Кто-нить полировал хром УШМ с мягкой войлочной насадкой?
Или-таки, вручную лучше той же войлочной тряпочкой?

а ты попробуй

Бадула и его брат писал(а):Кто-нить полировал хром УШМ с мягкой войлочной насадкой?
Или-таки, вручную лучше той же войлочной тряпочкой?

Если будешь машинкой шлифовать, там главное обороты, не более чем, не помню сколько, но важно.
Поройся в инете, найдёшь.
А так конечно можно, облегчает труд и сокращает время.

Мелкоабразивную пасту смотри, иначе сотрешь все. Паста ГОИ разная бывает, есичо

Окей. Понял.

Бадула и его брат писал(а):Окей. Понял.

И эта, отпишись, не забудь, как прошло

ysher писал(а):

Бадула и его брат писал(а):Окей. Понял.

И эта, отпишись, не забудь, как прошло

В среду буду пробовать. Напишу.

в каком смысле полировка хрома?
Хром особо не пополируешь. Если есть на нем царапины или другие повреждения, то дело гиблое.
Если есть просто налёт то лучше всего очищает паста для хром поверхностей, у нас продается на каждой заправке. Паста не может быть с крупинками потому что поверхность после обработки станет матовой. и любая полировка если переборщить приведет к тому что хром станет матовый

хром хрому рознь.
Есть ГАВНО-хром, который делают на ипонских и прочих кЕтайских мотоциклах.
Есть нормальный хром, который делают на американских мотоциклах.
Есть отличный хром, который делают, например, на русских мотоциклах, или на заказ.
От этого надо плясать, думая, получится отполировать или не получится.

Docent
На американких мотоциклах говнохрома тоже полно. На колесах, например. Или на платформах. Кладут прямо на сплав, без меди.

Нормальный хром может быть только на стали, на алюминии это гавно -облезет один хер, хоть с медью хоть без.Да и царапается хром на алюминии очень легко - мягкая подложка, он просто проминается, в отличии от стали.

SaltedD писал(а): на алюминии это гавно -облезет один хер

ну, чота хром на моторных крышках как-то не облезает, несмотря на то, что они сплавные... Слайдеры нижние на перьях, если родные, тоже не облезают.

А у меня облезли напрочь на спортстере. Причем везде и рокербоксы и боковые (более менее левая). А вот стальной козырек над фарой нифига, хотя нарушение сплошности хрома есть -ржа точками появляется, но полирнул ее составом и всё -как новая.

SaltedD
Тем не менее, полно старой техники без проблем по хрому на алюминиевых деталях. Как правило, изнутри таких деталей хорошо видно, что под хромом медь. В принципе, алюминий в сплаве и чистый образует гальваническую пару и с хромом, и с никелем, и с медью, поэтому для сохранности покрытия важно, чтобы оно было целое, и нигде не отходило. Как только электролит (а вода на улице так или иначе им является) в соединение попал - все, можно считать, что покрытие приговорено.

PlasmaNaut писал(а):Docent
На американких мотоциклах говнохрома тоже полно. На колесах, например. Или на платформах. Кладут прямо на сплав, без меди.

и отличный хром который кладут на двигло ямах, на меди как положено.

Gost
Когда твоему мотоциклу будет 23 года -тогда расскажешь как хром не облазит )))

SaltedD писал(а):Gost
Когда твоему мотоциклу будет 23 года -тогда расскажешь как хром не облазит )))

ну сейчас ему 17 лет и пока всё идеально. Думаю 6 лет оно ещё продержится.

Да ты его продашь быстрее.

SaltedD писал(а):Да ты его продашь быстрее.

опять же он у меня уже 5 лет, ещё 5 думаю продержится. В планах продавать пока нету, второй купить может быть, продавать нет.

Таки старый хром лучше нового хрома

Docent писал(а):хром хрому рознь.
Есть ГАВНО-хром, который делают на ипонских и прочих кЕтайских мотоциклах.
Есть нормальный хром, который делают на американских мотоциклах.
Есть отличный хром, который делают, например, на русских мотоциклах, или на заказ.
От этого надо плясать, думая, получится отполировать или не получится.

Юли тут думать - буду пробовать.
Возьму ГОИ - и попробую. Толчёные кошерные гои даже оптику зело лепо полируют. Главное, чоб сама машинка адова ничего не соскоблила, поелику даже мягкий войлок на такой скорости вращения, думаю, может и не прокатить.

Бадула и его брат писал(а):

Docent писал(а):хром хрому рознь.
Есть ГАВНО-хром, который делают на ипонских и прочих кЕтайских мотоциклах.
Есть нормальный хром, который делают на американских мотоциклах.
Есть отличный хром, который делают, например, на русских мотоциклах, или на заказ.
От этого надо плясать, думая, получится отполировать или не получится.

Юли тут думать - буду пробовать.
Возьму ГОИ - и попробую. Толчёные кошерные гои даже оптику зело лепо полируют. Главное, чоб сама машинка адова ничего не соскоблила, поелику даже мягкий войлок на такой скорости вращения, думаю, может и не прокатить.

Ну так сию пасту Государственный Оптический Институт скашеварил как раз для оптики

кстати кто знает, где гои купить? А то у меня был обмылок, давно кончился, а новая на глаза ни разу не попадалась ...

Docent писал(а):кстати кто знает, где гои купить? А то у меня был обмылок, давно кончился, а новая на глаза ни разу не попадалась ...

На рынках строительных можно глянуть, в магазине Татьянка на Бауманской, там даре разноцветная есть

Docent писал(а):кстати кто знает, где гои купить? А то у меня был обмылок, давно кончился, а новая на глаза ни разу не попадалась ...

Я брал пару недель назад в лерой мерлене в отделе со стеклорезами. Надо несколько манагеров допрашивать, понеже эти бесы дают противоречивые показания о наличии оной.
Упаковка раза в полтора больше бывшей "звёздочки" - легко проглядеть. И без маркировки. А мне помнится, у неё три индекса величины абразива.