Добрый вечер всем! Сегодня ехал в салон с твердым решением приобрести Honda Shadow VT 750 ACE. Было два варианта. Оба были на боку. У одного были вмятины на баке сверху. Оба лежали на правом боку. Но вопрос не об этом. Когда их завели (в помещении температура 14-17 градусов) то во-первых: даже через 5 минут работы двигателя из выхлопной трубы шел белый дым (пар?) который никак не прекращался. Мотики завелись не с первого раза (у второго аккумулятор был дохлый), но раза с 3-4 завели оба. В двигателе присутствовал посторонний стук. Продаве и чел, который мне помогал в выборе сказали "головки цилиндра стучат или гидрики". Типа, долго стояли вот и стучат, да и все стучат. Это нормально. А я читал несколько гайдов по выбору и осмотру и ВЕЗДЕ написано, что если в двигателе есть посторонний стук, шум, шелест - уходите сразу. Звук такой https://vk.com/video26160165_166533073?hd=2&t=6s (не мой мотоцикл, но звук в точности такой). В итоге после ацких мук (ну очень хотелось купить), решил с этими аппаратами не связываться. По аукционному листу оценка мотов на 4. И так вопрос. Если есть такой стук это очень плохо или нормальное явление? Мотоциклы 1999 и 2001 года с пробегом ~25т.км

ЗЫ стук все же отличался. В мотоциклах которые я смотрел клацало синхронно с звуком выхлопа, тут в разы чаще. Но звук точно такой же, как тиканье часов

У меня была хонда 750 АСЕ 2001 года с таким пробегом. Ничего не стучало на протяжении трех лет, пока я ездил. Стук - это не нормально.

очень похоже на звук в этом видео http://www.youtube.com/watch?v=xqa6l_JlhBE смотреть с 3:40. У меня не было мотоцикла никогда, да и я понятия не имю пока что это такое мотоцикл. Звук такой же как в этом видео, но в конце. Может что-то не то принял за шумы в двигателе? Но звук шел именно со стороны двигателя.

1. намек на посторонний звук на холодной шадовке будет всегда. Тем более им 13лет от роду. На видео похоже на клапана. Они же гидрики.
2. белый дым аля пар - это конденсат в трубах. Уходит долго. Пока не прогреются трубы. А греются они минут 10 так точно.
Так что выводы сделаны рано. Тут слухач нужен. Или накрайняк человек немного в теме.

Может немного не в тему.
был у меня стук на Сузуки ВЛ800 - оказалось сдохли цепи ГРМ, пробег(по спидометру) на момент смерти цепей- 40 000 км.
Но по идее еще можно было ездить и ездить.
Нормальный стук наружу вылезет:)
http://www.youtube.com/watch?v=GV1blNBCp1I

Docent писал(а):1. намек на посторонний звук на холодной шадовке будет всегда. Тем более им 13лет от роду. На видео похоже на клапана. Они же гидрики.
2. белый дым аля пар - это конденсат в трубах. Уходит долго. Пока не прогреются трубы. А греются они минут 10 так точно.
Так что выводы сделаны рано. Тут слухач нужен. Или накрайняк человек немного в теме.

Плюс к этому если клапана "цикочят" то при открытие газа звук должен становиться интенсивней. У Таня шадик 2007 года пробег уже почти 40 тысяч, мотор работает отлично, звук есть но как мне объяснили несколько механиков для данного мотора цокот это нормально. При открытие газа цокот не меняет своей интенсивности.

CID писал(а):

Docent писал(а):1. намек на посторонний звук на холодной шадовке будет всегда. Тем более им 13лет от роду. На видео похоже на клапана. Они же гидрики.
2. белый дым аля пар - это конденсат в трубах. Уходит долго. Пока не прогреются трубы. А греются они минут 10 так точно.
Так что выводы сделаны рано. Тут слухач нужен. Или накрайняк человек немного в теме.

Плюс к этому если клапана "цикочят" то при открытие газа звук должен становиться интенсивней. У Таня шадик 2007 года пробег уже почти 40 тысяч, мотор работает отлично, звук есть но как мне объяснили несколько механиков для данного мотора цокот это нормально. При открытие газа цокот не меняет своей интенсивности.

При открытии газа цокот прекращался, либо становилось не слышно от общего шума.

Mr.Chen писал(а):Может немного не в тему.
был у меня стук на Сузуки ВЛ800 - оказалось сдохли цепи ГРМ, пробег(по спидометру) на момент смерти цепей- 40 000 км.
Но по идее еще можно было ездить и ездить.
Нормальный стук наружу вылезет:)
http://www.youtube.com/watch?v=GV1blNBCp1I

Браво, Браво...где же Браво...
Эээээд!!!!!!!!!!!

Dragon писал(а):

Mr.Chen писал(а):Может немного не в тему.
был у меня стук на Сузуки ВЛ800 - оказалось сдохли цепи ГРМ, пробег(по спидометру) на момент смерти цепей- 40 000 км.
Но по идее еще можно было ездить и ездить.
Нормальный стук наружу вылезет:)
http://www.youtube.com/watch?v=GV1blNBCp1I

Браво, Браво...где же Браво...
Эээээд!!!!!!!!!!!

Так это на VL800

BRAVO писал(а):

Dragon писал(а):

Mr.Chen писал(а):Может немного не в тему.
был у меня стук на Сузуки ВЛ800 - оказалось сдохли цепи ГРМ, пробег(по спидометру) на момент смерти цепей- 40 000 км.
Но по идее еще можно было ездить и ездить.
Нормальный стук наружу вылезет:)
http://www.youtube.com/watch?v=GV1blNBCp1I

Браво, Браво...где же Браво...
Эээээд!!!!!!!!!!!

Так это на VL800

Не все зузуки одинаково полезны???