Время шагает вперед и барабанные тормоза постепенно исчезают, уступая первенство дисковым...вот и мы тут с Лерой посидели и обдумали такую мыслю...а что если на её интруду(750;1991г) установить заднее колесо от 1400???даже можно сам обод с диском..и тормозную систему немного поменять...что скажите?какие тонкости,неожиданности могут случиться?мож
Знает кто?

а есть интруды со стоковыми дисковыми задними тормозами?

Mrak писал(а):а есть интруды со стоковыми дисковыми задними тормозами?

Я видел тольк 1400....с дисковым тормозом

У тебя проблемы с задним барабанным тормозом?!
Чет не помню такого, даж на сочинских серпантинах.

Igor218 писал(а):У тебя проблемы с задним барабанным тормозом?!
Чет не помню такого, даж на сочинских серпантинах.

Не....у меня проблем как раз таки нет)))А вот у Валерии небольшие неудобства из за этого возникают......вот мы и подумали сделать небольшие перемены...

Насколько я понимаю первая сложность найти колесо от 1400 вон Рогбир уже полгода найти неможет!

Сытый писал(а):Насколько я понимаю первая сложность найти колесо от 1400 вон Рогбир уже полгода найти неможет!

эээ, а он именно неновое ищет?

Mrak писал(а):

Сытый писал(а):Насколько я понимаю первая сложность найти колесо от 1400 вон Рогбир уже полгода найти неможет!

эээ, а он именно неновое ищет?

Ага!!!
Но как в том стишке, ищут пожарные, ищут милиция, ищут но не могут найти....

ну тада понятно:) а так дорога в любой салон

Трой писал(а):Не....у меня проблем как раз таки нет)))А вот у Валерии небольшие неудобства из за этого возникают......вот мы и подумали сделать небольшие перемены...

вариант первый - открути крышку бензобака и прикрути новый мотоцикл
вариант второй - нафига те такие заморочки может имеет смысл просто отрегулировать тормоза

Трой писал(а):Время шагает вперед и барабанные тормоза постепенно исчезают, уступая первенство дисковым...вот и мы тут с Лерой посидели и обдумали такую мыслю...а что если на её интруду(750;1991г) установить заднее колесо от 1400???даже можно сам обод с диском..и тормозную систему немного поменять...что скажите?какие тонкости,неожиданности могут случиться?мож
Знает кто?

Да по логике вещей никаких сложностей быть не должно. Просто потом с регулировками поколотиться и всё.

ок,дело ещё в том,что в дождик проблемма барабанных тормазов усугубляеться...чуть прижал и на "юз"(сам откатал так...и на Урале было и на Стиде) С дисковыми такого не замечал.
Другой вопрос на сколько дорого это выйдет....если смысла не будет,то что делать....будем "барабаны" настраивать

Трой писал(а):///////
Другой вопрос на сколько дорого это выйдет....если смысла не будет,то что делать....будем "барабаны" настраивать

посчитай во сколько обойдется закупка всех составляющих и желание мутить это сразу пройдет.
проще будет интрудер 1400 купить.

Трой писал(а):ок,дело ещё в том,что в дождик проблемма барабанных тормазов усугубляеться...чуть прижал и на "юз"(сам откатал так...и на Урале было и на Стиде) С дисковыми такого не замечал.

Не соглашусь насчет дождика. На моей Шадоу стоят как раз сзади барабанные. Так вот проблем они мне в мокрый асфальт доставляли гораздо меньше, нежели дисковые.
.............. Хотя наверно это всё таки проблема не в тормозах, а в головах . Что мешает в дождь просто поаккуратнее и помедленне ехать? Обходить корявые участки, белые полосы, тормозить плавно мотором и обоими колесами? А при экстренной ситуации, когда надо от души зажать тормоз на мокрой дороге в любом случае окажешься на боку