Дорогие форумчане, вот объясните не совсем умному. Задавал этот вопрос на другом ресурсе, но так и ни чего не добился.

Т.к собрался обзавестись новым любимцем и начал всё про него изучать то вот на моменте который опишу ниже ну прям совсем себе мозг вынес.
То что проверил лично DragStar650, то что хочу Yamaha XVS1300A
Много где говорят что мол у миднайта нет низов, а так же что драга не едет.
Далее, мол у миднайта очень растянуты передачи и это вызывает слабые низы.

У драги первые 2-е передачи жутко короткие( проверенно лично), в следствии она должна хорошо тянуть.
Начинаем копаться в характеристиках двигателя, ну тут ничего криминального, как и ожидалось миднайт мощнее.
Начинаем копаться в коробке передачь. Вот тут то я и застрял.

DragStar650
5.1 кг-м (50.1 Nm) при 3000 об/м 40 л.с.(29.4квт) при 6500 об/м

1st gear 2.714
2nd gear 1.900
3rd gear 1.458
4th gear 1.166
5 speeds 0.966

Yamaha XVS1300A
106 Нм при 4000 об/мин 72 л.с. при 5500 об/мин

на 1-й 2,769
на 2-й 1,778
на 3-й 1,381
на 4-й 1,115
на 5-й 0,960

За счёт более мощного мотора тянуть миднайт понятно должен лучше, хотя и максимальный момент начинается с 4к оборотов, но момент в 2 раза выше.
Тогда почему говорят что на ниднайте 5-у передачу невозможно включить на 50км/ч, типо начинает дергаться. Хотя я на драге пятую спокойно пользую уже от 40км/ч, но ускорении конечно должно быть очень плавным.
Про растянутые передачи честно не совсем понял, т.к отношения минимально отличаются.
Но совсем стало шоком когда я решил глянуть, что там в этом плане у отцов таких байков H-D. Взял для примера два первых попавшихся.

Harley-Davidson FLSTF-FAT BOY 1600
120 / 3300

1) 9.31
2) 6.42
3) 4.77
4) 3.93
5) 3.28
6) 2.79

FLTRU Road Glide Ultra
138 Nm @ 3500 rpm
(1) 9.593
(2) 6.65
(3) 4.938
(4) 4
(5) 3.407
(6) 2.875

Как вы мне скажите с такими числами они могут ехать быстрее 40км/м на последней передаче???
Я или вообще ни чего не понимаю или тут явно где то ошибка.
Что бы развить хотя бы 100км/ч на киких числах, двигло нужно крутить я е… как.

Объясните пожалуйста непонятливому.
Есть ли у миднайта низы, насколько растянуты у него передачи, возможно ли на нём ехать 50км/ч на пятой. Так же, что за беспредел творится в коробках у H-D.

Ещё вопрос к владельца миднайта. Можете поделиться инфой по байку примерно в таком ключе http://bikepost.ru/blog/28189/Istorija- ... dnike.html
Можно без лишних подробностей и фоток, только описать поведение и все тонкости этого байка. Буду безмерно благодарен.

там ещё от коробки до колеса пара шестерёнок есть ,и они не прямые , силы у тебя взяты с двигателя а не с колеса , да и вообще нах тебе всё это надо 90% мотоциклов могут ехать на пятой 50-60 тут дае ху*ми не померишься толком.
И хочешь низов смотри на кривую момента на не на каких оборотах максимум.

Основное что я хочу узнать, насколько плавно он может тянуть с самых низов. Будут ли там дёрганья или рывки, которые встречаются на байках с рядными четвёрками, где момент пиковый около 10к оборотов.

Ватсон, ты меня конечно прости, но ты мозго..б )) горе от ума. ты забыл про главную передачу раз. как бы все ездят на низах на этих мотах и не парятся ) все что от литра позволяет разгонятся на пятой с 50 кмч, если плавно откручивать. если на карбовом моте быстро откручивать двигатель начнет захлебываться и дергаться

Vatson писал(а):Объясните пожалуйста непонятливому. Есть ли у миднайта низы, насколько растянуты у него передачи, возможно ли на нём ехать 50км/ч на пятой. Так же, что за беспредел творится в коробках у H-D.

Я буду не оригинален, но у меня вопрос. А нахуя ехать на 5 передачи 50 км/ч?

Brodnik писал(а):

Vatson писал(а):Объясните пожалуйста непонятливому. Есть ли у миднайта низы, насколько растянуты у него передачи, возможно ли на нём ехать 50км/ч на пятой. Так же, что за беспредел творится в коробках у H-D.

Я буду не оригинален, но у меня вопрос. А нахуя ехать на 5 передачи 50 км/ч?

труу
меня например прёт переключаться на 5 на 50-60

Я не отрицаю что вопрос мозгое..стый ))) но какой есть
А зачем на пятой на 50км/ч, ну меня просто прёт такая езда.
Меееедленно и со смачным попёрдывание из глушака.

Vatson писал(а):Я не отрицаю что вопрос мозгое..стый ))) но какой есть
А зачем на пятой на 50км/ч, ну меня просто прёт такая езда.
Меееедленно и со смачным попёрдывание из глушака.

