Если у кого есть или был Файринг , просветите в чем плюсы и минусы.
Интерисует функциональность .

Плюсы, по крайней мере для меня:
1. Ветрозащита
2. внешний вид
3.красивое, легкодоступное и аккуратно место для магнитолы
4. красивое, аккуратное и большое место для установки всяких кнопочек и индикаторов.
5. красивое и аккуратное место для передних колонок
6. большое, легкодоступное и не видное постороннему взгляду место для размещения всяких нужных релюшек и предохранителей

минусы:
1. ухудшение обзорности, особенно при маневрировании в ограниченной видимости на малых скоростях
2. ветер бъет в руль - сложнее удержать при порывах или при выезде на большое и открытое пространство.

Не дует, в дождь не льет, музыка играет.
С другой стороны, на больших скоростях начинается расколбас на руле, на малых-ухудшается управляемость.
В целом я доволен.

Спасибо за ответы.
Покупать где лучше. Ebay?

sportlife99 писал(а):Спасибо за ответы.
Покупать где лучше. Ebay?

фейрингфактори....они и на ебее есть http://www.fairingmegausa.com/
А ты на что вкорячить лопух то хочешь?

http://mutazu.com
http://tsukayu.com
Да и тут много кто делает...
и продаёт http://chopper-parts.ru/240i.Obtekatel_ ... atwing.htm

Водолей писал(а):http://mutazu.com
http://tsukayu.com
Да и тут много кто делает...
и продаёт http://chopper-parts.ru/240i.Obtekatel_ ... atwing.htm

Мутацу не бери,пластик значительно хуже харлеевского,от ветра гнуться будет
Ещё один плюс ,можно ездить без перчаток в довольно холодную погоду,руки не мёрзнут...,в отличие от обычных лобовиков

Sokos писал(а):

sportlife99 писал(а):Спасибо за ответы.
Покупать где лучше. Ebay?

фейрингфактори....они и на ебее есть http://www.fairingmegausa.com/
А ты на что вкорячить лопух то хочешь?

Лопух вкорячить чтоб в харю недулоо. Осень проездил без Вендшильдс, как то не очень, по мне. Стар наверно. Да и достался мне с музыкой, перекрыть чуть хочется акустику.
(Не я ставил, не мне и убирать .) Да и просто нравиться внешне.
Решил Заказал в Круизкастомазинге точка ком. Цена с креплением,ластами и сумкой без внутрянки для AC и мафона объявили в 320$.отправка через американский адрес+100$ дорога. Надо решать.

Плюсов нет. А вот минусы...
Основной: мотоциклист больше не сливается с дорогой ... он становится похож на автомобилиста.
Ветер не чувствуется.
Шея перестает крепчать.
Хватка ослабевает.
Комары и жуки не в счет.

Skiffus писал(а): минусы:
1. ухудшение обзорности, особенно при маневрировании в ограниченной видимости на малых скоростях
2. ветер бъет в руль - сложнее удержать при порывах или при выезде на большое и открытое пространство.

Гон несусветный .... а возможно автору просто надо подкачать бицепс

Да и вообще ! Теряется "Пыль дорог и ветра свист " !!!

Docent писал(а):Плюсов нет. А вот минусы...
Основной: мотоциклист больше не сливается с дорогой ... он становится похож на автомобилиста.
Ветер не чувствуется.
Шея перестает крепчать.
Хватка ослабевает.
Комары и жуки не в счет.

Skiffus писал(а): минусы:
1. ухудшение обзорности, особенно при маневрировании в ограниченной видимости на малых скоростях
2. ветер бъет в руль - сложнее удержать при порывах или при выезде на большое и открытое пространство.

Гон несусветный .... а возможно автору просто надо подкачать бицепс

Ваще Андрюх! Ты сегодня такой позитивный))))
Температура, не?


ПиСя. А на хера надо всякое электроподобие?

sportlife99
Может все же приобрести туринг?
Лопух на FB все же.....смелое такое решение......почему просто не поставить стекло,можно на быстросъеме.....

По-моему моторемонт продавал интересные fairing-и....

Xafiz_shirazi писал(а):Не дует, в дождь не льет, музыка играет.
С другой стороны, на больших скоростях начинается расколбас на руле, на малых-ухудшается управляемость.
В целом я доволен.

А какая комфортная скорость получается на трассе? И какой фирмы у тебя фейринг?

Docent писал(а):

Skiffus писал(а): минусы:
1. ухудшение обзорности, особенно при маневрировании в ограниченной видимости на малых скоростях
2. ветер бъет в руль - сложнее удержать при порывах или при выезде на большое и открытое пространство.

Гон несусветный .... а возможно автору просто надо подкачать бицепс

Кому как - а лично мне просто не видно ямы на обочине - дороги у нас ппц какие разбитые встречаются, когда пытаешся протиснутся по 0,5 шириной и еще объехать все ямы.
Про ветер и руль - писали тестеры в журналах, сам лично еще не распробовал - токо поставил, но погода не радует.

Skiffus писал(а):Кому как - а лично мне просто не видно ямы на обочине

ты под колеса смотришь когда едешь, штоле?

yozheg писал(а):

Xafiz_shirazi писал(а):Не дует, в дождь не льет, музыка играет.
С другой стороны, на больших скоростях начинается расколбас на руле, на малых-ухудшается управляемость.
В целом я доволен.

А какая комфортная скорость получается на трассе? И какой фирмы у тебя фейринг?

фейринг у меня без фирмы, был снят с с90 товарища ЗЛО.
Поменял даевча угол наклона, стало чуть больше задувать в шлем, зато 90-95 миль в час полет нормальный.
А так комфортная в районе 140, дальше музыки не слышно.

PlasmaNaut писал(а):

Skiffus писал(а):Кому как - а лично мне просто не видно ямы на обочине

ты под колеса смотришь когда едешь, штоле?

если съезжаеш с асфальта - приходится.

Mишаня писал(а):

Docent писал(а):Плюсов нет. А вот минусы...
Основной: мотоциклист больше не сливается с дорогой ... он становится похож на автомобилиста.
Ветер не чувствуется.
Шея перестает крепчать.
Хватка ослабевает.
Комары и жуки не в счет.

Skiffus писал(а): минусы:
1. ухудшение обзорности, особенно при маневрировании в ограниченной видимости на малых скоростях
2. ветер бъет в руль - сложнее удержать при порывах или при выезде на большое и открытое пространство.

Гон несусветный .... а возможно автору просто надо подкачать бицепс

Ваще Андрюх! Ты сегодня такой позитивный))))
Температура, не??

Не ... Женьку опять в больничку упекли ... докторишки блин.
А еще из-за всего этого некогда сходить и новую трубу в мопед затолкать! Катаца хочется.

Skiffus писал(а):

PlasmaNaut писал(а):

Skiffus писал(а):Кому как - а лично мне просто не видно ямы на обочине

ты под колеса смотришь когда едешь, штоле?

если съезжаеш с асфальта - приходится.

купи индуро

очень хотел себе на стандартную пианину поставить. и, естественно , первично были понты. ну как жеж - красивои вообще. магнитофон там, на пластике можно что нить красивое нарисовать .
потом расхотел. даже определить отчего расхотел - не могу. может просто перехотел.

хочешь мотоцикл с ним - покупай голду, венчур, электричку или вояжер.

нифига не претендую на истину - просто личное мнение.
* а вообще - наверное на голду для дальнобоя пересяду. там все есть.