Друзья, что посоветуете по сигналкам?
Байк, спортстер 1200. аккум Yuasa 12 А/ч - новый. Мот ночами на охр подземной стоянке. днем иногда на улице.
Понимаю что охраняемость весьма условна, ибо уже угоняли мот из охраняемого гаражного кооператива уже.


требуется метка, обратная связь на брелок или мобильный.
Глонасс/жпс - опционально.
главное чтоб понадежнее и не сажало аккум за неделю.

memberlist.php?mode=viewprofile&u=545
вот специалист по таким вещам

Поставил себе Scorpio I800 - в качестве базовой сигналки-отгонялки.
Отлично - громкая, адекватно отстраивается на наклон\удар, плюс есть датчик объема, который можно отключать с брелка, когда он не нужен (а он почти всегда не нужен).

i900 с обратной связью, кмк, не стоит внимания, т.к. надо следить за зарядкой брелка (что для меня огромный минус), он (брелок) здоровый, что неудобно, да и обратная связь работает далеко не везде адекватно в городских условиях, по-этому смысла ее ставить не вижу..

Для пионеров достаточно базовой кричалки, а профи без труда справятся и с обратной связью, и с ГПСом - это все не препятствие..

ЗЫ Купи базовую кричалку и замок на диск и юзай их вместе.

Мне 69-й Серега ставил Старлайн с обратной связью, отличная сигналка на мой взгляд.

Самые популярные сигналки это страйлан и пандора. Ставил себе обе своими руками, обе не сложны в установке, но "пандора" имеет интерфейс под комп, удобно настраивать, блоки приблизительно одинаковы по размерам. Старлайн проверенная временами качественная сигналка, у супруги блок работает уже 4 год. Пандора интересна тем,что она имеет GSM модуль, то есть в нее вставляется обычная симкарта и она как на брелок так и на телефон будит сообщать о состояние мотоцикла пока есть сигнал на любое расстояние в отличие от "Старлайна".

CID писал(а):Самые популярные сигналки это страйлан и пандора. Ставил себе обе своими руками, обе не сложны в установке, но "пандора" имеет интерфейс под комп, удобно настраивать, блоки приблизительно одинаковы по размерам. Старлайн проверенная временами качественная сигналка, у супруги блок работает уже 4 год. Пандора интересна тем,что она имеет GSM модуль, то есть в нее вставляется обычная симкарта и она как на брелок так и на телефон будит сообщать о состояние мотоцикла пока есть сигнал на любое расстояние в отличие от "Старлайна".

пандора без брелков - с метками, у модели 4400 одна метка, вторая в виде часов http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/4400moto/
по габаритам пандора меньше старлайна
в старлайне сирена идет в комплекте, в пандоре нет

Самое главное в сигналке-это понимание,что если мот начал плохо ехать,то её нужно рубить первой.

рассматриваю как нормальные только Старлайн и Пандору, так как они не поддаются электронному взлому.
Старлайн дешевле, но неинформативен (ограниченная зона действия брелока), и нет противоугонного режима ( кто то запрыгивает на работающий мот и уезжает). Обычная сигналка заточенная под мот...
Пандора 4400 http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/4400moto/ или Пандект 1100 http://alarmtrade.ru/catalog/Pandect/X/1100/ - никаких брелоков, управление происходит посредством метки (что носится в кармашке) по удалению, нажатию кнопки на метке (не совсем удобно), по ручке сцепления (считаю совсем не удобно, особенно для тех кто глушит не на нейтрали), либо как аналог ручки можно вывести управляющую пипку.
Ещё один способ управления это по телефону, так же телефон заменяет функции брелока (зона действия ограниченна покрытием сотовой сети). Так же по мобилке можно узнать состояние АКБ, температуру вокруг мотика, наличие микрофона позволяет прослушивать происходящее рядом, при подключении автозапуска запустить пихло.
Если же мот уезжает с меткой и ключами (пияный товарищ поехал прокатиться), по мобилке отправляем команду 666* и пихло глохнет, как только мот тронется, либо, если он едет, по достижении мимимальной скорости.
Особо рекомендуется дооснастить GPS антенкой . Суть даже не в поиске местоположения аппарата (от Газели и металлического контейнера еще мало есть приёмов), Пандора умеет распознавать аварию (удар, перевертыш и тп) и в случае такого события передаст на заранее запрограммированные номера телефонов звонок "Водитель в опасности, координаты GPS отправлены смс сообщением", считаю для мотоциклиста штука очень полезная.
Если мот хранится в основном на подземной стоянке где нет сотовой связи, то АКБ будет ускоренно разряжаться.
И отличие 4400 от 1100...
4400 имеет одну водонепроницаемую метку, вторая обыкновенная, блок сигналки пыле влаго защищён.
1100 функционал тот же, блок в два раза меньше , но не защищен от влаги (эт не проблема), и нет возможности аналогом сделать запуск (каналов не хватит), и метки обыкновенные.

