Всем здравия !
Появились трещины (стекло приложилось) на ветровом стекле , звездочкой лучами , от отверстий крепления. Длина трещин от 1 до 4 см.. Друзья, кто нить сталкивался с решением (склейкой) такой проблемки. Само стекло в норме, жаль менять его. Стекло гнутое из поликарбоната, хорошего качества
Буду очень признателен советам . С уважением, дядя Вова.

Нашел решение? А то у мну такая же проблема.

засверлить трещины на концах, чтоб дальше не ползло

дык некрасиво будет с дырями то?

менять стекло....

Евгений Ш писал(а):дык некрасиво будет с дырями то?

дык, не 12 мм же))) а с трещинами красиво разве?

как вариант полосочку черной заклеивающейся пленки наклеить, конечно не шибко кашерно , но на без рыбье,,,

Sokos писал(а):менять стекло....

+1.

Евгений Ш писал(а):как вариант полосочку черной заклеивающейся пленки наклеить, конечно не шибко кашерно , но на без рыбье,,,

+1
или красивую фольгу на двухсторонний скотч

Евгений Ш писал(а):как вариант полосочку черной заклеивающейся пленки наклеить, конечно не шибко кашерно , но на без рыбье,,,

А если колесо с трещиной,тоже полосочкой заклеить?
Или новое стекло или снять его совсем....

ну не как покроить не дадите)))
я 91 стекло на урале проволочкой сшивал , так и ездил потом с зашитой трещиной )) правда в деревне и только , и не на ХД.
колесо не надо заклеивать

200 usd стеклышко. Трещина пока небольшая. Разве нет никаких вариантов? Былиб деньги поменял бы мот, а не стекло. Стекло National Cycle.

Aleks писал(а):200 usd стеклышко. Трещина пока небольшая. Разве нет никаких вариантов? Былиб деньги поменял бы мот, а не стекло. Стекло National Cycle.

Алексей,а здоровье и безопасность сколько стоят?

Меченный писал(а):

Sokos писал(а):менять стекло....

+1.

Снять и выкинуть, как ненужный элемент мотоцикла!

Мог бы поменять на новое, не спрашивал бы. На здоровье и безопасность это вряд ли повлияет. Оно все таки малость армировано металлом. Без стекла как то камнем в открытый шлем не хочется.

кроилово приводит к попадалову..присоединяюсь к большинству,либо менять,либо ездить как есть и не заниматься резьбой по калу..

Ну крепеж то у тебя остался, есть стекло. Лежит давно, так и не примененное. Поделюсь не дорого)
Скинь фото крепления, гляну, оно, не оно.

Aleks писал(а):Мог бы поменять на новое, не спрашивал бы. На здоровье и безопасность это вряд ли повлияет. Оно все таки малость армировано металлом. Без стекла как то камнем в открытый шлем не хочется.

Засверли тонким сверлом концы трещин. Можно еще обезжирить трещины и залить дихлорэтаном с разведенной в нем стружкой оргстекла, после того, как засверлил, когда высохнет, сверху зачистить и отполировать. На какое-то время хватит. То, что оно разлетится - сомнений нет, вопрос - когда и на сколько хватит. Пленкой можно заклеить прозрачной, чтобы когда оно на ходу разлетелось, куски стекла в лицо не прилетели.

Вот такое стекло
http://shop.nationalcycle.com/perl/cycl ... del=hd-103

Дихлорэтан разве плавит поликрбонат? Сверлить не хотелось бы. Я понимаю, что это снимает напряжение. Но, как показывает практика, это очень ненадолго.

Aleks писал(а):Вот такое стекло
http://shop.nationalcycle.com/perl/cycl ... del=hd-103

Увы, у меня memphis.

Алексей затонируй стекло цветным авто лаком , трещины дальше не пойдут , и видно их почти не будет думаю на сезон хватит , потом не знаю. тонировать нужно из нутри

Евгений Ш писал(а):Алексей затонируй стекло цветным авто лаком , трещины дальше не пойдут , и видно их почти не будет думаю на сезон хватит , потом не знаю. тонировать нужно из нутри

Точно....и в дождь или по темному врежься в столб

думаю если подойти к делу без фанатизьма то что ему будет от легкой колеровки лаком , не спорю лучше заменить конечно, но если денег нет а укрепить это стекло хочется можно даже прозрачным.

Sokos писал(а):

Евгений Ш писал(а):Алексей затонируй стекло цветным авто лаком , трещины дальше не пойдут , и видно их почти не будет думаю на сезон хватит , потом не знаю. тонировать нужно из нутри

Точно....и в дождь или по темному врежься в столб

А ничего, что добрая половина народу по ночам гоняет в полузатемненных очках?
А еще: разве не рекомендуется, чтобы стекло было чуть ниже уровня глаз? К тому же в дождь оно засрато хуже некуда!
Так какая нахер разница, насколько оно затонировано?