масло как менять? Выкрутить болт (16) тупо не получается - я его аж в спираль завернул - никак. может не тот?
Нельзя лт например выкрутив маслофильтр слить?

Ещё вопрос - почему вначале когда растолкал дфижок не мог включить передачу? Цепь дергалась и всё - как будто сцепление и не выжимал а вот когда покатил и на зоду переключил всё нормально заработало.

1 вопрос - нет.
2 вопрос - не понятно что надо.

Есть ли какие нибудь хитромудрые способы открутить этот несчастынй болт? потому как он болезный от моих усилий и снаруди в резьбу начал закручиваться...
Или воззможно есть альтернативные способы масло слить?

1 вопрос - я снимал маслофильтр обычным цепным съемником, болт слива масла находится внизу . Выкручивается легко. Возможно нужен ключ, которым под углом крутить можно. Или вообще не сливать с цилиндра, это лучше чем сорвать болт.

вот нижний болт -

2 вопрос - Такая же фишка иногда бывает на светофоре остановился на сцеплении а переключится не могу, вроде как так и должно быть, нужно на нейтрали останавливаться, по крайней мере так сказали.

Вот картинка херового качества с мануала - где находится сливной винт понять по ней можно. Собственно сливать через него.

вот его то я и не могу открутить)))) может крутить как то "по-японски" надо?

ADSF писал(а):вот его то я и не могу открутить)))) может крутить как то "по-японски" надо?

Я вот не помню..., там случаем не обратная резьба... Попробуй ВДшку или погреть болт феном строительным или на автосервисе гидравлическим ключом попробуют чутка ослабить.

а может болт просто прикис и ведешечкой его чуток?! мне по крайне мере помогало.

выдешкой брызгал, бензинчиком потом даже покапал - ни разу не помогло( вообще он чистый, отмытый, без следов коррозии или оккислов.

Solionis писал(а):

ADSF писал(а):вот его то я и не могу открутить)))) может крутить как то "по-японски" надо?

Я вот не помню..., там случаем не обратная резьба... Попробуй ВДшку или погреть болт феном строительным или на автосервисе гидравлическим ключом попробуют чутка ослабить.

про автосервис - мысль. может действительно надо метнуться. а как узнать - обратная там резьба аль нет?

ADSF писал(а):

Solionis писал(а):

ADSF писал(а):вот его то я и не могу открутить)))) может крутить как то "по-японски" надо?

Я вот не помню..., там случаем не обратная резьба... Попробуй ВДшку или погреть болт феном строительным или на автосервисе гидравлическим ключом попробуют чутка ослабить.

про автосервис - мысль. может действительно надо метнуться. а как узнать - обратная там резьба аль нет?

Это мысли вслух... скорее всего обычная... узнать тоько если кто точно знает, я не помню
Гидравликой черта лысого открутят, главное чтоб слегка чтоб доехал до гаража и сам открутил.

1.Ручками господа ручками все отвинчивается 3 года же все у меня отвинчивается и резьба там нормальное,а вот если сорвете болт в картаре двигателя.....ну это будит полный звиздец=))

2.Ну да бывает когда мот стоит передача не включается надо чуть кутнуть в перед это у всех и у машин то же.Когда останавливаетесь нужна перекинуть до 1 передачи или сразу на нетраль,а то с четвертой остановившись потом переключаться не получиться

ADSF писал(а):выдешкой брызгал, бензинчиком потом даже покапал - ни разу не помогло( вообще он чистый, отмытый, без следов коррозии или оккислов.

а в других местах грязь есть? возможно при замене предыдущим владельцем этот болт посадили на жидкий фиксатор. Если это так - то вопрос зачем, недйбог там уже резьба сорвана...

гм вряд ли - грязи сосем чутка. мот вообще как стреильный - хозяин даже антифриз новый заливал. масло тоже выглядит новым, но поменять всё равно нужно. резьбу сорвать боюсь поэтому вопрос т- всё таки пожно ли слить масло открутив фильтр или там сольётся грамм 100 и всё?

