Как по Вашему, какова адекватная цена за такую работу?

[Repson]

Доброго времени суток, подскажите, сколько по Вашему стоит переварить раму.

Подробности:
Рама такая:


Нужно переварить в Хардтейл:
Вот так:


Сама жесткая часть есть:


Так же к жесткой части приложена инструкция, где отпиливать, куда присоединять и т.д.
В общем нужно согласно инструкции отпилить зад от старой рамы и приварить жесткую часть, возможно понадобится какая приспособа на подобии мотостапеля, или еще что для того чтоб рама ровная получилась.

Меня интересуют мнения абсолютно любых людей, зашли в тему, просто напишите цифры, обсуждать что-то необязательно
Сколько по Вашему должна стоить такая работа при обращении в мастерскую? Вернее какая адекватная цена дложна быть за такую работу или если у кого есть мастерская, за сколько Вы возьметесь за такую работу?

[b00tch]

мне камрад дуги варил. точек сварки примерно ст0лько жэ... но он еще их гнул... стоило это 5к. так што мне кажеца тыщи 3 норм будет.

[Шадов]

5-10 тыс.

[El Golfo]

5-7

[RoadHawk]

Не так давно варили на стапеле раму XS. Вся работа с выгибанием жесткого хвоста и сваркой обошлась в 25р. Соответственно если хвост имеется, то работа не должна больше 10-12р. стоить...
ИМХО конечно...

[Bormann]

Ты бы засухарил для пробных поездок сначала, сварить всегда можно. Хардтейл не для наших дорог

[Accumulator]

10к максимум

Но нащот хардтейла ты подумай ещо. Если второй мот для каферейсенга, то даже и при таком раскладе ты его один хрен продашь - я пробовал.

очень неконфортно на хардтейле.. даже с учотом 0,8 атм в колесо (по советам американских товарищей) и пружинок седла. Вангую - продашь!

[El Golfo]

отсюда "ноги растут" чую. Слегка похожи..

[Pedro]

Если жесткая часть создана для этой рамы то 8-10, из этой суммы половину ты платишь только за то что у людей есть стапель, без него нельзя!

[Docent]

десятка - легко. Сам бы отдал. Выше - подумал бы.

[Repson]

Да, рама от XS650.
Да, мот второй, чисто для понтов, на сухаре катался, далеко не уедешь, чисто для выходного дня.
Да, жесткая часть сделана для этой рамы, причем в инструкции не указано что нужен стапель или еще что-то, там в жесткой части есть направляющие чтоб ровно вошла в основную часть рамы.
В картинках как это делают в Америке у себя в гараже: