Цена 250 тыр.

Harley-Davidson Electra Glide Road King
Модификация:FLHTPI
Тип:Круизер
Двигатель:1340 см³ / Карбюратор
Год вып:1994
Пробег:20 000 мили
Дополнительная информация:
Только из США!Полицейская версия.Московская таможня.Требует ремонта.

Со слов продавца ремонт - переборка двигателя с расточкой (уверяет, что сейчас номинал), возможны сюрпризы. Рама и подшипники - в идеале.

Модификация:FLHTPI

- я так понимаю, что врятли.

дешева рибка - погана юшка

Тёмыч несомненно, но может быть стоит овчинка выделки, если к весне собрать? По фото один хрен не вылечишь.

MarOdeR писал(а):Тёмыч несомненно, но может быть стоит овчинка выделки, если к весне собрать? По фото один хрен не вылечишь.

Ром ну сгоняй посмотри,возьми Маклауда например.....заведите,прокатитесь.....это же не сложно
Приборка от Электры на Эвике,прикольно занятный тюнинг конечно

Sokos писал(а):заведите,прокатитесь.....это же не сложно

Володь, вот это-то и сложно:

MarOdeR писал(а):переборка двигателя с расточкой (уверяет, что сейчас номинал), возможны сюрпризы

Я имел ввиду, что не на ходу. Один цилиндр снят, другой закис намертво. Там работы нормально, но и цена 250, если там только ЭВО, шоколадная имхо.

Ну судя по картинке,там Эво....
Решать все равно тебе....купить?Не купить? Если готов ковыряться,это одно....хотя неизвестно,что там еще вылезет.....если не хочешь ковырять,это другое

Sokos писал(а):Если готов ковыряться,это одно

Ковыряние не пугает - руки из нужного места растут.

Sokos писал(а):хотя неизвестно,что там еще вылезет

Вот это и пугает. Купить дрова хотя бы даже и за 250 - сомнительная радость. Техника бы грамотного свозить туда.

Изменил название топика на более подходящее.

Эээх. Если не ара-тюнинх на любителя аля индиан, я б взял.
Ковырять Эво, это действительно здорово. Хорошая заготовка.

Думаю, что осматривать такой надо только:
1. нормальная негрутая неведеная неправленная рама
2. доки

Docent писал(а):Если не ара-тюнинх на любителя аля индиан, я б взял.

Эт видоизменяется на раз

Docent писал(а):нормальная негрутая неведеная неправленная рама

А как увидеть не снимая навесного? На глаз?

Рокбиру позвони. Они вроде как умеют глядеть. Я лично не знаю.

Docent писал(а):Рокбиру позвони

Вариант, спасибо!

Sokos писал(а):Приборка от Электры на Эвике,прикольно занятный тюнинг конечно

Это не тюнинг Так делалось на ЭГ Спорт и полицейских в конце 80-х - начале 90-х. Это именно ФЛХТП - по кофрам видно, например
http://www.stcroixhd.com/PrintInventory ... -id-442581
вот такой же, например. Были они и с бэтвингом.

Вот "Электра Глайд Роуд Кинг" - это прикольно, да

MarOdeR писал(а):Один цилиндр снят, другой закис намертво.

Если не получится снять - придется поршень колоть, чтобы нормально разобрать. Потом искать причину, почему закис, может быть, там и внизу все ржавое... А так - проще будет цилиндры-поршни тупо новые взять и поставить... На мой взгяд бюджет - от килобакса до мотора в сборе... Непонятно только - мотор вроде черный, а первичка внутри натуральная... Меняли что ли.

PlasmaNaut писал(а):

Sokos писал(а):Приборка от Электры на Эвике,прикольно занятный тюнинг конечно

Это не тюнинг Так делалось на ЭГ Спорт и полицейских в конце 80-х - начале 90-х. Это именно ФЛХТП - по кофрам видно, например
http://www.stcroixhd.com/PrintInventory ... -id-442581
вот такой же, например. Были они и с бэтвингом.

Вона оно что....не знал

PlasmaNaut писал(а):Так делалось на ЭГ Спорт и полицейских в конце 80-х - начале 90-х. Это именно ФЛХТП - по кофрам видно

Ага, это вроде совпадает. Только вот я не понял, бэтвинг реально поставить именно на него или траверсы менять?

PlasmaNaut писал(а):Если не получится снять - придется поршень колоть, чтобы нормально разобрать.

Никаких сомнений.

PlasmaNaut писал(а):Потом искать причину, почему закис, может быть, там и внизу все ржавое...

Ежели так то на мотор влетаю?

PlasmaNaut писал(а):А так - проще будет цилиндры-поршни тупо новые взять и поставить

+/- 600$ ?

Закисает мёртво не просто так, при таком раскладе надо планировать полную разборку.

Закисает мёртво не просто так, при таком раскладе надо планировать полную разборку.

Motohelp, так я и пишу

MarOdeR писал(а):переборка двигателя с расточкой

Володь, вопрос в целесообразности. Стоит ли заморочиться или Темыч прав?

Тёмыч писал(а):дешева рибка - погана юшка

Motohelp писал(а):Закисает мёртво не просто так

Хозяин говорит, что мот долго стоял в пиндостане. Вот я и сомневаюсь, только ли пихло там?

Макс, ты реалом энциклопедия!

MarOdeR писал(а):Ежели так то на мотор влетаю?

не обязательно - Эво можно полностью пересобрать в родной картер при желании и возможностях. Надо конкретно прикидывать по результатам диагностики и вскрытия.

MarOdeR писал(а):бэтвинг реально поставить именно на него или траверсы менять?

Бэтвинг придется или сторонний ставить или от старых электричек, в виде скорлупы. На хдфорумсе есть такой грбраун из Великобритании, на ЭГС 1990 с кучей апгрейдов, так вот он писал, что ставил старый бэтвинг-скорлупу.
http://www.hdforums.com/forum/members/3 ... c_comments

Или брать родной полностью в сборе, который был с музыкой, фарой, стеклом, приборкой встроенной (на вид она, вроде такая же, ибо их часто отдельно продают), с проводкой и уже по месту интегрировать. Траверсы вряд ли надо будет менять - на них тоже крепеж должен встать.

PlasmaNaut писал(а):Эво можно полностью пересобрать в родной картер при желании и возможностях. Надо конкретно прикидывать по результатам диагностики и вскрытия.

Короче - смотреть и решать.

PlasmaNaut писал(а):Или брать родной полностью в сборе, который был с музыкой, фарой, стеклом, приборкой встроенной (на вид она, вроде такая же, ибо их часто отдельно продают), с проводкой и уже по месту интегрировать.

Оптимальнее так, кнешна.

итого минимум 2 штуки баксов + время и нервы, на то чтобы было как старая электричка, может проще сразу старую электричку купить ?

Gost писал(а):время и нервы

Время - да, но какие тут нервы?

Gost писал(а):чтобы было как старая электричка, может проще сразу старую электричку купить ?

Выходит в 300-310 старый, но перебранный Кинг. Возможно ли тут купить за 300-310 Кинга на ЭВО 1994-1998? Я бы тогда не морочился.