ADSF писал(а):гм вряд ли - грязи сосем чутка. мот вообще как стреильный - хозяин даже антифриз новый заливал. масло тоже выглядит новым, но поменять всё равно нужно. резьбу сорвать боюсь поэтому вопрос т- всё таки пожно ли слить масло открутив фильтр или там сольётся грамм 100 и всё?

нет нельзя - весь смысл замены тогда теряется. Конечно можно заморочится с трубкой и шприцом через отверстие масло фильтра но это уже садомаза и не знаю можно ли так
В общем наверное нужно тебе в автосервис ехать...

Solionis писал(а):В общем наверное нужно тебе в автосервис ехать...

+1

Немец писал(а):

Solionis писал(а):В общем наверное нужно тебе в автосервис ехать...

+1

А может в мото-сервис все таки=))

Solionis писал(а):

ADSF писал(а):гм вряд ли - грязи сосем чутка. мот вообще как стреильный - хозяин даже антифриз новый заливал. масло тоже выглядит новым, но поменять всё равно нужно. резьбу сорвать боюсь поэтому вопрос т- всё таки пожно ли слить масло открутив фильтр или там сольётся грамм 100 и всё?

нет нельзя - весь смысл замены тогда теряется. Конечно можно заморочится с трубкой и шприцом через отверстие масло фильтра но это уже садомаза и не знаю можно ли так
В общем наверное нужно тебе в автосервис ехать...

Еще рано в сервис!
Там еще можно много чего отломать, а потом уж всервис чтобы все оптом!
А вообще пневмо ключем такую байду карашо раскручивать!

Сытый писал(а):

Solionis писал(а):

ADSF писал(а):гм вряд ли - грязи сосем чутка. мот вообще как стреильный - хозяин даже антифриз новый заливал. масло тоже выглядит новым, но поменять всё равно нужно. резьбу сорвать боюсь поэтому вопрос т- всё таки пожно ли слить масло открутив фильтр или там сольётся грамм 100 и всё?

нет нельзя - весь смысл замены тогда теряется. Конечно можно заморочится с трубкой и шприцом через отверстие масло фильтра но это уже садомаза и не знаю можно ли так
В общем наверное нужно тебе в автосервис ехать...

Еще рано в сервис!
Там еще можно много чего отломать, а потом уж всервис чтобы все оптом!
А вообще пневмо ключем такую байду карашо раскручивать!

Там фиг подлезешь с пневмо ключем=(

CID писал(а):оптом!
А вообще пневмо ключем такую байду карашо раскручивать!

Там фиг подлезешь с пневмо ключем=([/quote]
да раположен он дюже погано - там только к определённой части болта можно присобачить ключ и от этого крутить ток вверх получается - накакого рычага((((
в сервис - вот западло то... вродь всё уже привёл в норму а тут ехать(((
Немец, в субботу-воскресенье коль погода будет - выгнать поможешь? (с меня пива)) тогда сразу в сервис и поеду потихонечку.

ADSF писал(а):Немец, в субботу-воскресенье коль погода будет - выгнать поможешь? (с меня пива)) тогда сразу в сервис и поеду потихонечку.

Помогу, раз обещал

Да че вы мозг тыкаете в извращенной форме, все там подлезут и переходники в сервисе есть чтоб под углом откручивать. Главное чтоб сервис был в его настоящем понимании, а не аул с козами

У меня тоже этот болт не поддавался. торцевым ключем с рычагом все удачно открутилось. Ежели сорвешь, в принципе не все потеряно. картер люлюминиевый наверняка можно будет метчиком под бОльшую резьбу нарезать.
Либо приварить аргоном новую "сливную площадку", что конечно несколько геморно.

загоняй на эстакаду или смотровую яму. Один сидит на моте и держит его, второй, телом крепкий и здоровый, откручивает болт с помощью ключа,лома и такой-то матери

Mrak писал(а):загоняй на эстакаду или смотровую яму. Один сидит на моте и держит его, второй, телом крепкий и здоровый, откручивает болт с помощью ключа,лома и такой-то матери

Че ломом то, кувалдой сразу еб..шь!!!