Привет вкладышам и колену)))

я по городу всегда езжу на 5й. нормально едет...)))
у хвс1300 движок такой, что его нужно крутить - макс.момент на 4000 оборотах.
чтобы "попердывать" надо тяговитый с низких оборотов движок.

Ватсон ... чота многа букаф .... надо осмыслить ... на досуге)

Vatson писал(а):
Harley-Davidson FLSTF-FAT BOY 1600
120 / 3300

1) 9.31
2) 6.42
3) 4.77
4) 3.93
5) 3.28
6) 2.79

FLTRU Road Glide Ultra
138 Nm @ 3500 rpm
(1) 9.593
(2) 6.65
(3) 4.938
(4) 4
(5) 3.407
(6) 2.875

Это не передаточные числа, а что-то другое или смею предположить, что это результат через первичку

Vatson писал(а):Harley-Davidson FLSTF-FAT BOY 1600
120 / 3300

1) 9.31
2) 6.42
3) 4.77
4) 3.93
5) 3.28
6) 2.79

FLTRU Road Glide Ultra
138 Nm @ 3500 rpm
(1) 9.593
(2) 6.65
(3) 4.938
(4) 4
(5) 3.407
(6) 2.875

Как вы мне скажите с такими числами они могут ехать быстрее 40км/м на последней передаче???

Это же элементарно, Вацон. "У хорлея" вы взяли не "Transmission gear ratio", а "Overall Gear Ratio" - передаточные числа ВСЕЙ трансмиссии: "Первичка+коробка+вторичка", тогда как для "йамахи" вы взяли данные только с коробки. Это известная ошибка, поскольку японские производители не утруждают себя сведением таких данных, предоставляя сделать это читателю. А в коробке у "хорлеев" первая вокруг трех, верхняя - прямая (или оведрайв .86-.80 на коробках сторонних производителей). Так-то.

Mишаня писал(а):

Vatson писал(а):Я не отрицаю что вопрос мозгое..стый ))) но какой есть
А зачем на пятой на 50км/ч, ну меня просто прёт такая езда.
Меееедленно и со смачным попёрдывание из глушака.

Привет вкладышам и колену)))

во-во! обороты для нормального давления масла надо учесть, в мануале ds650 (правда для Швецарии... горная страна или что?) указано 5-я с 76 км/ч.

Есть здесь Юрген. Поищи его. Так вот он так и не смог привыкнуть к передачам в пробках на 1300.

fas писал(а):Есть здесь Юрген. Поищи его. Так вот он так и не смог привыкнуть к передачам в пробках на 1300.

В чём именно были проблемы, он не говорил???

На первой только трогаться. А на второй уже слишком быстро для пробки.

fas писал(а):На первой только трогаться. А на второй уже слишком быстро для пробки.

Вот примерно то, что я и хотел узнать. На драге первая очень короткая, вторая тоже коротковата но для пробок почти непригодна, слишком медленное ускорение и нет возможности быстренько нырнуть.
Получается что ползёшь на первой, чуть поток идёт быстрее, первой уже мало а вторая тоже без толку, т.к поток постоянно меняет скорость от нулевой до ~20.
Я в основном слышал что на этом байке наоборот передачи слишком растянуты, а вот в этом видео http://www.youtube.com/watch?v=bu0lgOq_ ... re=related на вторую он на 70км/ч переключается, поэтому и подумал, что его реально нужно крутить и в городе рабочие будут только первые три передачи. А если крутить, то с прямотоком, это просто насилие для ушей.

мотоцикл - это всё, что больше литра (искючение - 883)
остальное - мопет

продай свою дрыгу какой-нибудь девочке, а себе возьми что-то более мужское
она всё равно едет как 4есотка, толку от +250 кубов нету

ТС, выдыхай! Нахрена так много думать?! ))

sobak писал(а):ТС, выдыхай! Нахрена так много думать?! ))

Есть шлем xxl, но пока он велик.

Vatson писал(а):

sobak писал(а):ТС, выдыхай! Нахрена так много думать?! ))

Есть шлем xxl, но пока он велик.

Что значит "пока"?

рыжий писал(а):мотоцикл - это всё, что больше литра (искючение - 883)
остальное - мопет

продай свою дрыгу какой-нибудь девочке, а себе возьми что-то более мужское
она всё равно едет как 4есотка, толку от +250 кубов нету

Ток вроде и выбирает 1100 или 1300. не?

Vatson писал(а):

sobak писал(а):ТС, выдыхай! Нахрена так много думать?! ))

Есть шлем xxl, но пока он велик.

голова если и увеличится, то лишь от опухоли))

шарабан писал(а):

Vatson писал(а):

sobak писал(а):ТС, выдыхай! Нахрена так много думать?! ))

Есть шлем xxl, но пока он велик.

голова если и увеличится, то лишь от опухоли))

а если очень много кушать ?

Gost писал(а):

шарабан писал(а):

Vatson писал(а): Есть шлем xxl, но пока он велик.

голова если и увеличится, то лишь от опухоли))

а если очень много кушать ?

тогда просто "лицо" треснет

шарабан писал(а):

Gost писал(а):

шарабан писал(а): голова если и увеличится, то лишь от опухоли))

а если очень много кушать ?

тогда просто "лицо" треснет

На шерстяной носок можно одевать.