Нужен совет.
Моц пришел со свечами Champion RA8HC.
Ну думаю дай заменю, а то подкопченые какието они.
По мануалу должны быть NGK DCPR6E, их в Самаре не нашел и прикупил DCPR7E (как написано в мануале для длительной езды на больших скоростях)...
И началось чтото не вообразимое...
Холостой не держит, в глушители стреляет, дым черный...
Ну думаю зазор, нет в норме 0.8-0.85
Или брак, съездил поменял на другие, и взял еще прозапас 4 штуки...
Ситуация не изменилась!
Промудохался полдня, и поставил назад Champion, а ведь они аналог именно DCPR7E, почищенные конечно. И красота все в норме!
Вот и вопрос, неужели все партия бракованная, или дело не в свечах вообще...
Кто что думает?

как правильно написано в мануале - калильное число свечи для скоростных дальняков. у меня такая же беда - за неделю шуршания в пробках свечи сильно засираются и дают те же симптомы. выход: поднял холостые, перед выездом грею подольше, ну и при любой возможности стараюсь открутить ручку, чтобы свечи самоочиститьсь. А вообще, свечи должны соответствовать условиям эксплуатации
да, свечи NGK-DPR7EA-9 (ямаха роадстар)

Поставил вот такие: DPR7EIX-9 , и забыл нафиг что это такое(свечи менять)

Поставь Denso и не мучайся, заказывал в Мажор-авто по цене 495 руб за штуку и обалдел от такой цены, но пока все в порядке.

А какое Denso?
XU20EPR-U или XU22EPR-U?
Второй вариан с более холодной свечей наверное менее предпочтителен...

Первый вариант. Рекомендации механиков Хонды, подсос не трогать вообще, крутануть ручкой газа 3-4 раза потом заводить, немного подержать на небольших оборотах и все, если заглохнет, завести. Подсос не трогать. Второй сезон так езжу.

Пойду пробовать.
За инфу огромное спасибо.

ДА И ТОЛЬКО 92 БЕНЗИН!!!!!!!!!!!!!!
Официальная рекомендацияч АОЯМА Моторс

Сытый писал(а):ДА И ТОЛЬКО 92 БЕНЗИН!!!!!!!!!!!!!!
Официальная рекомендацияч АОЯМА Моторс

Официальная, это как?