И....Пандора и Пандект гораздо дороже Старлайна...

Вот...

Кстати,Олег,мы как-то говорили про автосигнализацию,которую я установил год назад...в этой теме viewtopic.php?f=17&t=26247&p=661778#p661778
обещал отписаться,как отработает ,но забыл...,всё пока отлично...,и насчёт потребления для твоего опыта....при выключеном положении -0....,при включенном 4 ма/ч...,при грамотном подключении...,реле блокировки срабатывает при включении зажигания...Т.е защита от дурака работает на все 100,что от неё и требуется...,для харлея само то)

Получается что пандора 4400 оптимально...
но почитал по отзывам, что глючит,теряет метки, глушит невпапад и убивает аккум за неделю.
Кто пользовался, подтвердит? или наоборот это все наговоры...

Karen писал(а):Получается что пандора 4400 оптимально...
но почитал по отзывам, что глючит,теряет метки, глушит невпапад и убивает аккум за неделю.
Кто пользовался, подтвердит? или наоборот это все наговоры...

про аккумулятор, да жрёт, в зависимости от аккума за неделю или 2, если к мотику не подходить, у меня такова в сезон не бывает, меня не парит, оно не потому что говно а потмоу что GSM жрёт, особенно в железном гараже.
у меня пандора уже 3 или 4 года, метки теряет не она а я, глушение двигателя функция вообще спорная, не ставил себе

Gost писал(а):

Karen писал(а):Получается что пандора 4400 оптимально...
но почитал по отзывам, что глючит,теряет метки, глушит невпапад и убивает аккум за неделю.
Кто пользовался, подтвердит? или наоборот это все наговоры...

про аккумулятор, да жрёт, в зависимости от аккума за неделю или 2, если к мотику не подходить, у меня такова в сезон не бывает, меня не парит, оно не потому что говно а потмоу что GSM жрёт, особенно в железном гараже.
у меня пандора уже 3 или 4 года, метки теряет не она а я, глушение двигателя функция вообще спорная, не ставил себе

ну для себя прикинул функции какие хочу.
Чтоб глохла если уехал без метки.
Чтоб можно было заглушить по смске.
Да и жпс чтоб можно было включать выключать в зависимости от ситуации. Ибо планирую из подземного гаража перебраться в гараж на 1 этаже, там ловит жсм.
На улице получается один режим ставить, а в гараже другой. Реально?

Karen писал(а):Чтоб можно было заглушить по смске

Прикинь, он на нем такой едет сотню, а ты в этот момент заглушил.

ЗЫ. Родная сигналка на ХД (та, что с меткой) не отламывается без диагностического прибора (не у официалов таких даже в Москве хватит пальцев на одной руке сосчитать, и никто карму портить себе не будет; мы на своем приборе даже функцию эту не стали активировать при покупке, чтобы в принципе нельзя было сделать), есть сирена, есть опционный пейджер. А для геолокации можно автономный трекер поставить скрыто.

Gost писал(а):

Karen писал(а):Получается что пандора 4400 оптимально...
но почитал по отзывам, что глючит,теряет метки, глушит невпапад и убивает аккум за неделю.
Кто пользовался, подтвердит? или наоборот это все наговоры...

про аккумулятор, да жрёт, в зависимости от аккума за неделю или 2, если к мотику не подходить, у меня такова в сезон не бывает, меня не парит, оно не потому что говно а потмоу что GSM жрёт, особенно в железном гараже.
у меня пандора уже 3 или 4 года, метки теряет не она а я, глушение двигателя функция вообще спорная, не ставил себе

удобная. особенно постановка и снятие с помощью метки. плюсов куча
аккум месяц спокойно держит. зимой не надо в гараж идти чтобы завести чтоб акум подзарядить, автозапуск с телефона.
присылает координаты с местоположением байка с сылкой на яндекс карты
возможность контроля на любом расстоянии доставляет, у меня паркинг не близко ни разу

единственный глюк с которым был напряг, когда сильно кладешь мот шлет смс мне, что я мот разложил (хотя номер жены вбивали) - вообще надо отключить функцию эту

прийдут за твоим байком с глушилкой жсм сигнала и пока мот, так что в целом помогает видимо только от дебилов и средней тупости персанаджей

я доволен

Marseille писал(а):

Gost писал(а):

Karen писал(а):Получается что пандора 4400 оптимально...
но почитал по отзывам, что глючит,теряет метки, глушит невпапад и убивает аккум за неделю.
Кто пользовался, подтвердит? или наоборот это все наговоры...

