Народ, объясните какая разница между моделями YAMAHA 1100 DRAG STAR, YAMAHA XVS1100A WR DRAG STAR, YAMAHA 1100A TR DRAG STAR

Буковка "А" означает что это Классик, а вот что такое TR или WR?
Ты это вообще где вычитал?

XVS иногда пишут, иногда нет, они все XVS.

TR или WR вычитал в мануале.

Ну таки покажи, думаю сейчас разберемся.

А еще нашел сайт по Старам, так там модификаций море...

Drag Star
DSC11 Drag Star Classic Eleven
DS11 Drag Star Eleven
DSC4 Drag Star Classic Four
DS4 Drag Star Four
DS250 Drag Star Two-Fifty

Drag Star
XVS1100A Drag Star Classic
XVS1100 Drag Star Custom
XVS650A Drag Star Classic
XVS650 Drag Star Custom
XVS250 Drag Star 250
XVS125 Drag Star 125

V Star 1100 Silverado
V Star 1100 Classic
V Star 1100 Custom
V Star Silverado
V Star Classic
V Star Custom
V Star 250

и так далее....

И вообще чем Drag Star от V Star отличается?

Piligrim писал(а):И вообще чем Drag Star от V Star отличается?

V Star - в америке отдельный бренд компании ямаха... на сколько я понимаю, Drag Star используют как название модели в европе и японии

Тоесть это по сути один и тот же мотоцикл, только поразному называется в разных странах.

.........

Просто когда стал заказывать детальку по каталогу, мне стали задавать вопросы типа а у вас А или XVS ну и так далее и короче запутались все...
А теперь получается что в принципе у этих мотоциклов все одинаковое.

Нет, нет.
Различий там на самом деле масса.
Дохера чего не подходит и потом лежит мертвым грузом.
(Уж можешь мне поверить, т.к. я 3 сезона отъездил на Drag STAR 1100 Castom, а сейчас езжу на XVS 1100 V Star Classic.)

Смотря какую деталь ты хочешь заказать.

Вот сидения например разные все и по моделям (от классика не подойет на кастом) и по годам (от классика 99г не подойдет на классик 2006г).

Ну и по всем другим запчастям гимороя хватает.
Пульты например у американцев и у европейцев разные (они по диаметру встать-то встанут, но на европейцах есть переключатель откл/габариты/ближний и отдельно включается дальний, а на американце ближний уже включен и включить можно только дальний, а выключить вообще свет невозможно.

Короче пиши что у тебя за мотоцикл и какая деталь нужна, и сейчас разберемся.

Да в принципе нужны были ручки, вернее левая ручка руля, у меня немного обтрепанная.

Ну ты даешь, на 1100 ручки у всех одинаковые.
Вот решение твоей проблемы:
http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewtopic.php?t=4767

Там ручки в идеале, только один наконечник покоцан (они , наконечники одинаковые и правые и левые). Откручиваются/прикручиваются шестигранным ключиком.

господа байкеры, подскажите! дабы не начинать новую тему с тем же названием- попробую здесь спросить...
автору сорри, но надеюсь не сильно помешаю....
итак... приехал в магазин за дугами на драгу 400 классик.
а продавец говорит, что у них дуги идут на 650 и 1100...
соответственно вопрос- сильно ли различаются у них рамы и подойдут ли от 650ки или литровой на 400ку?
спасибо!

p.s. моц 99-го года- так, на всякий случай...

karlsson писал(а):господа байкеры, подскажите! дабы не начинать новую тему с тем же названием- попробую здесь спросить...
автору сорри, но надеюсь не сильно помешаю....
итак... приехал в магазин за дугами на драгу 400 классик.
а продавец говорит, что у них дуги идут на 650 и 1100...
соответственно вопрос- сильно ли различаются у них рамы и подойдут ли от 650ки или литровой на 400ку?
спасибо!

p.s. моц 99-го года- так, на всякий случай...

у меня дуги заказывались на 650. дрыга 400 2000г.
кста, мототорговские дуги, которые в виде ХДешной эмблемы, не подходят на 650, соответственно и на 400.

Судя по официальном каталогу, то на 650 и на 1100 дуги ставятся разные.

Отклассика на кастом подходят если объемы одинаковые.

Спасибо!

Ребят, разрешите тож вклинюсь в разговорчик, дабы не закакивать форум аналогичными темами...
Мот Драга 400 кастом
Заказал себе вот такую вот фару ---> http://www.bikerperformance.com/bikers- ... p4238.html

Она пока конечно не пришла, но уже подумываю, как мне ее присабачить к моту. Мне какой-то переходник потребуется дополнительно покупать или... ??? Вот в инете такой переходничок нашел ---> https://www.phatperformanceparts.com/Pr ... e=1-0035CA

вроде под мою драгу подойдет, но подойдет ли к фаре?!

В магазе посоветовали пока не запариваться на эту тему. Вроде как с фарой будет какой-то универсальный крепеж в комплекте с фарой, который МООООЖЕЕЕЕт быть подойет...

81supporter писал(а):

AntonEsky писал(а):Ребят, разрешите тож вклинюсь в разговорчик, дабы не закакивать форум аналогичными темами...
Мот Драга 400 кастом
Заказал себе вот такую вот фару ---> http://www.bikerperformance.com/bikers- ... p4238.html

Она пока конечно не пришла, но уже подумываю, как мне ее присабачить к моту. Мне какой-то переходник потребуется дополнительно покупать или... ??? Вот в инете такой переходничок нашел ---> https://www.phatperformanceparts.com/Pr ... e=1-0035CA

вроде под мою драгу подойдет, но подойдет ли к фаре?!

В магазе посоветовали пока не запариваться на эту тему. Вроде как с фарой будет какой-то универсальный крепеж в комплекте с фарой, который МООООЖЕЕЕЕт быть подойет...

а ты где заказывал-то?

в мототорге

чет я не понял....
Хорошо конечно, что он у тебя есть, но если ты пишешь, что он не подходит, тогда зачем он мне...?

а-а-а... понятно.
Да не, фару уже заказал... не с этого сайта... этот просто первый попавшийся в поисковике с такой фарой.
Над крепежом буду думать...

Господа! Потскажите пожалуйста,где можно купить люстру на DRAG STAR-650?

А сколько это будет стоить? Я про люстру

ну можно и я тут по дугам спрошу - пытаюсь купить родные дуги на Драгу 1100 Custom 2000г. попадались 2 варианта от 650 классик. судя по фоткам мне не подойдут. у 650 на раме какие то отливы есть для верхних креплений дуг.. у меня на раме ничего нет. от каких Драг мне подойдут дуги?? или проще искать дуги сторонних производителей?