Доброго времени суток всем.

Yamaha RoadStar 1700 2009 года, инжектор, американец. Пробег 4600 миль. Масло и фильтр менял осенью, перед зимовкой.

Сегодня утром уже третий раз появился странный звук.

Завел, погрел пару минут, все норм. Проехал минуты 3-4 (не откручивая сильно) - появился какой-то цокот, стрекотание, похожее на дизель.
Добавляю газ - увеличивается, на холостых тоже есть.

Электрика работает норм, аккум Варта новый (в апреле поставил). Бензин лью Лукойловский 92, на родной заправке.

Остановился, послушал, поглядел.
По ощущениям сильнее цокает в передней части двигателя, примерно в районе соленоида декомпрессии.

Заглушил. Завел - цокает. Заглушил. Завел - не цокает.
Вчера такой цокот прекратился сам собой минут через 5 после начала.

Опять же, вечером с работы еду - не цокает.
Цокает только утром.

Что может быть? На мотофоруме один чел советует смотреть электрику, т.к. у него подобная штука происходила из-за замыкания в проводке прикуривателя и из-за сдохшего аккума.
Может, кто сталкивался?

гидрокомпенсаторы.
+ имеет смысл сменить бензин на более качественный, чтобы исключить возможную детонацию.

Может предпосылки?
http://www.chopperforum.ru/topic8756.html

шарабан А почему только утром цокает? Если гидрики, то, по идее, звук должен всегда быть? Или нет?
Бензин только вчера залил свежего 92 на Лукойловской заправке. До этого ездил - все норм было. А вот несколько дней назад началось... 8((

El Golfo Да вроде не похоже на те симптомы...

Заводится нормально. никаких звуков посторонних нет. Я его немного (1-2 минуты) грею перед выездом. Выезжаю - звука нет.
Проезжаю метров 300 - звук может появиться. Как объяснить - цокающе-тарахтящий звук. Идет откуда-то спереди-снизу.
Немного похож на тарахтение дизеля.
Цокает в такт оборотам двигателя, прибавишь обороты - цокает чаще, сбросишь обороты - цокает реже.

Сегодня пробовал определить источник звука - не смог однозначно определить. Вроде, сильнее (более металлический призвук) цокает справа внизу, где сходятся блоки цилиндров, вроде отдает в соленоид декомпрессора, но хз.

Вечером езжу - все норм.

Ремонт по фотографии? едь в мастерскую.

Да я бы поехал, но проблема проявлялась пока только три раза. И она плавающая.

Ну пригоню я байк, цокота нет, ну почешут они репу, ткнут куда-нить и скажут "давай вот это поменяем". Толку-то. 8((
Если бы постоянный цокот был бы, то да - сразу в сервис.

Я почему здесь вопрос задаю - может, у кого-то похожая фигня была...

А зубы по интернету лечить - гиблое дело, я знаю. )

У меня была подобная ситуация на RoadStar. Посторонний шум,похожий на цоканье клапана,шел с тогоже места как и у тебя.В моем случае дело оказалось в гидриках. Гидрокомпенсаторы на RoadStar маслонаполненные, но по какой то причине могут завоздушиваться. Поэтому звук то появлялся ,то пропадал , когда они наполнялись.Помогла простая замена .

Блин, сегодня утром опять звук появился. 8((
Записал, вот ссылка https://drive.google.com/file/d/0B_S6C_ ... sp=sharing

Frol, а дорого замена обошлась?

Послушал.Гидрик,к гадалке не ходи.

Вот гадство... 8(((

А насколько опасно для движка ездить с такой симптоматикой?
Скажем так - замена срочно необходима или еще можно поездить какое-то время?

смени масло на 10w60.

И фильтр ориг или манновский,ток не HIFLO FILTRO-фуфло

Rudy писал(а):Блин, сегодня утром опять звук появился. 8((
Записал, вот ссылка https://drive.google.com/file/d/0B_S6C_ ... sp=sharing

Frol, а дорого замена обошлась?

Замена обошлась помоему около 6 тыс. Если не ошибаюсь,снимали крышки и поднимали тоннели,после вставили гидрики.
Ездить в такой ситуации можно,если звук не напрягает.Клапана на нем не регулируемые,всю регулировку осуществляют гидрики.