... как проверить на сём девайсе уровень масла?
щупа, окошка и проч. я не нашел (

как и на любом В-твине серии "P" от ямахи - под сиденьем заливная горловина, в пробке - щуп ))))))

Тёмыч спасибы! а то вчера весь моц на горе облазил безрезультатно... блин )) а щуп оказывается под сиденьем ))

Степыч писал(а):Тёмыч спасибы! а то вчера весь моц на горе облазил безрезультатно... блин )) а щуп оказывается под сиденьем ))

В ямахах все так удобно и логично )
вспомнил продцедуру замену масла на Драгстаре 1100

Степыч писал(а):Тёмыч спасибы! а то вчера весь моц на горе облазил безрезультатно... блин )) а щуп оказывается под сиденьем ))

а ты чё, варриор прикупил?

Тёмыч писал(а): а ты чё, варриор прикупил?

неее.. )) я такую тачку пока не потяну )) Серега, с бородой такой, возраст под полтинник, на вариоре ездит.. я вчера обратил внимание на грубо развороченный шлиц винта его крашеного движка, ровно за глушаком .. спросил.. -чё за хрень на моце на котором "муха не сидела"? .. он и говорит.. так и так .. механер искал заливную горловину и в поисках дошел до съема глушаков(!!!) и попыток отвернуть отверткой шлицевой винт. Ну.. и разворотил естесствено.. Блин.. Серега, получается, за уровнем никак не следит.. а ведь моц у него уже 2 года.. емае

лузу ему этой отверткой разворотить следует! с учетом того, что официальные мануалы на ямахи свободно в сети лежат

Тёмыч писал(а):лузу ему этой отверткой разворотить следует! с учетом того, что официальные мануалы на ямахи свободно в сети лежат

Ничего удивительного. У меня один спец из панавто пытался добраться до аккумулятора через водительское седло, причём без снятия пассажирского...