Приветствую ВСЕХ!
и так вопрос для хватает ли Вам стандартных зеркал?
используйте ли дополнительное зеркало\зеркала мертвых зон?

ЗЫ видел в магазине авто запчастей интересное решение, свефическое зеркало, но не то что просто клеиться на основное,
а монтируется чуть выше основного, на мой взгляд супер. но как его применить на мото?

mixon писал(а):Приветствую ВСЕХ!
и так вопрос для хватает ли Вам стандартных зеркал?
используйте ли дополнительное зеркало\зеркала мертвых зон?

ЗЫ видел в магазине авто запчастей интересное решение, свефическое зеркало, но не то что просто клеиться на основное,
а монтируется чуть выше основного, на мой взгляд супер. но как его применить на мото?

Чем больше вижу зеркал у машины, тем стараюсь дальше от нее держаться, значит чувак нихера не видит.

Среднестатисчиский мозг человека, может одновременно отслеживать только три параметра.
Дополнительные зеркала, кратно увеличивают эти параметры.

данные зеркала помогают с мертвыми зонами, у меня были наклеены не большие зеркала, в прошлом сезоне отвалились в дороге, но до этого помогали, но и отнимали полезную площадь зеркала(то есть обзор добавляли, но мешали определить дистанцию и четкость объектов), в потоке не очень удобно\безопасно мотать головой, можно потерять контроль спереди или СЛУЧАЙНО сместиться(как говорил один дятька из учебного фильма куда смотрят глаза. туда и руки рулят)

mixon писал(а):данные зеркала помогают с мертвыми зонами, у меня были наклеены не большие зеркала, в прошлом сезоне отвалились в дороге, но до этого помогали, но и отнимали полезную площадь зеркала(то есть обзор добавляли, но мешали определить дистанцию и четкость объектов), в потоке не очень удобно\безопасно мотать головой, можно потерять контроль спереди или СЛУЧАЙНО сместиться(как говорил один дятька из учебного фильма куда смотрят глаза. туда и руки рулят)

Вот еще раз поясню...
Я летаю на вертолете(не шутка)
Контролируется три параметра
Капот
Горизонт
Прибор.
Все это делается примерно за пару секунд.

Чем больше у тебя элементов, тем больше времени ты затрачиваешь на контроль.
Нахера обвешиваться зеркалами, когда проще мотнуть головой и ТОЧНО убедится что в мертвой зоне никого нет!

Не, конечно если считаешь что количество зеркал увеличивает качество обзора... То, да.

уже на пятый по счету свой мапед наклеиваю доп. зеркала
вот таким макаром

дает полный задний круговой обзор, я вообще не кручу головой при маневрировании - видно _всё_ !
покупаю автомобильные овальные в пластике, выдираю зеркальцо и клею на двусторонний скотч.

pkill писал(а):уже на пятый по счету свой мапед наклеиваю доп. зеркала
вот таким макаром

дает полный задний круговой обзор, я вообще не кручу головой при маневрировании - видно _всё_ !
покупаю автомобильные овальные в пластике, выдираю зеркальцо и клею на двусторонний скотч.

о как раз такие были, по отлетали, а не подскажешь где брал?

http://www.texkom.ru/ тут, в отделе "всякая автошняга". конкрентно на каширском шоссе

Нах они вообще нужны?! Кручу башкой.

а я не кручу =)
но я ошибся, брал тут http://www.reyndzel.ru/, хотя это тот же техком

этой хуиты целая коробка.

приезжайте-забирайте, всё равно выкидывать

а я так полагаю, что вся ето херня придумана для того, что бы денег собрать.

миль-пардоне еблышком крутить надо почаще. И все хорошо будет.

внимательнее и аккуратнее надо быть на дорогах!!!
хочешь повесить доп.зеркала - вешай, но не факт что они тебе помогут
уже и шлемы с задним обзором придумали (ссылки правда нет), но если нет мозгов (никого лично не имею в виду) можешь хоть весь мот обвешать зеркалами - все равно не увидишь!!!
все время катаюсь со штатными зеркалами и почаще верчу головой!!!

sobak писал(а):Нах они вообще нужны?! Кручу башкой.

Я тут пару дней пробовал.....
Нихера не айс, не т.е. Не то чтобы страшно, нормуль... Но вот друзья сзади едущие пугаются....))

http://www.youtube.com/watch?v=VYFla-d1lKA

ссылка на шлем с зеркалом заднего вида.