Вот такой вопрос давайте обсудим. При падении на левый бок, погнуло маленечко хвост рамы. Вот как-бы мне бы его выпрямить ?

В голову даже пришла мысль, закрутить в стены пару анкеров, и на цепях растянуть это дело.

Сдаётся мне,что нагревать нада.

Максон писал(а):Сдаётся мне,что нагревать нада.

Ты не первый кто дал такую рекомендацию.... Эх... придётся пожалуй нагревать.

Это что,цветмет что ль? Зачем нагревать и отжигать всё вокруг? Я понимаю,если ты не жестянщик,то трудновато.
С анкерами и тд ты прав,может быть полезно. Крепёж мопеда к полу/стенам как правило полезен.
Если бы фотки хорошие,то было бы яснее. Я чаще тяну кузова,чем мопеды,но делом или советом помогу если что.

El Golfo писал(а):Это что,цветмет что ль? Зачем нагревать и отжигать всё вокруг? Я понимаю,если ты не жестянщик,то трудновато.
С анкерами и тд ты прав,может быть полезно. Крепёж мопеда к полу/стенам как правило полезен.
Если бы фотки хорошие,то было бы яснее. Я чаще тяну кузова,чем мопеды,но делом или советом помогу если что.

Отлично. Сегодня сделаю фото более подробно, и будем думать. Я никогда такого образа работ не делал. Но придётся чё.

Сталкивался с похожей проблемой на моей шадовке в прошлом году. Но там от удара в зад такое же место рамы выгнуло вверх. Одели длинную трубу и нажали вниз. а тут в бок. Без закрепления к стенам не получится похоже.

отпилить и поставить крыло другой конструкции

El Golfo писал(а):Это что,цветмет что ль? Зачем нагревать и отжигать всё вокруг? Я понимаю,если ты не жестянщик,то трудновато.
С анкерами и тд ты прав,может быть полезно. Крепёж мопеда к полу/стенам как правило полезен.
Если бы фотки хорошие,то было бы яснее. Я чаще тяну кузова,чем мопеды,но делом или советом помогу если что.

У меня лапка заднего тормоза винтом пошла,без нагрева не раскрутишь,может лопнуть.Здесь скорей всего таже история.Мапеды нынче из говна всякого лепят чо.

Максон писал(а):Мапеды нынче из говна всякого лепят чо

ну да... а мотоциклы пока еще железные, если вы понимаете, о чём я.

у меня вот так было)))

Отличная конструкция) Когда котелок варит,то всё ремонтопригодно без особых затрат.Особенно с таким маршем

GR89, гни спокойно трубой. Тряпья только намотай. Ничего там не лопнет и не треснет, максимум краска отлетит. Греть не надо, равно как и к стенам крепить. А вот пара крепких помощников не помешает.

По моему там не спложной пруток, а профильное усиление. Не все так просто может быть.
Я бы после этого продал бы нахрен этот мотоцикл ибо металл устанет.
А по существу elcasador +1. Отпилить нахер и сделать тюнинх заду.
Но т.к. это металл, то я бы отрезал кривую часть и врезал ровную. Не сам. Благо в МСК есть люди, которые умеют работать с рамами.

если загнуло внутрь и несильно - используй домкрат, сняв колесо конечно, чтоб не выгнуло противоположную часть рамы, надо попробовать отталкиваться от точки верхнего крепления амморта

Pedro писал(а):если загнуло внутрь и несильно - используй домкрат, сняв колесо конечно, чтоб не выгнуло противоположную часть рамы, надо попробовать отталкиваться от точки верхнего крепления амморта

Да, была как раз мысля попробовать домкратом изнутри. Но есть опаска что другую сторону выжмет.

Пока пришли к такому решению - положить мотоцикл на левый бок, и гидрачём от потолка оттолкнуть. Будем пробовать.




Парни, прошу прощения что фото так и нет, вчера не успел отфотать.

металл там весьма хороший и прочный, не хрупкий, пружинистый; профиль П-образный, если смотреть на срез (на софтейле). на своем эти струты-рога болгаркой отпиливал.
думаю, без нагрева можно попытаться выровнять. токо ровнять надо относительно самого себя, т.е. точку опоры рычага делать на ровном участке этого же струта. иначе его просто можно оторвать от рамы.
на фотке не видно всей картины погнутости.

Фотку сделай нормальную сверху и сбоку. С трубой не торопись.

Вчера отфотал.

можно попробовать бутылочным домкратом на 1.5-2 т
типа того:


токо угол между домкратом и прутком, который цепляется за хвост, надо делать как можно меньше.

Так почти ничего не видно, кроме того, что она гнутая. Сам сможешьлинию изгиба найти? Какой инструмент есть в гараже. Пластина стальная есть массивная?

Автор, как процесс? Пробы металла сдал на анализ? Пора в какой-нибудь НИИ задание для техпроцесса давать, а то не управишься до сезона)).

Занимаетесь херней, трубу подлиньше одеть и выровнять.

И всего-то ?? Абсолютно согласен с "трубой". Вообще никаких заморочек. Тапок снять,на брус поставить и вперёд. Двое держат,третий гнёт в раскачку.

впринципе да. Труба рулит. А если не получится и отломается, то и нехрен беречь дефектный узел. Все равно он сломался бы. Но возможно в другой ситуации, когда это было б лишним.

Не сломается он, металл там пластичный достаточно. И колесо снимать совершенно ни к чему. Делов на 5 минут, а обсуждений на полгода.

mitya писал(а): И колесо снимать совершенно ни к чему

Баллон помешает трубе при раскачке правого. Гарантирую.