Друзья,подскажите ,кто знает размер гайки заднего колеса на Харли Электроглайд 2008 года,там больше чем 1 1/4 дюйма. И какие ключи звёздочки покупать?? Тоже есть дюймовые??

den73
Там метрическая гайка на 36. Вороток купи хороший - момент затяжки там 130-140

звездочки TORX обозначаются не по размеру.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Torx
На своем хОрлее я обнаружил 10,15,20,25,27,30

Макс,Доцент,спасибо огромное за инфу!!

Я купил в руси головку ударную на 36 и ключ ступичный на 36, головка в вороток а в ключ "удлинитель".

ГАСПАДА ! Лучче накидным 36м ! Чоб мафлеры не сдергивать.

А ось выйдет?

Угу ! Мафлеры отпускаюцца в креплении под кофрами и удачно усе вылазит - немного только "нагнуть" нада ))

Маклауд,сейчас моц не под рукой,не могу проверить....а если отпустить крепление под кофрами,глушители можно отогнуть чуть вниз и вширь...,и вставить головку на 36 с воротком без удлинителя ?? ключ накидной на 36 большой дюже...,неохота возить с собой...
Братья и ещё вопрос заодно,на передней оси какие гайки ??

den73 писал(а):Маклауд,сейчас моц не под рукой,не могу проверить....а если отпустить крепление под кофрами,глушители можно отогнуть чуть вниз и вширь...,и вставить головку на 36 с воротком без удлинителя ?? ключ накидной на 36 большой дюже...,неохота возить с собой...
Братья и ещё вопрос заодно,на передней оси какие гайки ??

Поверь что один раз на заправке я подумал - хорошо что он лежит в кофре и его можно если чо быстро достать )))
Беру его только в дальнобой.

Головкой+вороток не подлезешь не снимая 1го мафлера, а вот ключом запросто, и на мафлерах есть специальные выемки под шток - када выбиваешь.

здоровенный разводной ключ решает. И да, чукча умный - я ось перевернул, теперь гайка справа, глушаки снимать нинада

Mrak писал(а):здоровенный разводной ключ решает. И да, чукча умный - я ось перевернул, теперь гайка справа, глушаки снимать нинада

у чукчи не туринг ))))

гнуть глушители - маветон

Mrak писал(а):теперь гайка справа, глушаки снимать нинада

У туренгов она и так справа Только вот глушители с обоих сторон. Надо просто 2-в-1 выпуск ставить и не парицо.

А вообще, тупые амеры давно придумали плоский ключ для открутки гайки.

36MM REAR AXLE WRENCH

den73 писал(а):Братья и ещё вопрос заодно,на передней оси какие гайки ??

3/4 там. Но можешь использовать головку на 19 без проблем.

Mrak писал(а):здоровенный разводной ключ решает. И да, чукча умный - я ось перевернул, теперь гайка справа, глушаки снимать нинада

А в мануале нарисовано наоборот, потому это не правильно ))))

Docent писал(а):звездочки TORX обозначаются не по размеру.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Torx
На своем хОрлее я обнаружил 10,15,20,25,27,30

45-й еще нужен, диски тормозные откручивать, а на моем тока 25 27 - пульты помойму и крышка сцепления

Pedro
ага, и 40 - для откручивания всех больших болтов на раме.

PlasmaNaut писал(а):Pedro
ага, и 40 - для откручивания всех больших болтов на раме.

у меня на раме нет болтов под торкс либо шестигранник )

Всем Пасиб!...много полезных мелочей!.Дюймовые головки уже купил,к сезону готовлюсь вовсю..,но ещё будет пару тупых вопросов..

жги, балалаечник

пожгу..),только вопрос по другой теме,по Харлеевской сигналке...почитаю форум,может найду чего..))