Привет братья!
Поставил на свой инжекторный Сузуки Бульвар С90Т прямоток Кобра 2 в 1. Все нравится - звук, вид.......... НО!!!
На перегазовках постреливает (а значит переливает). Понимаю, что надо ставить Powercommander и нулевик и настраивать.
Главный вопрос есть ли спецы, которые сделают под ключ, чтоб не бегать самому все девайсы не искать? Танк говорит Мистер Мото, но там чел в отпуске.
И если пока поезжу так - грозит ли чем-то?

А зачем бегать? Заказывай, и сиди жди,у нас всё равно в наличии врятли паверы есть,а так денег съэкономишь.Нулевик не обязателен.Богатая смесь-потеря мощи,увеличеный расход,в дальнейшем прогар клапанов,и сопутствуящая попаболь,но у нас пол Москвы стреляет,и не парится.

а почему перелив, интересно?

Mrak писал(а):а почему перелив, интересно?

Недосос?

Максон писал(а):А зачем бегать? Заказывай, и сиди жди,у нас всё равно в наличии врятли паверы есть,а так денег съэкономишь.Нулевик не обязателен.Богатая смесь-потеря мощи,увеличеный расход,в дальнейшем прогар клапанов,и сопутствуящая попаболь,но у нас пол Москвы стреляет,и не парится.

Поговорил с Мишкой ТАНКом. Говорит нах тебе вся эта херня??? Если впуск не менять и фильтр на ноль не ставить - то постреливает и куй с ним. В принципе не скажу что сильно. Выстрелами это не назовешь вообщем. Тянет отлично. Работает ровно и на холостых все ок. Вот и думаю - может как полМосквы - не заморачиваться?

Tyson писал(а):

Максон писал(а):А зачем бегать? Заказывай, и сиди жди,у нас всё равно в наличии врятли паверы есть,а так денег съэкономишь.Нулевик не обязателен.Богатая смесь-потеря мощи,увеличеный расход,в дальнейшем прогар клапанов,и сопутствуящая попаболь,но у нас пол Москвы стреляет,и не парится.

Поговорил с Мишкой ТАНКом. Говорит нах тебе вся эта херня??? Если впуск не менять и фильтр на ноль не ставить - то постреливает и куй с ним. В принципе не скажу что сильно. Выстрелами это не назовешь вообщем. Тянет отлично. Работает ровно и на холостых все ок. Вот и думаю - может как полМосквы - не заморачиваться?

Ну так и не парься,раз разницы не чувствуешь.

Максон писал(а):

Tyson писал(а):

Максон писал(а):А зачем бегать? Заказывай, и сиди жди,у нас всё равно в наличии врятли паверы есть,а так денег съэкономишь.Нулевик не обязателен.Богатая смесь-потеря мощи,увеличеный расход,в дальнейшем прогар клапанов,и сопутствуящая попаболь,но у нас пол Москвы стреляет,и не парится.

Поговорил с Мишкой ТАНКом. Говорит нах тебе вся эта херня??? Если впуск не менять и фильтр на ноль не ставить - то постреливает и куй с ним. В принципе не скажу что сильно. Выстрелами это не назовешь вообщем. Тянет отлично. Работает ровно и на холостых все ок. Вот и думаю - может как полМосквы - не заморачиваться?

Ну так и не парься,раз разницы не чувствуешь.

Узнал, что на С90 - ом НЕТ ЛЯМБДОВ!!! И обманки соответственно ставить некуда и не нужно, а значит инжектор данных с них и не запрашивает. Тем более - фтопку хрень эту всю. Почитал дохрена инфы всякой. Народ пишет Кобровский фюел процессор ставят, а мот как постреливал, таки постреливает!!!! А Пауэркоммандер ща стоит 26р!!! + 3р нулевик + 6р програмирование на стенде, при том что говорят ЭФФЕКТ МОЖЕТ БЫТЬ НЕЗНАЧИТЕЛЕН!!! И нахрена за 35р незначительный эффект? Вообщем плюнул я на эту затею!!!
Всем спасибо!

Tyson писал(а):

Максон писал(а):

Tyson писал(а): Поговорил с Мишкой ТАНКом. Говорит нах тебе вся эта херня??? Если впуск не менять и фильтр на ноль не ставить - то постреливает и куй с ним. В принципе не скажу что сильно. Выстрелами это не назовешь вообщем. Тянет отлично. Работает ровно и на холостых все ок. Вот и думаю - может как полМосквы - не заморачиваться?

