Случай №1. Бензогенератор простоял в гараже 5 лет с момента покупки, тогда же и был заправлен. За 5 лет не приходилось пользоваться ни разу. На днях принес его в теплое помещение, дернул за шнурок, он стазу бодро заурчал.
Случай №2. Канистра с бензином разбавленным маслом, для бензопилы, вот уже на протяжении 3х лет никак не опустеет. Недавно опиливал деревья и заправлял пилу этим бензином, пила заводится с пол тыка и весело пилит.
Случай №3 (классический) Весной все мотоциклы заводятся легко, хотя бензину в баках по 6 месяцев.
Во всех случаях бензин 92.
Отсюда, считаю состаривание бензина мифом, выдуманным тем, у кого техника не исправна.)

Romamax писал(а): Во всех случаях бензин 92.
Отсюда, считаю состаривание бензина мифом, выдуманным тем, у кого техника не исправна.)

Ты не прав....изучай химию и нормы

ГОСТ Р 51105-97


9 Гарантии изготовителя

9.1 Изготовитель гарантирует соответствие автомобильного бензина требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

9.2 Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок - 1 год со дня изготовления бензина.

Гарантийный срок хранения автомобильного бензина с индукционным периодом не менее 1200мин - 5 лет со дня изготовления бензина.

Теоретик?
В таком случае, половина мотоциклов, что продаются в АХ, просрочены?

Рома,я практик....
И какое отношение мотоциклы Антихога имеют к бензину в озвученной тобою теме?

Срок эксплуатации имеет любая продукция.

Лично сталкивался. перед зимовкой залил 95, весной незавел. Искра есть, свечи сырые . прыгал с бубном полдня.Даже не схватывал. Слил весь бензин , залил новый (свежий) 92, прокачал , завелся с первого тычка. Слитый бенз залил в Тазовское ведро - ведро все съело. Я тоже раньше про бенз не верил(

Есть вероятность что в бак нассали

Не знаю как другая техника, был свидетелем. Мерседес также простоял пять лет в гараже Гелендваген-броня ,поставили аккумулятор и сразу завёлся (хотя Мерсы и капризны по качеству топлива). А вообще на Дискавери есть программа, дедушка ездит раритеты скупает-перепродаёт, так там машины заводятся которые по нескольку десятков лет простаивают. Типа на том же бензине ,который был ранее залит. Хотя не утверждаю ,что этому можно верить (программа всё таки ).

Николаич писал(а):Есть вероятность что в бак нассали

не, нет такой вероятности, так как доступ к гаражу только у меня, вот есть вероятность что ослиной мочей на заправке разбавили, хотя заправка была РН. В общем я больше 95 перед зимовкой не заправлялся и проблемм таких небыло.

Такая же канитель, с 95 тым. Постоянно его на зиму заливаю, по весне заводится, но далеко не с первого раза. Минут 5-10 приходится покрутить-повертеть. В этом году залил в бак 92 й, посмотрим как с ним по весне затарахтит! (ли)...

Если грибка в нём нет, то стоять может десятилетиями. Если есть, то через 3-4 недели он его весь разложит. Нефтяные компании не любят об этом писать.

Romamax писал(а):Срок эксплуатации имеет любая продукция.

Уже начинаешь вникать....Но бензюля имеет срок хранения,а "эксплуатация"т.е использование по назначению топлива напрямую зависит от всех перечисленных условий как то :что 92,что 95 заряжены присадками,плюс качество тары для хранения газолина,а также окружающая среда,мороз-жара и рокенролл....все влияет на качество горючки

Николаич писал(а):Есть вероятность что в бак нассали

Онже не сектант, чё ему в бак то ссать?

Разок такая канитель произошла: Практически в пустой бак (Шкода, 1,6 атмосферник) заливаю десять литров бензина из канистры из под антифриза(!) Бензин простоял в ней недели две-три, канистра стала "мягенькой", внимание на это я не обратил и запах тоже показался мне подозрительно вонючим... Через десять минут работы на "холостых" двигло заглох и всё... Эвакуатор-сервис, навернулся бензонасос. Вот вопрос: Из-за чего это произошло, охлаждение самого насоса в пустом баке отсутствует?, бензин испортился?? Или реально совпадение?
P.S. на машине гне раз ездили на "лампочке-попрашайке", усё было нормально.

у меня рядом с дачей была бензоколонка. так вот бенз с неё не хранился и 3 месяцев, опыт пользования этой колонкой у меня обширный, по всей видимости следствие использования присадок.

Херня это все.
Любой бенз ... через год, два, пять или даже десять лет хранения, спокойно завожу и еду и скатываю до упора.
Может всякая рекламная херня и выветривается. но бенз пока остается бензом. Или мозгоёопы ...

ты где бензин 10 летней давности нашел?

я вот сильно не уверен что 10 летний 98-ой бенз нормально будет работать на моторах с высокой степенью сжатия.

По поводу чистого бензина хранившегося при более менее стабильной температуре да в герметичной таре, считаю что хрен ему что будет. А вот в смеси с двухтактной присадкой, полно случаев: мёртвой поршневой , но умирает она постепенно при систематическом похуизме и на высоких нагрузках (работаю в лесозаготовке и долго торгую пилами и запчастями к ним).

Заводится техника будет, но если ездить долго на старом бензине, то ничего хорошего для мотора не будет, а разбавленный маслом бензин через пару недель свои смазывающие свойства потеряет, опять же если раз в год пилу или косу заводить, то не заметишь проблемм, но если постоянно работать на просроченной смеси, в промышленных масштабах, то ресурс поршневой заметно уменьшится.

Gost писал(а):ты где бензин 10 летней давности нашел?

я вот сильно не уверен что 10 летний 98-ой бенз нормально будет работать на моторах с высокой степенью сжатия.

3 канистры больше 10 лет в гараже в родном городке еще есть с времен папазитов

Бензин стоявший в стеклянной таре на балконе в шкафу, после нескольких лет разложился на фракции.

Старый бензин не миф, а категория определяемая ГОСТом.
ГОСТ Р 51105-97 (для неэтилированных) содержит в Технических требованиях пункт 5: Индукционная стойкость.
Метод определения ГОСТ Р ЕН ИСО 7536.
Характеризует стойкость к окислению, стандартное значение 360 часов. Для поставок в МО РФ для длительного хранения 1200 часов.
А вот и выписка из приказа МО:

SaltedD писал(а):Старый бензин не миф, а категория определяемая ГОСТом.

Дим,бесполезно....это миф....как и дин.ключ с сервис-мануалом

Sokos писал(а):

SaltedD писал(а):Старый бензин не миф, а категория определяемая ГОСТом.

Дим,бесполезно....это миф....как и дин.ключ с сервис-мануалом

Вов, от тебя эти слова видеть особенно пикантно))

В этой теме никто, ну почти никто), ни кому ничего не доказывает, а лишь излагают аргументы (теоретические или практические) и свою точку зрения.)