Art011 писал(а):Сори, но нафига это убогое пластиковое гавно?!!!!!!
стопудово +1!
С нашим, Ирка, ростом практически нет альтернативы чопперам (даже если абстрагироваться от зачётного чопперного стиля).
Я пересмотрел всё мало мальски подходящее для дальнобоев по нашим херовым российским дорогам - от GS и африки до макси скутеров (винги, скайлайны).
Правильно говорят - уж если серьёзно озаботиться - то туристические эндуро. Но, ни на одном из них ты не будешь чувствовать комфортно с ростом ниже 180. Да, есть люди с ростом меньше 170 катающиеся на реальных эндуро с высотой по седлу около 900мм. Но их немного.
Даже любые спорт-туристы типа FJR или Pan European совсем не низкие аппараты, не говоря уже об их пластиковости (аэродинамика, однако) и не всегда низком центре тяжести, что в купе с неслабым весом, требует от пилота значительной физической силы и постоянной внимательности. Да, на крейсерских скоростях они превосходны, но надо помнить, что иногда всё же попадаются города, светофоры, ... и прочее.
Эх, вот если бы иметь два-три мотоцикла - тогда да..., ну это уже банально и всем давно понятно.
Так что, не меняй шило на мыло.