Ну так и не парься,раз разницы не чувствуешь.

Узнал, что на С90 - ом НЕТ ЛЯМБДОВ!!!
...

уверен? в тот уродливый бочонок под карданом заглядывал?

Tyson писал(а):

Максон писал(а):

Tyson писал(а): Поговорил с Мишкой ТАНКом. Говорит нах тебе вся эта херня??? Если впуск не менять и фильтр на ноль не ставить - то постреливает и куй с ним. В принципе не скажу что сильно. Выстрелами это не назовешь вообщем. Тянет отлично. Работает ровно и на холостых все ок. Вот и думаю - может как полМосквы - не заморачиваться?

Ну так и не парься,раз разницы не чувствуешь.

Узнал, что на С90 - ом НЕТ ЛЯМБДОВ!!! И обманки соответственно ставить некуда и не нужно, а значит инжектор данных с них и не запрашивает. Тем более - фтопку хрень эту всю. Почитал дохрена инфы всякой. Народ пишет Кобровский фюел процессор ставят, а мот как постреливал, таки постреливает!!!! А Пауэркоммандер ща стоит 26р!!! + 3р нулевик + 6р програмирование на стенде, при том что говорят ЭФФЕКТ МОЖЕТ БЫТЬ НЕЗНАЧИТЕЛЕН!!! И нахрена за 35р незначительный эффект? Вообщем плюнул я на эту затею!!!
Всем спасибо!

И тебе пожалуйста,только чёт чудеса пишешь.
1.Кобровский фьюлпак не настраиваемый,и до гибкости настроек и возможностей павера ему как раком до китая (многие,да жалуются,вроде поставили,вроде самонастраиваемый даже,а на деле один хер,что его не было.)
2.Откуда цены?На ибэе павер 15+доставка,нулевик,повторюсь,необязателен,(если конечно твой не слишком малоподающий),настройка на стенде 8-10 было раньше по Москве в среднем.Насчёт малозначительности результата,ну с фьюлпаком,как писал выше,-да,с павером-заметней.

По сути,ты изменил данные выпуска,моск мучается "сколько теперь вешать в граммах?",а ты ему рублём помочь не хочешь.)))

шарабан писал(а):

Tyson писал(а):

Максон писал(а): Ну так и не парься,раз разницы не чувствуешь.

Узнал, что на С90 - ом НЕТ ЛЯМБДОВ!!!
...

уверен? в тот уродливый бочонок под карданом заглядывал?

Все трубы снятые обсмотрел и бочонок уродливый весь изучил - нету там нифига. В любом случае к датчику должен идти проводок - так вот никаких проводков и датчиков в системе выхлопа нет. По ценникам - нулевик хрен с ним, но паверкоммандер с доставкой сейчас (видать при долларе почти 56) выходит по 25р. Настройка на стенде в Мистер Мото - 12р, один хрен 37р. Короче ХЗ, пока не решил. Думаю Миша Танк прав всеже. Дело не в деньгах реально а в смысле

В прошлом годе тоже парился подобным вопросом, правда лямбды у меня все же были. В итоге купил обманки, паверкомандер, нулевик, настроил все и получил ... + 2 лошади мощи. Но правда это на шадове 750, где их всего 46, на большем объеме мощность должна прибавиться посильнее (ну, так говорят). Стреляет все равно иногда. Пожалел в итоге

Lenchz писал(а):В прошлом годе тоже парился подобным вопросом, правда лямбды у меня все же были. В итоге купил обманки, паверкомандер, нулевик, настроил все и получил ... + 2 лошади мощи. Но правда это на шадове 750, где их всего 46, на большем объеме мощность должна прибавиться посильнее (ну, так говорят). Стреляет все равно иногда. Пожалел в итоге

во всём диапазоне ?

По хорошему,если у тебя стоит прямоток,то павер возвращает ,связанный с этим, упадок мощности в околостоковые цифры,а установка грамотного нулевика и общая настройка в дальнейшем-уже прибавляет лошадок.

Я не помню уж по диапазону, но Шмидт говорил что целый день гонял мопед на стенде в Академии и это было лучшим результатом. Нулевик тогда уже стоял. Павер - точно не вариант для малокубатурных аппаратов