Всем привет, вопрос к людям знающим 800й Вулкан. В прошлом сезоне ездил и всё было ок. Сейчас перед сезоном перебрал вилку, заменил все расходники, пыльники, сальники в вилке и т.д. и поехал, всё стало намного лучше, чем раньше, но стала скрипеть задняя подвеска, просто на седле прыгнешь и раздаётся свист... А на ходу аж поет . Поэтому прошу совета, перебирать стоит? или пипец амортизатору настал... Или может у кого были похожие симптомы, может посоветуйте что делать...

Это не в амортере дело, а в игольчатых подшипниках. Их там штук десять! Разбери все, набей смазкой, заржавевший и скрипящий поменяй (правда и втулку ржой может съесть) и катайся на здоровье. у меня вся процедура вместе с заменой цепи занимала пять чаосв...

Была такая же ерунда в прошлом году , думал заднему амортёру медный таз приснился , причём полускрип-полусвист раздавался даже когда мот работал на холостых , стоя на подноге.
Выяснилось , что дело в сочленениях деталей задней части рамы,
местами протёрлись и при движении мота поскрипывали , а на неровностях дороги чуть-ли не хором пели.... "Пропшикал" все подозрительные места смазкой цепной , шумы пропали .