраль не горит, датчики считают что мот на передаче. Складываем ножку и пробуем если ничего не происходит, то я бы обратил внимание как раз на эту лягушку (по ссыле номер 15)
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... MODEL_K7)_

Либо кнопка аварийного выключения двигателя все же нажата...

Пойду пробовать!
А лягушки просто замыкают два подходящих провода?
Может для проверки просто фишку выдернуть и замкнуть?

Могу скинуть мануал, если надо.

Всем спасибо!
Перебрал и почистил все лягушки - все заработало!

Gonza писал(а):Могу скинуть мануал, если надо.

Если на русском -скинь пожалуйста!
На нерусском у меня уже есть.

мануал на английском, с картинками и схемами. На русском мануала нет.

Gonza писал(а):мануал на английском, с картинками и схемами. На русском мануала нет.

Кинь пожалуйста на
sea2002@rambler.ru