Не работает передний цилиндр на Драге 1100.
История такая:
1. Бак зимой лежал в гараже и видимо заржавел внутри
2. Когда ржа забила карбюраторы, то бак был отпескоструен, карбы вымыты, фильтр поменян
3. Счастье длилось пару тысяч километров. Мотор стал периодически работать с перебоями, из переливов выливался бензин.
4. Разобрал карбюратор переднего цилиндра, вытащил запорную иглу, выкрутил втулку с сеткой - всё в мелком песке. Помыл и ещё неделю ездил радовался.
5. В пятницу километров за 10 до стоянки неисправность вернулась. Цилиндр работал только с полностью открытым газом.
6. Сегодня пришёл, обнаружил, что забыл закрыть краник и за выходные натёк полный цилиндр бензина. Что опять же говорит нам о том, что игла не работает. Слил бензин из двигателя, снял крышку поплавковой камеры, промыл иглу, собрал. Работает на одном цилиндре. В переднем даже вспышек нет. Открутил всё опять, игла с виду работает. То есть если поплавки поднять, бензин не течет.

Есть идеи что делать с этим карбом дальше?
Может кто-то мог бы пусть в гараж часа на 2-3 в районе Балаклавского проспекта?

droozhok писал(а):и за выходные натёк полный цилиндр бензина

Хм.. бензин штука текучая и слилась бы через кольца в масло.. или это просто оборот речи такой?
И как ты обнаружил что в цилиндре бенз? Стартером не крутил?

IlyaCh писал(а):

droozhok писал(а):и за выходные натёк полный цилиндр бензина

Хм.. бензин штука текучая и слилась бы через кольца в масло.. или это просто оборот речи такой?
И как ты обнаружил что в цилиндре бенз? Стартером не крутил?

Стартер не провернул. Свечу выкрутил и пустил фонтан ))