Продолжение моего веселья с течкой масла. Течёт при большом нагреве двигателя. В гусятке уровень нормальный. В моторе немного перелил. Заливал масло месяц назад. Не доливал. Но жары не было. Теперь жара, может ли быть что он просто выплёвывает излишки, ну типа от температуры расширяется и выплёвывается. Непонятно.

Откуда течет-то? Возьми грушу и высоси немного масла из маслобака до нормального уровня.

Bigbird писал(а):Откуда течет-то? Возьми грушу и высоси немного масла из маслобака до нормального уровня.

У мну дайна. У мну нет маслобака. Масло в картере хранится.

А ты случаем не сорвал трубку резиновую со штуцера вентиляции коробки когда стартер устанавливал? Она как раз там мешается правый болт крепления стартера закручивать, как и сам штуцер впрочем.

У тебя есть маслобак, он под кпп расположен а не в картере, откуда течет то, и много ли перелил?

Spocker писал(а):А ты случаем не сорвал трубку резиновую со штуцера вентиляции коробки когда стартер устанавливал? Она как раз там мешается правый болт крепления стартера закручивать, как и сам штуцер впрочем.

Незнаю. А как оно выглядит ? На схемах не могу найти чтобы понять как оно выглядит.

Pedro писал(а):У тебя есть маслобак, он под кпп расположен а не в картере, откуда течет то, и много ли перелил?

Течёт откуда-то под стартером. Течёт только при сильном нагреве, по пробке например. Перелил грамм 200 наверно. Пока было холодно всё было нормально. Сейчас жара, сейчас началось.
А может и правда какой-то резиновый трубка повредил. Сцуко не вразумляю где её искать.

GR89 писал(а):

Spocker писал(а):А ты случаем не сорвал трубку резиновую со штуцера вентиляции коробки когда стартер устанавливал? Она как раз там мешается правый болт крепления стартера закручивать, как и сам штуцер впрочем.

Незнаю. А как оно выглядит ? На схемах не могу найти чтобы понять как оно выглядит.

Позиция 17



З.Ы. А вообще, возьми да посмотри откуда конкретно течет, чего гадать. Сними аккум и бокс аккума и все увидишь, если в самом деле из района стартера. Всего то 6 болтов открутить.

Есть у Дайны маслобак, вон выше Педро написал. ХЗ правда, можно ли оттуда высосать, это вживую смотреть надо.

У меня по жаре тоже потеет в районе сапуна, но за сезон уходит грамм 100, если не эндурить.

Есть у Дайны маслобак, вон выше Педро написал. ХЗ правда, можно ли оттуда высосать, это вживую смотреть надо.

А что нельзя-то. Открыл пробку и шприцом убрал. Но если перелив 200 грамм, то это фигня . Сам вечно промахиваюсь, но ничего никуда не выбрасывает.Главное чтоб не перелить сливное отверстие, а оно достаточно высоко находится.

Spocker писал(а):

GR89 писал(а):

Spocker писал(а):А ты случаем не сорвал трубку резиновую со штуцера вентиляции коробки когда стартер устанавливал? Она как раз там мешается правый болт крепления стартера закручивать, как и сам штуцер впрочем.

Незнаю. А как оно выглядит ? На схемах не могу найти чтобы понять как оно выглядит.

Позиция 17

З.Ы. А вообще, возьми да посмотри откуда конкретно течет, чего гадать. Сними аккум и бокс аккума и все увидишь, если в самом деле из района стартера. Всего то 6 болтов открутить.

Да, я уже нашел. дренажная трубка на месте и сухая. Она над стартером. А лужа под стартером появляется. Вчера разбирал, не нашел где течь, думал из стартера, промазал герметосом.

Сегодня на брест ехать, хуй с ним, пусть течёт, буду подливать по мере падания уровня. Вернусь починю. Сделаю ставку на то что это перелил я просто, ведь где 200гр там и 500гр. Посмотрим, может само пройдет )

Берешь шланчик и отсасываешь излишки, как раньше бензин отсасывали из бака

Пс
Течь может из КПП

Такой вопрос: а известно, какое масло куда залито? Просто у меня все масла разного цвета и по этому всегда сразу понятно, откуда натекло. Как минимум такого должно хватить на первую прикидку, чтобы потом искать уже предметно.

Да, логично, в бигтвинах этих масел аж три штуки.

Масла разного цвета. Поэтому было сразу понятно что из мотора так как красного цвета только в моторе. Так вот, оказалось что вся хуйня из-за передива масла, так как больше нет причины. Я перелил масла, и судя по всему слишком много перелил. Ну короче от давления в жару, где-то начало сопливить. Где не нашел еще.

Ездил на выходных в Брест. Всю дорогу текло, и откручивал, и в итоге 2200 км общего пробега, и уровень только сейчас упал до нормы.

Ну короче сам виноват. Теперь буду искать где течь открылась.


Теперь у меня настоящий харлей.

- Да задрали Вы уже с этими хОрлеями, - то понос, то золотуха!!!

канечно предусмотрен, с зеркал удмаешь почему маслом ссыт ?

Вчера нашел проблему. Течёт сука через стартер масло из гусятки.

Так что возврат в тему про течь из стартера post715035.html#p715035