Притомил вроде прямоток, в связи с этим возникли некоторые вопросы. Что понадобится при замене на стандартные трубы? Надо ли будет что-то переделывать, докупать, регулировать и т.д.? Или можно например на двух одинаковых мотоциклах всё это дело перемахнуть без заморочек? Буду весьма благодарен за информацию.

АГА.. вот и начали народу прямотоки надоедать

А?! Громче говори!!!))

Всё зависит от того, что делалось при установке прямотока.

Вопрос конечно интересный, только узнать то не у кого. Да и что там могли натворить то? P.S. Позвонил в Академ-мото, проблем и заморочек быть не должно. Осталось либо на новые трубы угореть, или найти страждущего по прямотокам на таком же мотоциле. Honda VT 1100 Shadow Sabre 2004г.

А я заглушки съемные сделал в прямоток. На трассу ставлю, по городу без них.

То есть изначально был прямоток и ты его душишь когда тебе это необходимо? А поподробнее можно?

Изначально прямоток Кобра на Вираге 1100. Ревет адски Я изготовил 2 заглушки по типу тех, что применяются в автомобильных прямотоках Проспорт. Посмотреть можно где ими торгуют. В Кунцево я видел их. Вставляю их,болтиком прикручивыаю и по трассе еду не страдая от чрезмерного рева. В городе вынимаю и пугаю автомобилистов

Ок, спасибо.

а спецкит для карбов не устанавливали?

Ты имеешь в виду перенастройку карбов при установке прямотока? Я ниче не делал и все отлично работает.

Да, в Академ-мото мне сказали, что на таких объёмах этих заморочек нет (1100).

Любопытно чо за заглушки то? Тупо уменьшения диаметра размера выхлопа на выходе?