про аккумулятор, да жрёт, в зависимости от аккума за неделю или 2, если к мотику не подходить, у меня такова в сезон не бывает, меня не парит, оно не потому что говно а потмоу что GSM жрёт, особенно в железном гараже.
у меня пандора уже 3 или 4 года, метки теряет не она а я, глушение двигателя функция вообще спорная, не ставил себе

удобная. особенно постановка и снятие с помощью метки. плюсов куча
аккум месяц спокойно держит. зимой не надо в гараж идти чтобы завести чтоб акум подзарядить, автозапуск с телефона.
присылает координаты с местоположением байка с сылкой на яндекс карты
возможность контроля на любом расстоянии доставляет, у меня паркинг не близко ни разу

единственный глюк с которым был напряг, когда сильно кладешь мот шлет смс мне, что я мот разложил (хотя номер жены вбивали) - вообще надо отключить функцию эту

прийдут за твоим байком с глушилкой жсм сигнала и пока мот, так что в целом помогает видимо только от дебилов и средней тупости персанаджей

я доволен

у меня 4200 пандора, постарей попрожорлевей.
а теперь повтори всё это с карбюратором.

Gost писал(а): а теперь повтори всё это с карбюратором.

ну да, еще один минус карбов нашелся

Marseille писал(а):

Gost писал(а): а теперь повтори всё это с карбюратором.

ну да, еще один минус карбов нашелся

так это минус ?

Лёх, у меня тоже карбы...а автозапуск есть, надоть только про заслонку не забывать.

GSM связь на пандоре можно отключить только с помощью программного обеспечения (для этого надо или постоянно через ЮЗБи подключаться , либо иметь радиомодуль для программирования ....не дёшево), с телефона никак (не логично).

От глушилок защит ни у кого нет, только лишь на Пандоре 5000 есть контроль связи, работающий через тырнет сервер.

Bum писал(а):Лёх, у меня тоже карбы...а автозапуск есть, надоть только про заслонку не забывать.

GSM связь на пандоре можно отключить только с помощью программного обеспечения (для этого надо или постоянно через ЮЗБи подключаться , либо иметь радиомодуль для программирования ....не дёшево), с телефона никак (не логично).

От глушилок защит ни у кого нет, только лишь на Пандоре 5000 есть контроль связи, работающий через тырнет сервер.

Ну сервопривод на заслонку то сделать можно, только накуя ?

Думал, бросил эту затею. Низачем понты))) мне ее пандоровцы на тестовые испытания давали поэтому подключал по максимому

Что-бы не плодить темы, сигнализация есть, старлайн с обратной связью, но нет ни какой кричалке, подскажите, какую сирену поставить, или подключить через реле к штатному клаксону

rtype писал(а):Что-бы не плодить темы, сигнализация есть, старлайн с обратной связью, но нет ни какой кричалке, подскажите, какую сирену поставить, или подключить через реле к штатному клаксону

любая маленькая пьезосирена: стоит копейки, купить можно на любом авторынке

Вчера купили и поставили STARLINE V62. Сирена в комплекте, устанавливается за 1,5 часа с пропайкой соединений. Обратная связь, куча настроек, на брелке выводится инфа о состоянии заряда аккумулятора. В комплекте концевик на кофр или сидушку.
Орет- мама не горюй, высокочастотная сирена закладывает уши...
Блокировку двигателя ставить не стал, ну его нах!
Цена вопроса 6000р.

ага, зашел за дом от от мота, и все эти праздники жизни улетучились.

Gost писал(а):ага, зашел за дом от от мота, и все эти праздники жизни улетучились.

Захотят угнать - угонят с любой, GSM глушилки не проблема найти на любом радиорынке. А вот шпану и "посидельцев-потрогальцев" отпугнет. Ради этого и ставилась!