Приветствую.
Знающие люди скажите куда можно вкрутить манометр в двигатель драги 650, что-бы смерить давку. В мануале сказано, при сервисном обслуживании померьте давление масло, которое должно быть около 10. Как его померить мануал умалчивает. Облазил вокруг мота, ни где не нашел ни каких заглушек куда можно было-бы вкрутить переходник.
Посоветуйте чайнику.

Датчик давления штатный вкручен куда-то же. Ищи, обычно это в районе маслофильтра.
Его можно выкрутить и вкрутить туда манометр.

Не могу ничего найти.
На приборке нет лампочки масла, только джеки чан.
Одна мысль только крутиться. В районе вала переключения передачь, под ним идут трубки от маслонасоса в блок. Может как-то туда этот манометр сервисмены вкручивают.

не мешай мотоциклу работать

Старенький он уже. Пора-бы сердечко послушать, а то в городе инфаркт прихватит, тащи его потом на себе.

Если все еще интересуешься, могу пошагово ответить.

Axl37 писал(а):Если все еще интересуешься, могу пошагово ответить.

Отвечай, мне интересно. Чисто для развития.

а зачем в имахе проверять давление? Там ведь самый примитивный в мире привод на маслонасос, который всегда в масле и не ломается вообще

Отвечаю. Для xvs 650.
Способ № 1 Простой. Согласно мануала болт для замера масла находится на заднем цилиндре рядом со свечой с правой стороны. Вполне доступен для открытия с торцевой головкой на 14. Он такой один, ошибиться трудно.По мануалу достаточно немного открутить болт (называется UNION BOLT), но не выкручивать полностью, и завести предварительно прогретый движок. Если из-под него начнет вытекать масло значит все хорошо.Будь готов заглушить движок и закрутить болт с 8 nM/
Способ № 2. Для дотошных.
Согласно мануала замер давления масла проводится на прогретом двигателе. Понадобится масломер с шкалой до 10 Па, портативный тахометр. Замер проводится на хх с оборотами в 1200(норма по мануалу). Норма давления-10 па. Вешаем тахометр, выставляем обороты. Подключаем масломер и заводим движок. Все, получаем результаты.

10 па это десять паскалей? )

Извиняюсь не 10 Па а 10 кПа или 0,1 кг/см*2