Всем привет!
В конце апреля поставил новый аккумулятор VICMA Platinum YTZ12S. Работал отлично, нареканий не было вообще.
Последний раз ездил 08.06.14. Вплоть до вчерашнего дня мот (Shadow VT750C) стоял всегда под чехлом около дома. Пару дней, получается, под дождем.
Вчера ночью решил выехать, поворачиваю ключ и вижу, что фара еле светит... На зажигание вообще не реагирует, даже не схватывает. С толкоча завел, работает отлично, как и всегда. Минут 10 погрел, далее 25 минут в пути. Останавливаюсь, пробую запустить - самую малость начинает прокручивать и потухает. Снова толкнул и поехал.
Подскажите, из-за чего это может быть и что с ним делать?
Пока только мысли зарядить полностью и посмотреть, что да как будет.

если зарядка идет (проверь тестером) и аккум после зарядки будет мудить - выкинь тайваньское говно

Это могут быть проблемы с генератором?

Проблем может быть три. Генератор, Реле-регулятор, "тайваньское говно")))))
Все проверяется.

Спасибо.

Володар писал(а):Всем привет!
В конце апреля поставил новый аккумулятор VICMA Platinum YTZ12S. Работал отлично, нареканий не было вообще.
Последний раз ездил 08.06.14. Вплоть до вчерашнего дня мот (Shadow VT750C) стоял всегда под чехлом около дома. Пару дней, получается, под дождем.
Вчера ночью решил выехать, поворачиваю ключ и вижу, что фара еле светит... На зажигание вообще не реагирует, даже не схватывает. С толкоча завел, работает отлично, как и всегда. Минут 10 погрел, далее 25 минут в пути. Останавливаюсь, пробую запустить - самую малость начинает прокручивать и потухает. Снова толкнул и поехал.
Подскажите, из-за чего это может быть и что с ним делать?
Пока только мысли зарядить полностью и посмотреть, что да как будет.

Это надо было сделать перед тем, как строчить тут тему.

У меня было точно так же в прошлом сезоне. Новый аккум Yuasa, купленный за 5,5 т.р. через 3 месяца летней эксплуатации начал дохнуть. Похоже замкнуло 1 банку в аккуме. Сезон докатал и купил новый дешевый. Больше никогда фирменный не куплю.